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Reprise du message précédent

Bonsoir Danny!
Je suis tr?s content que vous avez aim? le video de Baku.
Quant au FL2 americain, oui, c'est un V5 de complaisance, mais peut ?tre une commande sp?ciale du temps des "FX4Q" et en ayant un stock de chassis anciens aux lequels une nouvelle carrosserie et moteur Austin indien ?tait d?pos?, pourquoi non faire la m?me chose mais avec un moteur Land Rover essence et carrosserie FL?
C'est un vrai dommage car la carrosserie avait presque pas de corrossion, le velour bleu de l'intereru ?tait si bel, malgr? le moteur ?tait HS (bien s?r gripp? d'?tre aux intemp?ries sans collecteurs ni carbu) et je m'inqui?te pour le destin des pi?ces pas us?s dans le transformation. C'est trop tard pour les sauver et un rapatriage serait si onereux.
Nous ne conna?trons jamais l'histoire de comme cette unit? a travers? l'atlantique. Et je peux pas comprendre cette mode de faire street rods et tuer ainsi l'histoire automobilistique...
En fin, bon week end ? tous

Non ! c'est peu probable. J'y crois pas du tout. Pour moi c'est un FL2 R ou S d'origine avec des papiers d'immatriculation plus anciens !!

Ce FL2 n'est pas non plus de 1967
https://cars.drivevinty.com/listings/282178-1967-austin-fl2-vintage-stern-london-cab-stern

Bonjour
Je viens de visionner les 2 videos sur le taxi Fx4 americain.
J ai remarqu? au niveau de la banquette arri?re ,une rehausse de dossier avec appui t?te comme sur les fauteuils Voltaire.....original mais certainement pas d origine...
Le taxi etant bleu ? l origine....l interieur en velours bleu est il aussi d origine ? Myst?re...
Merci pour toutes ces decouvertes et longues vies aux passionn?s...

Yellowcab

yellowcab:
Et pourtant, il y a eu la version "Limousine" d'origine....

Si, Yellowcab, Moke a raison !! L'int?rieur est tr?s probablement d'origine et tout ? fait conforme ? l'?quipement des FL2 "London Limousine". Il n'y a pas de raison que la couleur des banquettes ne le soit pas non plus. Car celles-ci ?taient tr?s souvent en accord avec la couleur de la carrosserie.

En regardant ? nouveau ces vid?os, je suis de plus en plus persuad? que ce FL2 est donc un FL2R "London Limousine" des ann?es 1982-1985, les premiers ? utiliser un moteur Land Rover. Seuls d?tails conc?d?s ? la "modernit?", des clignotants avant et des pare-chocs poutre mont?s, d'habitude, qu'? partir de 1985 sur les FL2S d'o? mes premi?res h?sitations...

Merci

Mon taxi a ?t? achet? par la soci?t? des bains de mer de monaco...il aurait pu debourser un peu plus pour transporter les sommit?s de la principaut? et s offrir cette version limousine !....
J ai la banquette en velours et les strapontins en skai..

Flute 🤣🤣🤣
Yellow