Boite de vitesse Fairway 95
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raph Membre non connecté
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Reprise du message précédent
@ peter pas de soucis pour recommander ou pas un vendeurmais la c'?tait d?plac?
le forum est la pour le partage :documenter, aider, recommander et je souhaite que cela continue comme ?a
Je demanderai dans le futur de ne plus partager vos captures facebook ou autres en public
Merci maintenant tout le monde a le droit de donner son avis sur un vendeur ou l'autre tant que ?a reste raisonnable
@+ raph
Peter Membre non connecté
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@ peter pas de soucis pour recommander ou pas un vendeur
mais la c'?tait d?plac?
le forum est la pour le partage :documenter, aider, recommander et je souhaite que cela continue comme ?a
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@+ raph
Pas de probl?me et je comprend parfaitement ton raisonnement.
mais la c'?tait d?plac?
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@+ raph
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moke Membre non connecté
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Si tu cherches toujours une bo?te Jatco 4N71B, je pense en avoir trouv? une avec son convertisseur.
C'est de l'occasion et elle est ? prendre ? Nantes 44.
Une exp?dition n'est pas possible (il faudrait vider int?gralement bo?te et convertisseur). Le prix est d'environ 450 euros.
Si tu es int?ress? tu me fais parvenir un MP avant samedi midi.
moke
GOD SAVE THE WIN
JLL44 Membre non connecté
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En vous remerviant par avance.
moke Membre non connecté
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Pour autant que je m'en souvienne, le joint de sortie de bo?te doit avoir pour dimensions 50-35-11. Il s'agit d'un joint spi, mais je ne sais plus s'il est ? simple ou double l?vre??
Concernant le petit tuyau tomb? au d?montage de l'ancienne bo?te :
- il y a une mise ? l'air libre de la BVA
- mais ce tuyau pouvait ?ventuellement ?tre branch? (selon sa longueur) entre le vacuum modulator qui se trouve sous la pompe d'injection et la vacuum modulator valve de la BVA (les tuyaux m?talliques sont reli?s entre eux par des durites en caoutchouc).
Bonne continuation et MP si n?cessaire...
GOD SAVE THE WIN
JLL44 Membre non connecté
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moke Membre non connecté
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......Il y aurait il un sh?ma quelque part sur le forum ?
Il y en avait un, mais je ne retrouve pas dans quelle rubrique.
Heureusement que le site de Sherlock nous permet de le t?l?charger. Merci ? lui.
https://www.canevet.org/IMG/pdf/fairway_driver_workshop_manual.pdf
Pour la BVA voir section AT
Quant au joint spi de sortie de bo?te, il est ? double l?vre (Joint spi OAS-35X50X11-NBR - 35x50x11 mm)
GOD SAVE THE WIN
JLL44 Membre non connecté
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JLL44 Membre non connecté
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Mais voil? la voiture ne veut pas d?marrer . On n'a l'impression que le GO n'arrive pas aux injecteurs. Il y a t'il une ?tape que j'aurai oubli?? Il y a t'il une s?curit? sur la boite que je devrai v?rifi? ? Merci pour tout renseignements .
JLL44 Membre non connecté
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Autre petite question : O? se branche le tuyau qui pars du dessus de la boite ( Voir photo) Car lors du d?montage le tuyau c'est d?sint?gr? .Merci.
sherwood Membre non connecté
Kensington
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- Site internet
- Groupes :
Fais donc un petit tour par ici : http://britishblackcab.free.fr/spares_autobox.html
et par l? : http://britishblackcab.free.fr/fairway_breakdown.html
Je serais ?tonn? si tu ne trouves pas la r?ponse
Fairway Driver The Beast 1997
moke Membre non connecté
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JLL44:
Autre petite question : O? se branche le tuyau qui pars du dessus de la boite ( Voir photo) Car lors du d?montage le tuyau c'est d?sint?gr? .Merci.
