* taxianglais.fr * forum

Bonjour,

Apr?s un deuxi?me voyage au Portugal (5600 Kms), mon CAB TX1 c'est comport? de fa?on tr?s honorable.
En 16 mois de carri?re et 20000Kms effectu?s (355000 Kms au compteur) avec lui et amour (une courroie ? remplacer
et un moteur d'essuie glace fatigu? voire tr?s fatigu?).
En remontant donc du Portugal le 15 aout, en passant la fronti?re Espagne/France ? Biriabi (Hendaye),
je roule ? 110/115 Kmh en 5?me, voyant le p?age, je l?che l'acc?l?rateur et l?, la 5?me saute,
le levier de vitesse revient en position point mort. Je me remets en cinqui?me et je d?cide de r?trograder.
Impossible, la vitesse reste enclanch? en 5?me ou point mort. Je m'arr?te au p?age.
Pour red?marrer, j'essaie la 1?re, la 2?me, la 3?me, la 4?me et l? j'avance doucement mais je d?marre.
Il faut que je rentre ? Paris.
Aucune vitesse ne fonctionne sauf une, la 5?me.
Je d?marre difficilement, mais je d?marre. Apr?s quelques essais succints en roulant,

je m'aper?ois que mon levier de vitesse est en position 4 et que la boite est en 5?me, je roule ? 110/120.

Apr?s le passage de 6 postes ? p?age et l'arr?t pour l'essence, j'ai fait 850 Kms en 5?me pour rentrer avec cette vitesse bloqu?e.
J'ai pr?fer? la 5?me que la 1?re pour des raisons ?videntes que vous comprenez.

J'appelle les experts en m?canique pour me dire quel est le probl?me (grave ou pas grave).
Est-ce la boite? le levier de vitesse qui c'est d?fait de ????? ou autres?

Je suis impatient de vous lire.

Comme c'est le mois d'aout, et que nos m?canos favoris sont en vacances bien m?rit?es,
j'attends milieu septembre pour voir un m?cano.

Merci pour vos r?ponses.

A+
JeaMath

Salut salut

Si ton levier est en 4 et que tu es en 5. C'est ta probablement ta tringlerie de boite qui est d?cal?e. Tu devrais donc pouvoir passer les rapports impaires. Ta tringlerie ?tant trop haute elle ne doit pas trouver les rapports paires.
Tu peux aussi avoir un cache ou une pi?ce qui est venu se loger la ou il ne fallait pas. Du coup cette pi?ce te bloque ta commande de boite.

Commence d?j? par regarder la commande, c'est le moins compliqu? et ce qui coute le cher. Apr?s si c'est ta boite c'est pas non plus le fin des haricots a refaire, voir m?me a en acheter une reconditionn?e .

Bye

Bonjour Nico,

Je vais r?essay? les vitesses impaires, mais je crois l'avoir fait sans succ?s.
Pour acc?der ? la tringlerie, c'est cot? interne de la voiture ou par le dessous?

Merci pour ta r?ponse et les r?ponses futures.
A+
JeaMath

Alors la c'est une bonne question mon ami.
Je ne sais pas je sais que sur les voitures du travail c'est par dessous.

