Conseils achats taxi
graffink Membre non connecté
Chelsea
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J'ai d?cid? de vous poser quelques questions utile pour moi car je commence a ?tre perdu soit avec les offres exag?r?s soit de peur de me faire avoir.
Voici les questions que je me pose n'?tant pas un bon bricoleur niveau voiture.Budget de 5000 ? 6000 sachant que je ne veux pas une ?pave non plus.
Votre avis svp
-Ann?e?
-automatique ou pas?
-cg francaise ou pas important?
-type moteur? land rover,nissan autre?
-km maxi
-Que dois-je v?rifi? lors de l'achat afin de ne pas me faire avoir?
Je vous remercie d'avance a vous qui ?tes passionn? par ce v?hicule car je suis vraiment perdu et l'on me propose tous et n'importe quoi a n'importe quel prix !!
Si j'ai oubli? des points dans mon listing de question n'hesit? pas merci encore.
Mon adresse mail "aupetitbouchonmacon@hotmail.fr"
elhomme Membre non connecté
Kensington
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- Ann?e 1996-1997
- Bo?te auto (conduite avec volant ? droite plus facile quand pas besoin de se pr?occuper du levier!)
- CG Fran?aise ou dossier Octobus pour la faire (environ 900 euros sinon et garantie qu'il sera homologuable)
- Nissan TD27 sans turbo
- Kilom?trage ? pas vraiment un crit?re sur ces moteurs, et de toutes fa?ons difficilement v?rifiable...
- V?rifs diverses (non exhaustif !) : Pr?sence du CT fran?ais, niveaux, rouille (bas de portes, malle arri?re, bas des ailes, baies de pare brise et lunette arri?re, dessous du toit en vinyl, toit ouvrant, taxi sign...), fonctionnement des ?quipements ?lectriques (condamnation centralis?e, overdrive, etc...), bo?te auto (pas de glissement), direction assist?e (pas de bruit suspect)
Diff?rents vendeurs r?put?s s?rieux en ont r?guli?rement de dispo (en ce moment Ronald Wengraf et Mathias Aubry je crois), sinon un membre du forum vend le sien (julo400)..
Apr?s, patience, il faut parfois perdre un peu de temps pour trouver la "perle rare", ou du moins le taxi qui convient ? vos crit?res...
@+
Elhomme
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Nicoco Membre non connecté
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Elhomme a compl?tement raison.
J'esp?re que tu ne m'en veux pas de la non vente de mon taxi.
Comme je te le disais au t?l?phone l'autre jour le pire ennemi du taxi c'est la rouille. La m?canique est tr?s solide si l'entretien a ?t? correctement fait.
Par contre si tu as de rouille la note monte tr?s tr?s vite. Pour voir si il est en bon ?tat, prend un magnet de frigo et tu le colle sur la partie a examiner. Si il colle t?le, si il tombe mastic pas bon signe.
Il est toujours possible de trouver des ailes ou taxi sign mais en fibre car en t?le c'est mission impossible. Compte 3 a 400 euros pour un jeu de 4 ailes et 70 euros pour un taxi sign. Mais il est toujours possible de le refaire.
Pour un premi?re achat privil?gi? un taxi sans toit ouvrant ( trop de fuite et du coup ton ciel de toit se d?colle ), ni toit en vinyle ( cela t'?vite les probl?me de rouille qu'il y a dessous ) je sais c'est dommage car il est vraiment sympa avec son toi comme ca.
Un truc b?te pour voir si ton syst?me ?lectrique est bricol? ou pas. Regarde les cosses de la batterie, si tu vois 15 fils sur chaque cosse avec un porte fusible sur chaque fil c'est que c'est un gros sac de crotte. V?cus sur le taxi rouge
Je me suis pr?cipit? pour l'achat de mon premier taxi et j'ai eu toute les gal?res du monde avec.
As tu t?l?phon? a Christian je t'avais pass? le num?ros en MP. Il doit pouvoir te trouver ton bonheur.
Si tu as besoin d'aide pour aller voir un taxi et qu'il n'est pas trop loin n'h?site pas c'est avec plaisir que je viendrai avec toi.
