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Voici un petit article qui a attir? mon attention dans le N? de D?cembre 2011 du magazine du LVTA. Je pense que ?a peut int?resser pas mal d'entre vous qui restaurez patiemment vos cabs, avec des budgets limit?s : il semble qu'en s'adressant au LVTA, on pourra obtenir un taxi Londonien juste r?form? du service ? prix co?tant - c'est-?-dire juste le prix de la reprise accord?e aux chauffeurs quand ils viennent acheter un v?hicule neuf !
J'ai tent? une traduction en fran?ais pour ceux qui ne ma?trisent pas bien la langue de Dickens (Shakespeare pour les anciens) ? grand renfort de Google Translator
Juste un mot : je crois qu'ils se sont m?lang?s les pinceaux ? la fin de l'article, ? vous de juger :

A FAIR OFFER ON FAIRWAYS

As a result of the Mayor of London’s Air Quality Strategy, the 15 year old age limit on licensed taxis allowed to ply for hire in London will be implemented from January 2011. The LVTA has some plans for a "Farewell to the Fairway" event, more details of which will follow in future issues of this club magazine once dates and venues have been confirmed. In the meantime, some of our members will be looking for one of these iconic vehicles to restore. Some people look for a fully restored vehicle and there are companies who sell fully restored vehicles. But for those who want to take on a project, the question arises of where to buy their taxi.
The General Manager, Mark Brown, at The London Taxi Company's Brewery Road showroom in North London is seeing some of the Fairways arrive at the dealership and being taken in part exchange as cab owners prepare for the looming deadline. In the past most of these older taxis have been sent to be crushed. The reason for this is because the Mayor wants cleaner air in London and so there is little point in trying to sell the vehicles on elsewhere in the country. But thanks to a generous offer from Mark Brown, LVTA members now have the opportunity to purchase an old Fairway, subject to agreeing that the
vehicle will not be re-sold as a working taxi. Mark says: "I am delighted to be able to offer some of the suitable old Fairways to LVTA members. Anyone who is looking for a cab should contact Matlhew Cole, one of the sales team here at Brewery Road. He will discuss the requirements and then keep an eye out for a suitable vehicle. I am also pleased to be able to offer these vehicles to the LVTA members at the cost of what we take them in for in part exchange so there will be some good opportunities for members to own a Fairway and restore it. Whilst these vehicles cannot be used as a working taxi anymore, there is of course no reason why they cannot be used for weddings and so on that I know some of your members use their vintage taxis for."
LVTA members may recall that one of the original FX4 models is now on display at the dealership. Mark has also recently sourced an FX3 which needs some restoration - all offers of help will be gratefully received! Once this FX4 has been restored it will take its place alongside the FX3 in the showroom for people to see.
You can contact the dealership on 020 7700 0888 - just ask for Matthew Cole.


UNE OFFRE EQUITABLE SUR LES FAIRWAYS

En cons?quence de la Strat?gie sur la Qualit? de l'Air du maire de Londres, la limite d'?ge de 15 ans sur les taxis agr??s autoris?s ? prendre des voyageurs ? Londres sera mise en œuvre en Janvier 2011. Le LVTA a des plans pour un ?v?nement "Adieu au Fairway", plus de d?tails sur ce qui va suivre dans les prochains num?ros de ce magazine club une fois que les dates et lieux auront ?t? confirm?s. Dans l'intervalle, certains de nos membres seront ? la recherche d'un de ces v?hicules embl?matiques ? restaurer. Certaines personnes cherchent un v?hicule enti?rement restaur? et il ya des entreprises qui vendent des v?hicules enti?rement restaur?s. Mais pour ceux qui veulent entreprendre un projet, la question se pose de savoir o? acheter leur taxi.
Le directeur g?n?ral, Mark Brown, au showroom de Brewery Road de la compagnie de taxi de Londres au nord de Londres, voit certains des Fairways arriver ? la concession et ?tre repris en ?change partiel pendant que les propri?taires de taxis se pr?parent ? l'?ch?ance imminente. Dans le pass? la plupart de ces taxis anciens ont ?t? envoy?s pour ?tre broy?s. La raison en est que le maire veut assainir l'air ? Londres et il y a donc peu d'int?r?t ? essayer de vendre des v?hicules sur le reste du pays. Mais gr?ce ? une offre g?n?reuse de Mark Brown, les membres du LVTA ont maintenant la possibilit? d'acheter un Fairway ancien, sous r?serve d'accord que le v?hicule ne sera pas revendu comme un taxi de travail. Marc dit: ?Je suis ravi de pouvoir offrir quelques-unes des vieux Fairways adapt?s aux membres du LVTA Quiconque est ? la recherche d'un taxi doit contacter Matlhew Cole, membre de l'?quipe de vente ici ? Brewery Road. Il discutera des exigences et gardera un œil ouvert sur un v?hicule appropri?. Je suis ?galement heureux d'?tre en mesure d'offrir ces v?hicules pour les membres du LVTA au co?t de ce que nous les prenons dans le cadre d'un ?change-reprise il y aura donc quelques bonnes occasions pour les membres de poss?der une Fairway et le restaurer. Alors que ces v?hicules ne peuvent plus ?tre utilis?s comme taxi, il n’y a bien s?r aucune raison qu'ils ne peuvent pas ?tre utilis?s pour les mariages et autres, ? quoi je sais que certains de vos membres utilisent leurs taxis."
Les membres du LVTA peuvent se rappeler que l'un des mod?les FX4 d'origine est maintenant expos? chez le concessionnaire. Mark a aussi r?cemment localis? un FX3 qui a besoin d'un peu de restauration - toutes les offres d'aide seront les bienvenues! Une fois que cet FX4 aura ?t? restaur?e, il prendra sa place aux c?t?s du FX3 dans le showroom pour que le public les voient.
Vous pouvez contacter le concessionnaire au 020 7700 0888 - il suffit de demander Matthew Cole.

Salut salut

Merci de nous faire partager l'info. Je pense que pas mal de monde vont vouloir sauter sur l'okkaz.
C'est quand m?me mieux de les sauver que de les detruires...

Merci pour l'info et la traduction.

Cependant, si l'intention est louable, la r?alit? est moins joyeuse !! Il est dit ? plusieurs reprises dans l'article que ce sont des v?hicules ? restaurer donc il ne faut surtout pas s'attendre ? des v?hicules Nickel, sans aucun travaux ? faire. On connait tous les points faibles de nos Fairway et les lourdes d?ceptions que nous avons connu ? la prise de livraison en GB de notre v?hicule rutilant sur les photos et beaucoup moins sain que pr?vu une fois arriv? sur place. Ces v?hicules sont des reprises faites par le concessionnaire et donc un rabais ? valoir sur l'achat d'un v?hicule r?cent. Ces cabs sont souvent en fin d'une carri?re rondement men?e et les propri?taires chauffeurs de taxi ? Londres lorsqu'ils pr?voient de changer leur cab s'attardent moins la derni?re ann?e sur l'entretien.

Ne vous pr?cipitez donc pas tous outre-Manche pour faire l'affaire du si?cle Vous risquez d'?tre am?rement d??u...

Et comme diraient deux humoristes fran?ais : "Y en a qu'ont essay?s, ils ont eu des probl?mes !"