remplacement de l'embrayage

je tiens a remercier le garage

Deltapneus Tressange



de m'avoir laisser participer au remplacement de mon embrayage

voila donc les photos il faut compter 3 h (2h a Londres oui il connaissent ?a par cœur)



le kit











voila le p?p?re sur le pont





il faudra d?monter la traverse qui supporte la partie arri?re de la boite

(le silenbloc restera sur la traverse) encore 4 boulons a d?monter











apres avoir bien rep?rer les emplacements des boulons qui tiennent la boite etc ..

on commence le d?montage





il faut d?monter l'arbre du cote pont arri?re (4 boulons)







houps

il faut commencer par d?visser le boulons du d?marreur qui est accessible seulement par le compartiment moteur

(il faut d?monter le support de filtre a air pour acc?der au boulon)

Le cab retrouve la terre ferme pour quelques minutes







La boite est au sol(avant faut juste d?brancher le tachym?tre un seul boulon)



Le r?cepteur d'embrayage dans un sale ?tat (remont? mais un final impossible de le purger trop us?...)



Le levier de vitesse a d?poser aussi



vue du dessus







Voila le kit en place reste a tout remonter



















Fabrication d'un purgeur maison (bouchon de bidon d'huile perce avec l'embout du compresseur dessus)





J'ai eu du mal a purger car il y avait surement pas mal de d?p?t dans le r?servoir ,d?p?t qui a bouch? la durite

Car m?me avec la pression sur le r?servoir presque rien comme huile au r?cepteur



La solution purge par le bas (flexible du compresseur sur le purgeur 2 bars et hop une belle gicl?e de liquide de frein ...Ensuite niveau et voila 2 mn est c'est purger l'embrayage fonctionne



celui dorigine est de marque nabco et celui que j'ai mont? marque TWR ref :PJC 119