Bye et a bient?t
Nico
NLU413F Membre non connecté
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Elhomme a parfaitement r?sum? les crit?res ? prendre en compte et Nico confirme cela.
Bonne chance et ? bient?t, ... en Cab !!
Danny
julo400 Membre non connecté
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Alsacien et fière de l’être 😜
roastfrog Membre non connecté
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minow
graffink Membre non connecté
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Hello
Je me suis permis de modifier les liens pour afficher les 3 photos en gros
Bye
Nico
graffink Membre non connecté
Chelsea
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Il est de couleur bleue-nuit d'origine et l'int?rieur est rouge et gris impeccable.
Moteur avec bo?te auto. 2.7l.Nissan diesel parfaitement entretenu. Fermeture centr. Couche au garage. Les 4 pneus n'ont pas 5000 kms. Le compteur indique 296500 miles. Selon l'expertise la valeur actuelle en l'?tat est de 7300€ (conformit? de 850€ et entretien compris).
Je le vends 6300€ ? d?battre.
Voici l annonce qui m int?resse, qu'en penser vous?480 000 km r?el
Jessai de mettre les photos mais je sais pas comment faire
graffink Membre non connecté
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Nicoco Membre non connecté
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Voila le lien de ton annonce .
http://www.leboncoin.fr/voitures/155780585.htm?ca=22_s
Lui as tu pass? un coup de telephone ?
Histoire de savoir ce qu'il ressort du contr?le technique.
Le gros point positif, il est en carte grise Francaise. Apres c'est toujours mes defauts. Pourquoi il est en 59 alors qu'il habite dans le 45 ??????
Pour les KM il est dans les clous. Il faudrait voir si la boite est d'origine, si elle ne patine pas a froid.
Il faudrait voir le ct mais pour un 93 il est peut etre un peu cher. Mais ce n'est que mon avis.
Si tu peux lui demander des photos en gros plan, des ailes avants, baie de pare brise avant et arriere,le bas des goutieres et les planchets avants. Histoire de voir la maladie du petit
Mais je pense que notre Danny va t'en dire plus que moi
Bye
Nico
Nicoco Membre non connecté
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Bye et a bient?t
Nico
NLU413F Membre non connecté
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Il a par contre, bien qu'il s'agit d'options int?ressantes deux points plut?t n?gatifs : le toit ouvrant et le toit vinyle, pour des futures op?rations de maintenance...
La moquette de salon ? l'arri?re n'apporte rien ? sa valeur, et j'ai personellement horreur du triangle (r?serv? aux remorques) fix? sur le coffre (pour masquer un vilain trou ou traces de rouille ??).
480.000 km au compteur, possible. R?el ? C'est moi s?r. S'il est de 1993, ce n'est pas un Austin mais un Carbodies Fairway Driver. Si c'est inscrit Austin sur la caerte-grise c'est louche. Enfin, la fermeture centralis?e n'est pas un r?el argument puisque tous les Fairways l'ont de 1989 ? 1997. Par contre il faut que les condamnations des portes arri?res en roulant soient en ?tat de fonctionement.
Que vous dire de plus ? Son prix, peut-?tre un peu cher pour un 1993. Le rapport d'expert s'il compte le dossier d'immatriculation et le co?t de l'entretien est stupide. Pourquoi ne rajoute-t-il pas le prix des assurances pay?es et le carburant mis dans le r?servoir.
Voila mon avis perso. A vous de voir.
Bonne nuit.
Danny
elhomme Membre non connecté
Kensington
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Perso me semble ?galement plut?t sur-?valu?
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elhomme
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Nicoco Membre non connecté
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Je ne sais pas si cette id?e peut te plaire ou pas. Il y a le taxi de Julo qui est a un tarif plut?t bas et voir avec un carrossier qu'il te fasse un devis pour le refaire a neuf.
Comme ca tu repart avec un taxi refait et sans mauvaise surprise.
Bye
Nico
julo400 Membre non connecté
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Alsacien et fière de l’être 😜
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