remontage du P?p?re !
steph95 Membre non connecté
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Reprise du message précédent
le tarif a lui seul ne signifie pas grand chose ....mon tax etait vraiment d?nud? ... plus de plastique int?rieur, plus de phares ni feux, plus d'enjoliveurs chrom?s, plus de parebrise ni de custodes, et le gros de la rouille d?ja trait?. De plus en bi ton cela n?cessite une double intervention en cabine, des gabaris de masquage .... bref pour donner une fourchette , le moins cher sera 2500 et ca peux grimper jusqu'a 6000 euros selon l'?tat du v?hicule. Mon Fairway n'?tait pas trop oxyd? mais il a fallu quand m?me d?couper toutes les porti?res dans le bas et souder de nouvelles pi?ces. idem pour les montants de parebrise pour ?viter tout retour rapide de la rouille.fred Membre non connecté
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raph Membre non connecté
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F?licitation a toi et aussi au carrossier
la peinture a l air superbe sur photo
(je dois encore travailler mon coup de pistolet ...)
tu cherches les joints d essuis-glace et une durite gazoil (tu peux faire une photo)
kabhi2011 Membre non connecté
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steph95 Membre non connecté
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Oui je confirme rechercher des infos sur les joints d'embase des essuis glace et celui qui tient la durite de remplissage du gazole. Existe t'il un ?clat? des pi?ces et la r?f?rence pour le Fairway ?
Bien ? vous !
NLU413F Membre non connecté
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Je dois avoir quelque part le d?tail des pi?ces. Mais si j'obtiens des r?f?rences ce seront des ref. LTI et je ne suis pas s?r que ?a t'aide beaucoup. Je peux regarder en revanche dans mon stock si j'ai quelque chose de convenable. Cela te permettrai de remonter tes accessoires et puis c'est assez simple ? changer plus tard si tu trouves mieux.
Danny
philippe63 Membre non connecté
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de retour ? la maison .... 1 rtt ce lundi .. hop hop on attaque le remontage .... d?ja a reonter les deux custodes arrieres .. plus de 4 heures !!! alalala la m?thode du fil pass? dans le joint pas mal .... mais long !!! on remonte les baguettes chromes toutes neuves .... on r?gle le capot et la malle arriere pour que tout ferme bien .... et le lendemain .... on continue !!
et la ..... heuuuu les joints des essuis glace sont vraiment cuits de chez cuits .....
et la ..... heuuuu les joints des essuis glace sont vraiment cuits de chez cuits .....
Bonjour
Regarde sur les mini ou austin 1100/1300 avec de la chance.
Bonne journ?e
Philippe
NLU413F Membre non connecté
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Au fait, j'adore la couleur du tableau de bord de ton cab. A-t-il fallu le d?monter pour le repeindre ? C'est une op?ration d?licate (surtout le remontage et les branchements) et plut?t angoissante. N'est-ce pas G?rald ?
Danny
steph95 Membre non connecté
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Pour repeindre le tableau de bord j'ai pr?f?r? ne pas le descendre .... Apr?s une longue observation je me suis dit .... toi si je te sors compl?tement tu vas m'en faire baver un max au remontage avec la tonne de cable relays etc etc qui se loge derri?re ! Donc je l'ai juste tir? un peu en retirant les 2 vis ? chaque extr?mit?s. Il a gliss? tout doucement pour me permettre d'aller glisser scotch et papier pour prot?ger ce qui ne doit pas ?tre repeint.
J'ai bien bien d?graiss? car un r?sidu de silicone et hop tout est ? refaire . Au pistolet basse pression quelques voiles en douceur de KOLORBOND et le tour est jou? !
http://www.kolorbond.co.uk/
Franchement je suis un bricoleur amateur , ni novice ni chevronn? et j'y suis arriv? sans grande difficult? ... Allez une ?chelle de 0? 10 ? 4 ..... par contre cet apres midi .... remontage des habillages de l'habitacle arri?re .... sans abimer justement .... difficult? 9 !!!
steph95 Membre non connecté
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NLU413F Membre non connecté
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et heureusement qu'il y a une belle banquette car je suis sur le Q ;-)
Je t'envoie les joints d?s mercredi. J'ai trouv? un joint de tube de carburant pas trop mal. enfin je trouve.
A plus
Danny
steph95 Membre non connecté
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Je me suis m?me cass? la t?te a repeindre chaque t?te de vis .... la ... sur la boite rire !
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