* taxianglais.fr * forum

Merci Sherwood pour la publication de cette vid?o.


C'est un beau van, sans aucun doute et il ?tait annonc? depuis plusieurs ann?es, plusieurs fois retard?.
Je suis content d'apprendre qu'il va sortir enfin. Reste ? savoir s'il trouvera sa place au milieu des autres vans tels que Vito ?lectriques, Nissan eNV 200, etc.
L'avenir nous le dira...

NLU413F:
Oui, en plus c'est sur la plaque d'immatriculation !
Nul doute qu'il sera d?clin? en diff?rentes versions, y compris camping car ou minibus ou pickup...
J'aime beaucoup cette configuration : moteur ?lectrique pour les roues, moteur thermique comme g?n?rateur, dommage qu'aucun constructeur ne propose ?a sur la base d'une voiture d?j? existante : je verrais bien un Kangoo ?quip? ainsi :-)

sherwood: pour la France je verrais mieux un truc du genre Peugeot Expert; ou carr?ment le m?me v?hicule que celui pr?sent? export? en France.Mais bon le tarif mon capitaine ... le tarif mon capitaine. Celui d'un tel engin est certainement exorbitant vu le prix qu'ils vendent le TX5

Depuis l'?t? dernier Royal Mail teste un van LEVC pour l'acheminement de colis.

Ce dernier ressemble n?anmoins plus ? un "taxi" modifi? qu'? la version Van (VN5) commercialis?e par LEVC.









Ce n'est pas la premi?re fois que Royal mail teste un Van sur une base de taxi. Cela avait d?j? ?t? le cas dans les ann?es 60s :



Mais cette derni?re exp?rience n'avait pas ?t? poursuivie... Souhaitons plus de chance au VN5 actuel !

NLU413F:


Ah toi aussi ! Pas facile, ? dire "VN5" ! On r?p?te apr?s moi : "VN5, VN5, VN5......"

Il y a de la concurrence

J'ai toujours ador? le Morris J !!
Mais j'avoue que sa version ?lectrique actuelle ne manque pas de charme.

Je reste sur l'original mais si j'en avais l'occasion et les moyens je me laisserais bien tenter par la r?plique ?lectrique...
Elle est tellement plus jolie que le LEVC VN5. L'ais-je bien prononc? bob ?

NLU413F:

Quelques photos sympa sur ce site :

https://www.morris-commercial.com/cherished-stories/