M reg???
quoi c'est ça?
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vinceFX4 Membre non connecté
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Pour ma culture personnelle est-ce que certain d'entre vous savent ce que veulent dire ces abréviations qu'on trouve dans les annonces de Cab?
Et aussi: Le MOT c'est leur contrôle technique ok, je comprends bien aussi ce qu'est un turbo conversion mais ç'est quoi PCO?
Merci
Don't have to drive a super car to get far, Don't have to wear a smile much colder than ice, Don't have to be beautiful but it helps
DEDEDECO Membre non connecté
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pour le pco je pense qu'il s'agit des normes de transport : Public Carriage Office, homologation pour etre taxi sur Londre non ?
voili voila
Puisque ces choses nous échappent, feignons d'en être les instigateurs !
NLU413F Membre non connecté
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Il y a aussi "need TLC" (Tending Loving Care) qui est à traduire par courage fuyons !...
Danny
vinceFX4 Membre non connecté
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Leur MOT c'est comme notre CT? Pire ou pareil que chez nous?
C'est valable combien de temps chez eux?
Il y a plusieurs types de MOT en fonction de l'usage du véhicule ou je me trompe?
Ca fait po mal de questions mais je ne suis qu'un jeune scarabé dans le domaine...
Merci
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NLU413F Membre non connecté
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En principe, TLC veux dire que le véhicule mérite des "attentions" particulières, mais en général celà se traduit par un véhicule très fatigué et avec beaucoup de frais à prévoir, donc comme je le disais, à fuir !
"Breaking for spare" ou "for spare or repair" désignent sans ambiguïté un véhicule non roulant ou irrécupérable en tant que tel et utilisable à priori pour les pièces essentiellement.
Le MoT est annuel en Grande-Bretagne (ce sera la même chose en France dès 2010) et comme en France il y en a de sérieux ...et de moins sérieux.
Quant aux différentes "classes" de MoT je sais que celà s'applique aux véhicules lourds ou de transport en commun, suivant l'utilisation (professionnelle, occasionnelle, etc...), mais je ne suis pas sûr que le choix soit possible avec un VL.
Enfin, sachez qu'un MoT britannique valide n'est pas reconnu en France et un nouveau CT devra être effectué une fois le channel passé.
Pour résumer, un taxi avec MoT n'est pas vraiment indispensable (celà peut d'ailleurs être l'occasion d'une petite ristourne) mais celà peut néanmoins indiquer que les principaux points tels que pneumatiques, freins, feux, etc, sont en état correct.
A bientôt
Danny
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