Salut Jean math! Il est possible que ton probl?me ne provienne "que "de la tringlerie de boite, c'est a dire des petites tiges avec des rotules en plastique ou m?tal aux extr?mit?es qui transmettent le mouvement du levier de vitesse ? la boite du m?me nom. tu doit pouvoir y acc?der soit par le dessus par une trappe ? l'embase du levier sous le soufflet ou par dessous ton cab , et les v?rifiers si elles fonctionnent bien ou ne sont pas d?boit?es. Sinon, et l?, "DAMNED" cel? risque d'?tres plus grave, c'est l'arbres ou les fourchettes de s?lection de boite qui sont HS. Seule solution, le garage,... d?j? pour v?rifier si ton niveau d'huile est bon, et voir si le m?canisme de s?lection n'a pas chauff? et c'est gripp?, ou v?rifier si l' arbre, les crabaus, et les fourchettes ne sont pas us?es. Si cel? est le cas, "reDAMNED", opte pour l'options de la boite compl?te reconditionn?e en ?change standart, car toute la limaille provoqu?e par l'usure des pi?ces est dans la boite ? vitesse et aucune vidange, m?me bien faite ne pourra enlever toutes cette dangereuse polution et risque, ? terme de provoquer d'autres probl?mes. Si par malchance ton probl?me vient de la boite, et qu'il faut la d?monter, demande au garagiste de te changer en m?me temps, l'embrayage complet, disque et but?e, car le fait de d?marer en cinqui?me d?panne mais use tr?s rapidement l'embrayage. En esp?rant que se ne soit que la tringlerie de boite Good luck my buddy!! So long.
l

Vous en ?tes o? de votre probl?me de bo?te de vitesse ? Ca s'arrange ? Cordialement

Hi jean math!! Ben oui!!!! Alors tes probl?mes de boite, sa passe ou sa passe pas? A plus.

Bonsoir,

Je suis rentr? et je ne me suis pas occup? de mon probl?me.
J'avais pr?vu des travaux ? la maison, c'est ce que je fais.
Comme j'ai d'autres v?hicules, je ne suis pas bloqu?.
Je vais mis mettre d?but septembre et voir ?ventuellement avec le mecano de Cachan "Love-Auto".
Je vous tiens inform? car le v?hicule me manque quand m?me pour le plaisir.

Merci

JeaMath

Bonsoir,

J'attendais le retour du mecano de chez LoveDeco vers le 10 octobre.
Bonne nouvelle ou mauvaise nouvelle suivant comme on se place, il n'est pas parti en vacance.
Il m'a appel? et j'ai accouru, un petit bilan de la boite, il n'a jamais vu ce ph?nom?ne sur une boite m?canique.
Apr?s quelques essais, le levier et les fourchettes sont corrects.
C'est un probl?me de boite.

J'avais aussi un probl?me d'arbre de transmission, dans le sens que, une vitesse engag?, la roue arri?re tournait de 1/4 de tour.
Il pensait ? l'abre de transmission mais sans trop se soucier.
Vu mon probl?me de boite, il pense que tout est li? ? la boite.

Mon CAB part en Angleterre mercredi prochain (le veinard) pour r?paration ou ?change de boite.
L'embrayage aussi, le CAB aura fait +/- 1400kms en 5?me demarrage compris.
Je pense le r?cup?rer fin octobre.

A+
JeaMath

Jean-Charles pi?ton! je n'en reviens pas!!!

Bonjour Dominique,

Je n'ai pas mon CAB depuis le 15 Aout, cela me manque, dedans on se sent bien.
Mais je ne suis pas ? pieds, j'ai quelques v?los et d'autres v?hicules plus cytadin.

Bonne Journ?e.

Jean-Charles

Bah, fin Octobre, c'est demain! Patience...

Bonsoir Dominique,

Je pars vers ta contr?e, je suis ? Brest pendant 10 jours pour mon travail.

Donc, la fin d'octobre va arriver tr?s vite.

A+

Jean-Charles

Bonjour,

Opportuniste que je suis j'en profite pour passer une petite annonce :
"Recherche d?m?nageur breton pouvant passer par Merdrignac 22230 pour r?cup?rer une aile en fibres chez CASCU. Participation aux frais de route assur?e. "
Je viens de contacter les diff?rents transporteurs du march?, a?e, a?e, a?e soit peuvent pas soit y en a pour plus cher que la pi?ce
Alors si vous avez un bon plan transport je suis preneur !

Bonjour Elhomme,

Ce serait avec plaisir, mais je prends l'avion Orly/Brest aller/retour.
Peut ?tre s'il y a gr?ve, je pars en voiture?
Pas la peine d'aller mettre un cierge, je pr?f?re l'avion.

A+

Jean-Charles