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Nicolas de Pau Membre non connecté
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je voudrais savoir si les cric ont ?volu?s en fonction des ann?es et des mod?les. par exemple, est-ce qu'un cric d'un S de 86 est le m?me qu'un cric pour unD de74 ?
Merci
Fairway 96
 
NLU413F Membre non connecté
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Danny
 
Nicolas de Pau Membre non connecté
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larrytournelle Membre non connecté
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Au fait, comment va le tien ? Le vert que j'avais vu ?
 
Nicoco Membre non connecté
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Je dois bien avouer que je suis aussi sur le cul. Chapeau Dan
 
   
   
   
   

 
raph Membre non connecté
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larrytournelle :
Impressionnant ta culture des Taxis Dany... A chaque fois je d?couvre des choses.
Trop fort m?me sur les crics il est incollable
 
NLU413F Membre non connecté
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FL2, FX4, FX4D, FX4R, FX4S, FX4S-Plus, NAS, FX4W, Q-Cab, Fairway et Fairway Driver... + quelques Metrocab !
Cela m'a suffit pour me rendre compte des petits d?tails et sp?cificit?s qui ont marqu? l'?volution du mod?le. Il parait que seules les poign?es int?rieures des portes avant n'ont jamais chang? de 1958 ? 1997 !!!
@ Dominique, mon Green Fairway est pour le moment au garage pour le remplacement des roulements de pont et roues arri?re. Il a aussi besoin de quelques travaux de carrosserie que j'esp?re effectuer en 2012. Mais j'esp?re le r?cup?rer tr?s vite car son CT s'ach?ve le 15 d?cembre prochain.
A tr?s bient?t
Danny
 
ggbuny Membre non connecté
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 J'ai achet? mon premier Austin FX4 en 1981 et j'ai depuis poss?d? tous les types de taxi de la grande famille des FX4 :
FL2, FX4, FX4D, FX4R, FX4S, FX4S-Plus, NAS, FX4W, Q-Cab, Fairway et Fairway Driver... + quelques Metrocab !
FL2, FX4, FX4D, FX4R, FX4S, FX4S-Plus, NAS, FX4W, Q-Cab, Fairway et Fairway Driver... + quelques Metrocab !
De quoi faire un joli mus?e ... si tu les avais tous gard?s
 
Gérald
http://www.london-taxis.fr
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larrytournelle Membre non connecté
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C'est juste une proposition comme ?a, tu fais ce que tu veux.
 
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A bient?t sans doute.
Danny
 
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On en reparle quand tu seras pr?t.
 
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nlu413f :
Merci pour vos commentaires mais je n'ai aucun m?rite. J'ai achet? mon premier Austin FX4 en 1981 et j'ai depuis poss?d? tous les types de taxi de la grande famille des FX4 :
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Cela m'a suffit pour me rendre compte des petits d?tails et sp?cificit?s qui ont marqu? l'?volution du mod?le. Il parait que seules les poign?es int?rieures des portes avant n'ont jamais chang? de 1958 ? 1997 !!!
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Cela m'a suffit pour me rendre compte des petits d?tails et sp?cificit?s qui ont marqu? l'?volution du mod?le. Il parait que seules les poign?es int?rieures des portes avant n'ont jamais chang? de 1958 ? 1997 !!!
Et le cric du petit taxi man?ge
 
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

 
NLU413F Membre non connecté
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Et le cric du petit taxi man?ge 
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  
Et le cric du petit taxi man?ge
 
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  
Il a fait Crac !!
 Non sans rire, il n'y en a pas !!
 Non sans rire, il n'y en a pas !!   Bon cela dit il a des roues en plastique increvables. Et en plus qui ne tournent pas... D'o? mon projet de le mettre sur un nouveau ch?ssis !!
   Bon cela dit il a des roues en plastique increvables. Et en plus qui ne tournent pas... D'o? mon projet de le mettre sur un nouveau ch?ssis !!
Danny
 
Nicoco Membre non connecté
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-Roue pleine pas de crevaison
-carrosserie en plastique plus de corrosion
-D?capotable pour bronzer et frimer l'?t?
 
 -Peut gourmand en ?nergie car ?lectrique
 
 Que demander de plus
 
   
   
   
   
   

 
NLU413F Membre non connecté
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-D?capotable pour bronzer et frimer l'?t? 
 
-D?capotable pour bronzer et frimer l'?t?
 
 Euh... Non, il est pas d?capotable !
 
   
Danny
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