D'apr?s ta photo, le tuyau en caoutchouc, qui s'est d?sagr?g?, est emmanch? dans le tube en cuivre sortant de la bo?te et est fix? en point haut. C'est la mise ? l'air libre de la BVA (breather piping)
https://nissan.7zap.com/en/el/teana/r50/3+9902+7/f/384/
GOD SAVE THE WIN
JLL44 Membre non connecté
Pimlico
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Hello JLL44
JLL44:
D'apr?s ta photo, le tuyau en caoutchouc, qui s'est d?sagr?g?, est emmanch? dans le tube en cuivre sortant de la bo?te et est fix? en point haut. C'est la mise ? l'air libre de la BVA (breather piping)
https://nissan.7zap.com/en/el/teana/r50/3+9902+7/f/384/
JLL44:
Autre petite question : O? se branche le tuyau qui pars du dessus de la boite ( Voir photo) Car lors du d?montage le tuyau c'est d?sint?gr? .Merci.
D'apr?s ta photo, le tuyau en caoutchouc, qui s'est d?sagr?g?, est emmanch? dans le tube en cuivre sortant de la bo?te et est fix? en point haut. C'est la mise ? l'air libre de la BVA (breather piping)
https://nissan.7zap.com/en/el/teana/r50/3+9902+7/f/384/
D'apr?s le dessin ?a ressemble ? un pont AR , J'avais pos? la question un peu plus haut et il a ?t? ditAlors que croire qu'il n'y avait pas de mise ? l'air de la boite . Alors que croire
JLL44 Membre non connecté
Pimlico
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Bonjour JLL44,
Fais donc un petit tour par ici : http://britishblackcab.free.fr/spares_autobox.html
et par l? : http://britishblackcab.free.fr/fairway_breakdown.html
Je serais ?tonn? si tu ne trouves pas la r?ponse
Fais donc un petit tour par ici : http://britishblackcab.free.fr/spares_autobox.html
et par l? : http://britishblackcab.free.fr/fairway_breakdown.html
Je serais ?tonn? si tu ne trouves pas la r?ponse
Merci pour ces renseignements surtout le 2?me lien ,le premier je l'avais d?ja . Je vais voir ?a samedi prochain .
JLL44 Membre non connecté
Pimlico
- Pimlico
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moke:
D'apr?s le dessin ?a ressemble ? un pont AR , J'avais pos? la question un peu plus haut et il a ?t? ditAlors que croire qu'il n'y avait pas de mise ? l'air de la boite . Alors que croire
Hello JLL44
JLL44:
D'apr?s ta photo, le tuyau en caoutchouc, qui s'est d?sagr?g?, est emmanch? dans le tube en cuivre sortant de la bo?te et est fix? en point haut. C'est la mise ? l'air libre de la BVA (breather piping)
https://nissan.7zap.com/en/el/teana/r50/3+9902+7/f/384/
JLL44:
Autre petite question : O? se branche le tuyau qui pars du dessus de la boite ( Voir photo) Car lors du d?montage le tuyau c'est d?sint?gr? .Merci.
D'apr?s ta photo, le tuyau en caoutchouc, qui s'est d?sagr?g?, est emmanch? dans le tube en cuivre sortant de la bo?te et est fix? en point haut. C'est la mise ? l'air libre de la BVA (breather piping)
https://nissan.7zap.com/en/el/teana/r50/3+9902+7/f/384/
D'apr?s le dessin ?a ressemble ? un pont AR , J'avais pos? la question un peu plus haut et il a ?t? ditAlors que croire qu'il n'y avait pas de mise ? l'air de la boite . Alors que croire
Rectification apr?s avoir relu je me trompe ,c'est bien une mise ? l'air , et j'ai bien un vacuum modulator sous la pompe injection donc je l'ai bien rebranch? . Merci
moke Membre non connecté
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Le lien "nissan.7zap" renvoie bien ? un pont AR de Terrano.
Il n'existe pas, ? ma connaissance, de sch?ma explicite de la mise ? l'air libre de la BVA ; ? part celui-ci assez indigeste :
http://nissan4u.com/parts/terrano/el_r50/1999_6/type_4/power_train/auto_transmission_and_transaxle_and_fitting/illustration_2/
Cependant, les durites caoutchouc ?tant semblables et le cheminement ?galement, j'ai mis le lien "nissan.7zap" ? titre d'illustration.
D?sol? de ne pas l'avoir pr?cis?.
GOD SAVE THE WIN
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