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Imaginez ma surprise de tomber nez ? nez sur ce joli taxi gris ? la rencontre informelle de voitures classiques et autres qui a lieu tous les 1er dimanche du mois sur le parking des Flaneries ? La Roche sur Yon – je croyais ?tre le seul taxi anglais pr?sent ? ce rassemblement, et bien je me trompais. Du coup, je me suis gar? ? c?t? pour rencontrer son propri?taire.

C'est toujours sympa de rencontrer un autre cab.
Quelle curieuse couleur. On le dirait en appr?t.
Les petits gris c'est plut?t en Bourgogne qu'on les trouve

Hello, je vais finir par croire que les parkings de Super U sont un lieu de rencontre privil?gi?! l? ou j'ai mon cottage j'ai vu ca devant le Super U,bon j'y vois souvent le cab de Miquette et Sherlock ,mais l? ca n'a rien ? voir avec le cab! elle s'appelle Escargote ,a ?t? enti?rement bidouill?e pour le camping

Vous ?tes assortis ? vos taxis

Allez,
Une question toute simple pour les puristes... L'un des deux Fairways ne devrait pas ?tre homologu? en France...
Vous l'aviez vu ?

Fairwaysement votre,

DFB

Oui, les Fairways gris ne sont pas d'origine

Non ce serait plut?t pour la mauvaise place du feux de brouillard arri?re.

Je ne pense pas qu'il y ait une place obligatoire pour le feux de recul...

Je crois que mon futur "silver" est en livr?e d'origine.
Ce qui est s?r, c'est que les pubs de strapontins sont les pubs d'origine ; elles vantent le Fairway comme "The world's best taxi"... Et m?me en fran?ais. Et ?galement ses dispositifs de s?curit? pour les passagers.
S'il y en a que cette pub int?resse, je ferai des photos.

Concernant les feux, j'ai lu plusieurs fois qu'il fallait les intervertir pour l'homologation. M'aurait-on enduit plein d'erreur ????

Fairwaysement votre,

DFB

Non, cela fait bien partie de "La Liste d'Octobus", que voici :



S’il y a un si?ge AV gauche, ou r?troviseurs sur les ailes AV, il faut enlever



Remplacement des phares AV pour la conduite ? droite en France.



Branchement du feu de brouillard ? gauche et feu de la marche arri?re ? droite.



Ce taxi est homologu? en France Carrosserie “Handicap?” dont toutes les accessoires, rampe t?lescopique,

triangle de fixations du fauteuil roulant et extension de la ceinture de s?curit? doivent ?tre dans le v?hicule.



La fermeture automatique des portes arri?res doit fonctionner en roulant et quand le chauffeur actionne la

p?dale de freins.



Frappage ? froid du N? du ch?ssis sur le longeron AV gauche du ch?ssis enfermer par un Ast?rix.





La pose d’une plaque constructeur fournit par Octobus, l’ancienne ? envoyer ? Octobus.



Le compteur de vitesse doit indiquer la vitesse en Kilom?tres, si le totaliseur et en Miles une ?tiquette doit ?tre

coll?e sur le compteur, fournit par Octobus.



Que ce v?hicule n'a pas subi de transformation notable susceptible de modifier les indications du certificat

de conformit? ou de l'actuelle carte de grise.



Bon, en ce qui concerne le frappage ? froid sur le longeron gauche, ce n'est pas n?cessaire, puisque le N? est d?j? frapp? sur la traverse avant...

Dans la pratique le plus simple est en effet d'intervertir les feux arri?re de brouillard et de recul puisqu'ils sont deux...
Maintenant dans l'absolu s'il est vrai que le feu de brouillard, s'il y en a qu'un, doit se trouver du c?t? gauche je ne pense pas qu'il y ait obligation que le feu de recul soit du c?t? droit.
On trouve d'ailleurs des cabs qui ont des petits feux de reculs de chaque c?t? du coffre arri?re.

Une autre rencontre inattendue...

Aujourd'hui, Montmorency et moi sommes all?s nous promener dans la campagne tourangelle...





Et en passant tout ? fait par hasard devant un ch?teau pas bien loin de chez moi...

C'est sympa tous ces taxis dans une belle campagne automnale.
Que faisait ce beau cab blanc bien mal gar? dans les all?es d'un ch?teau ?
J'esp?re que vous avez pu converser avec son propri?taire...

Non, il n'y avait absolument personne sur place. En fait, il y avait deux cabs, l'autre, noir, est au fond derri?re le blanc...

Ils servent de barri?res ! 3

Non, ils sont derri?re la barri?re