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montmorency Membre non connecté
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Alainbot Membre non connecté
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La solution viendrait peut-?tre d'un fusible, mais l? il faut tous les v?rifier les un apr?s les autres.
J'ai le sch?ma de la boite ? fusibles, mais les t?moins de tableau de bord ne sont pas r?pertori?s, il faut chercher !
J'ai eu un cas semblable ce week-end : je n'avais plus d'intercom j'ai v?rifi? les fusibles les uns apr?s les autres en partant du premier et j'ai trouv? le fusible grill? en B3
"CHAUFFAGES". L'intercom est branch? sur le fusible des chauffages. Il est pr?conis? un fusible de 15A, vu qu'il a plusieurs fonctions ; je l'ai remplac? par un fusible de 20A.
Si tu ne trouves pas dans le boitier ? fusibles, il faudra alors te tourner vers le compartiment "moteur" et voir tous les faisceaux aux abords du boitier de direction.
Je t'aurai bien joint le sh?ma de boite ? fusibles, mais je suis incapable de joindre uns photo sur le site, je suis compl?tement herm?tique ? la m?thode.
A+
Alain
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montmorency Membre non connecté
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Ste Colombe les Vienne c'est dans... le Rh?ne (69)
Par contre je suis dans le sud vienne. Du d?partement de la Vienne (86) Alors peut-?tre ? un de ces jours.
Danny
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pour le kilt, une adresse pouir du beau mat?riel ? prix raisonnable :
http://cgi.ebay.fr/KILT-TARTAN-ROYAL-STEWART-BRETON-ECOSSAIS-CELTE-/220811268102?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item3369609006
jusqu'? 114 de tour de bassin . . .
A +
Cordialement
Michel
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Alainbot Membre non connecté
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En effet je suis dans le "Sud-Rh?ne" rive droite du fleuve Rh?ne, exactement en face de Vienne (ville) qui elle se trouve en Is?re.
Evidemment si tu devais t'?carter encore un peu plus en direction du sud par la N7 je serais heureux de te voir et t'apporter de l'aide, si besoin ?tait.
Je pense que tu as r?solu ton probl?me ?lectrique.
Moi je me retrouve avec mon probl?me d'intercom. En effet, le fusible coupl? avec les chauffages ? saut? ? nouveau. Cette fois, ?a m'a grill? le faisceau de l'interreupteur avant. Je ne te parle pas de la fum?e dans l'habitacle ....
Je n'ai pas eu le temps de d?monter la console centrale pour suivre le faisceau et d?couvrir d'ou vient le court-circuit. Je pense me pencher sur ce probl?me d?s lundi.
Je te souhaite, de bonnes promenades dans Paris ainsi qu'un bon week-end ? tout le monde.
A+
Alain
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Alainbot Membre non connecté
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Imp?ccable, joli coup, te voil? d?pann?.
J'ai le sch?ma du boitier de fusibles traduit en fran?ais, si ?a t'interresse je peux te l'envoyer par e-mail.
Bon dimanche.
A+
Alain
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Alainbot Membre non connecté
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J'ai ?galement un coupe-circuit, je n'ai pas eu ? l'utiliser car les chauffages sont sur le contact, je n'ai eu que la clef ? tourner pour arr?ter les d?gats.
N?anmoins ?a m'a glill? le faisceau qui part d'une barrette de connection dans la console centrale ? l'interrupteur qui se trouve sur le haut de la boite ? gants centrale.
Il n'y a pas long de faisceau br?l?, 25 cm environ, mais le probl?me c'est qu'il s'est coll? ? d'autre fils que j'ai partiellement d?nud?s en les s?parant.
J'ai pris rendez-vous avec un copain ?lectricien auto qui va me remettre tout ?a en ?tat, dans la deuxi?me semaine de Novembre.
Je dis souvent "lorsqu'un fusible saute il y a toujours une bonne raison" et l?, je n'ai pas appliqu? cette r?gle car ? la premi?re alerte le fusible avait saut? mais le faisceau n'avais pas brul?.
L'?lectricien va en profiter pour remettre un peu d'ordre dans la console et sous le tableau de bord ou il y de longs fils avec rien au bout ou d'autres branch?s et en fonction mais ?galement tr?s longs. C'?tait d?j? pr?vu depuis l'ann?e derni?re ou il m'avait r?solu un gros probl?mes de l?ve- glaces ?lectriques.
Je n'ai pas de r?troviseurs d'aile et je n'en suis pas un fervent.
A+
Alain
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montmorency Membre non connecté
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Alainbot Membre non connecté
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C'est vrai, il faut quand-m?me que tu approfondisse tes recherches, car il n'est pas normal qu'un fusible, surtout de plus en plus puissant, saute.
Il est probable que tu as un petit probl?me qu'il te faut trouver.
Pour mon probl?me de l?ve-glaces cel? venait du syst?me d'alarme. En effet les l?ve-glaces ?taient branch?s sur l'alarme. Au cas ou l'on oubliait de remonter les vitres, en mettant l'alarme, ?a les remontait automatiquement.
Nous avons supprim?s ce syst?me et connect? les l?ve-glaces directement sur le + contact.
Je te souhaite une bonne recherche.
Bon week-end.
Alain
Alain
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