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Reprise du message précédent

? rage ,? d?sespoir, toujours pas de feux stop apr?s v?rification des masses, quand au contacteur de p?dale de frein je dois ?tre un peu neu-neu mais je ne l'ai pas trouv?. Rouler sans stop c'est risquer l'int?grit? du derri?re de ma vielle anglaise.......
Il ne me reste que la solution d'un ?lectricien auto comp?tent je pars donc en qu?te.
Bon week-end ? tous.

Je ne suis pas assez savant en mati?re de cab pour savoir d?j? o? il se trouve, mais c'est un candidat id?al pour la recherche de panne...

je te fais une photo du contacteur sur le cab, ce soir si possible je promet rien mais je vais essayer si je rentre pas trop tard
@+

Voici d?j? une photo du bouton contacteur des feux stop, en attendant celle de Raph. Le bouton se situe tout en haut de la p?dale de frein. Pour le voir, il faut mettre la t?te au ras du plancher et regarder en l’air sous le tableau de bord avec une lampe torche – position pas tr?s confortable !
A mon avis, soit le bouton est mal viss? et ne fait plus contact avec la p?dale de frein (il se ballade peut-?tre quelque part sous le tableau de bord) ou bien l’un des 2 contacts ?lectriques est d?branch? ou oxyd?.
Je soup?onne qu’une autre fonction de ce contacteur est d’envoyer un signal ? la bo?te auto comme quoi on freine, mais ?a reste ? confirmer…



photo prise en contre-plong?e, ? partir du plancher, vers le haut, sous le tableau de bord.

Et bien voil?. Donc avant d'aller voir un ?lectricien auto;, tente donc de le tester toi m?me :-)

Et raconte nous le r?sultat. Tu peux m?me faire des photos et un petit tutoriel pour expliquer aux autres comment faire

Merci beaucoup pour la photo, d?s que le boulot m'en laisse le temps je vais examiner la chose. C'est vraiment tr?s sympa d'avoir pris le temps de me renseigner.
Je vous tiens au courant( gag) d?s que j'ai tent? la chose et si possible avec photo.
A+

N'oublie pas la prise de photos et n'h?site pas ? nous donner un coup de fil en cas de n?cessit? 3

Voila les photos (avec un peu de retard )

bon mon taxi est en boite manu mais le contacteur doit etre le meme


By raphtaxi at 2012-08-04

A mon humble avis les "techniciens" anglais de chez LTI ne se sont absolument pas cass? la t?te pour cela. il s'agit simplement d'un interrupteur qui coupe ou laisse passer le courant jusqu'aux ampoules de stop !!!!!

Bravo ? tous, effectivement le contacteur stop ?tait gripp?. Je lui ai fais faire un quart de tour dans un sens puis dans l'autre et il s'est d?bloqu?. Alors selon le bon vieux principe: quand ?a marche on y touche plus!!!!!
en remerciement je tente de mettre quelques photos.

test pour les photos ? partir de ce lien:
http://www.tumenverrastesphotos.com/telecharger/Vv6ffyVfWKh37Md9XRyju6bPD

lien pour les photos du taxi

http://www.tumenverrastesphotos.com/telecharger/Vv6ffyVfWKh37Md9XRyju6bPD

Ah! Il est superbe, avec cette peinture bleu et cette belle grille chrom?e : je sens que N?nette (my black cab) va en vouloir une aussi !

Bonjour,

Bienvenue sur le site.
Quand un 24 heures du mans (ou 24 Mn) de Cab????

A organiser.

JeaMath

ok pour 2013 on fait un 24h de cab (pas forcement au mans) comme il y a pas de pannes sur les cab il faut juste une piste pas besoin de pieces de rechange ni de m?caniciens ...

24h du Mans en cab peut ?tre pas mais j'ai une petite id?e pour un rassemblement en 2013 je vous en parlerais bient?t. Une id?e 100% british.
A+