?pingl? aujourd'hui dans "direct matin"
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Whitechapel
un petit article qui, je le pense, pourra en int?resser plus d'un:
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fanfan11000 Membre non connecté
Kensington
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Cher Taxi, et si les professionnels succombent a celui ci pourquoi pas...Esp?rons que l'aventure de London Taxi France ne soit pas la m?me que David en 1996.
Amicalement, JF.
LOVE NEVER DIES PHANTOM
rapidou76 Membre non connecté
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J'en d?duit que si ces ?*:/&? chinois se font remarqu? ? Paris ou ailleurs, nos Cabs mythques devraient prendre de la valeur!,?
Enfin je pense... Rapidou
Nicoco Membre non connecté
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Merci Dom pour l article. Dommage que neuf il soit si cher car je me serais bien laiss? tenter.
Je ne sais pas si ils vont prendre de la valeur, mais entre ?a et les JO de Londres cela devrait effectivement donner un petit coup de pousse.
Vivement les premiers tx4 Fran?ais d' okkaz
roastfrog Membre non connecté
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minow
NLU413F Membre non connecté
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Je ne pense pas vraiment que l'arriv?e des London-taxi asiatiques sur le march? fran?ais (que sans ?tre pessimiste je doute fort qu'il "p?n?tre" r?ellement) donne de la valeur ? nos vieilles "gimbardes" de Fairway. Les jeux olympiques de Londres-2012 auront n?anmoins une influence... Ce sera le signal de retrait d?finitif de tous les Fairway des rues de la capitale. Amis sp?culateurs, tant pis...
Bon j'exag?re. Le moyen que nos FX4s prennent de la valeur un jour c'est bien s?r de les entretenir correctement, de les "bichonner" et d'en prendre soin. Lorsqu'il n'y en aura plius que quelques uns de roulant, ils vaudront un petit peu plus cher, comme ceux aujourd'hui des ann?es 60s. Mais inutile de r?ver, les cabs restent malgr? tout des v?hicules "utilitaires" et n'atteindront jamais, je pense, des sommets comme certains v?hicules de sport ou de prestige.
Danny
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Whitechapel
nlu413f :
Bon j'exag?re. Le moyen que nos FX4s prennent de la valeur un jour c'est bien s?r de les entretenir correctement, de les "bichonner" et d'en prendre soin. Lorsqu'il n'y en aura plius que quelques uns de roulant, ils vaudront un petit peu plus cher, comme ceux aujourd'hui des ann?es 60s. Mais inutile de r?ver, les cabs restent malgr? tout des v?hicules "utilitaires" et n'atteindront jamais, je pense, des sommets comme certains v?hicules de sport ou de prestige.
Bon j'exag?re. Le moyen que nos FX4s prennent de la valeur un jour c'est bien s?r de les entretenir correctement, de les "bichonner" et d'en prendre soin. Lorsqu'il n'y en aura plius que quelques uns de roulant, ils vaudront un petit peu plus cher, comme ceux aujourd'hui des ann?es 60s. Mais inutile de r?ver, les cabs restent malgr? tout des v?hicules "utilitaires" et n'atteindront jamais, je pense, des sommets comme certains v?hicules de sport ou de prestige.
Bah, sait-on jamais?
Une de mes voitures de r?ve ?tait la modeste mini "Countryman", vous savez, le break mini avec les montants en bois ? l'arri?re, une pure merveille!
Eh bien, voil? un "utilitaire" qui se n?gocie (lorsque l'on en trouve!) ? presque le prix d'une MK II en ?tat correct...
H?las!
NLU413F Membre non connecté
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Cela dit j'ai eu il y a quelques ann?es une mini van tol?e que je regrette d'avoir vendu car elle me manque. Tout comme les pick-up, les vans n'ont ?t? import?s en France qu'en petit nombre et sont aujourd'hui recherch?s. De plus, souvent utilis?s outre-Manche par des artisans peu pr?cautionneux ils sont bien souvent us?s jusqu'? la corde et les rares en bon ?tat ou restaur?s se n?gocient ? un tarif ?lev?.
Donc comme vous d?tes :"sait-on jamais"
Danny
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Whitechapel
Ce que je voulais exprimer par utilitaire, c'est qu'un break de type mini est plus utilitaire qu'une jaguar MK II ou une type E.
C'est dans cette perspective que j'imagine le cab prendre de la valeur, essentiellement due, outre la rar?faction, au charme incomparable qu'il d?gage.
NLU413F Membre non connecté
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Danny
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http://cgi.ebay.fr/AUSTIN-MINI-BREAK-COUNTRYMAN-1967-A-RESTAURER-/350434853676?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Automobiles_Test&hash=item51978b832c
http://cgi.ebay.fr/AUSTIN-MINI-COUNTRYMAN-BREAK-BOIS-COOPER-/300519304554?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Automobiles_Test&hash=item45f858ad6a
bye
Nico
NLU413F Membre non connecté
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Bye
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DIre que je n'ai plus de sous! Je me verrais bien au volant de la deuxi?me, sur les petites routes de la campagne bretonne...
Mais quand m?me! 9000 euros ! Wow!
ody60 Membre non connecté
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Plus abordable il y a celles-l? :
http://www.leboncoin.fr/voitures/139561464.htm?ca=19_s
soit, avec un peu de travaux
Olivier
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