Quelques questions
sherlock Membre non connecté
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La miquette sort son taxi au moindre pr?texte, y compris pour les d?placements qu'elle faisait ? pied auparavant (chinois) ;-)
Bon quelques questions qui me viennent ? l'esprit :
- Ou peut-on faire faire des doubles des cl?s ? (Je pense surtout aux cl?s "de s?curit?" (Danny, je t'envoie le num?ro de la cl? du coffre, au cas o? tu ne l'aurais pas, je te fais un double)
- Je n'ai pas compris comment d?verrouiller le strapontin pour le faire pivoter (juste pour voir, comme ?a)
- Si un ?tourdi ou un curieux actionne l'un des deux boutons de s?curit? pour couper l'arriv?e du mazout, quelles pr?cautions ?ventuelles, et quelle proc?dure suivre pour r?tablir le cours normal des choses ?
Sinon, c'est un authentique, pas une r?plique : le pare brise n'est pas ?tanche J'ai regard? sur le forum comment faire pour corriger ?a, je vais commencer par un joint au mastic noir, on verra bien si ?a suffit, avant de passer aux choses s?rieuses :-)))
P.S. Je n'ai pas trouv? d'indication concernant les num?ros de ch?ssis des derniers Driver construits, pour savoir si il y en a eu beaucoup de fabriqu?s apr?s lui?
"L'arche de Noé a été construite par un amateur et le Titanic par des professionnels"
Fairway Driver 1996
raph Membre non connecté
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Salut pour les clef de m?moire il faut demander un mod?le ford (pour le porti?res)
Pour d?verrouiller le strap il faut actionner le petit levier en bas du compartiment bagage (il est parfois un peu dur a d?coincer donc il faut faire bouger le strap en m?me temps
Pour les coupes mazout tu as le voyant dans qui est allum? en cas de coupure(celui a l'interieur) celui de l'exterieur je n'y touche pas et personne ne pourra j'ai deplacer le bouton en prevention
je laisse les autres membres r?pondre pour le reste
Heu Ha oui bienvenue au club des authentiques CABs
coventry Membre non connecté
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En compl?ment de la r?ponse de Raph, je joins une photo pour montrer o? se trouve le levier qui d?verrouille le strapontin car ce n'est pas ?vident. Il faut glisser son doigt dans la fente, l? o? il y a le petit triangle et exercer un pression vers le haut sur le bouton. Sur le mien, c'est tout en douceur.
Pour ce qui est du bouton que tout le monde touche et qui coupe le moteur, il suffit de le mettre dans l'autre position pour remettre le circuit en service sans autre action. Il emp?che l'alimentation de la vanne ?lectrique mont?e sur la pompe quand le contact est mis.
Nicoco Membre non connecté
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Pour le num?ro je ne pourrais te dire mais qu'elle est la date de mise en circulation?
Pour le joint c est une tr?s bonne id?e le silicon noir. A mettre entre le joint et le pare brise mais aussi entre le joint et la baie de pare brise.
Bye
sherlock Membre non connecté
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Merci pour vos r?ponses, j'ai trouv? le petit machin pour d?bloquer le strapontin. Je regarderai demain pour la date de premi?re mise en circulation...
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Fairway Driver 1996
kabhi2011 Membre non connecté
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Si ?a peut te donner une id?e, le dernier Fairway Driver est sorti des cha?nes de production le 1er octobre 1997, immatricul? R1 PFX - (RIP FX)
Malgr? tout il y a quelques Fairway produit AVANT qui ont ?t? immatricul? en 1998. Il doit en rester encore au moins un non-immatricul? ? vendre (? 30,000)
sherlock Membre non connecté
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Si ?a peut te donner une id?e, le dernier Fairway Driver est sorti des cha?nes de production le 1er octobre 1997, immatricul? R1 PFX - (RIP FX)
J'aime ce genre d'humour typiquement anglais :-)
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Fairway Driver 1996
sherlock Membre non connecté
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De retour d'un petit voyage de trois jours en Charentes maritimes, le cab a eu beaucoup de succ?s :-)
Tiens, encore une petite question, ? quoi ce sert ce machin (qui ?tait d'ailleurs d?connect?) ? gauche du compartiment moteur lorsqu'on regarde le moteur.
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Fairway Driver 1996
kabhi2011 Membre non connecté
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Regarde o? va le cable m?tallique...
sherlock Membre non connecté
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Regarde o? va le cable m?tallique...
Ben justement, le c?ble traverse la cloison moteur derri?re le tableau de bord, mais ?a ne correspond ? aucune commande identifi?e... 3 Il s'agit visiblement d'une contacteur ?lectrique actionn? par tirette, les fils qui en sortent rentrent ensuite dans le faisceau ?lectrique !
Bizarre, bizarre
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Fairway Driver 1996
NLU413F Membre non connecté
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Demandes ? Christian il doit bien savoir ce que c'est.
raph Membre non connecté
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Encore un enqu?te pour sherlock
je pense que personne ne pourra de donner d'indices
mais je suis bien curieux quand-meme et je voudrais savoir si je peux monter un truc pareil
enfin si c'est utile (ouverture de coffre centralis? ?)
559ar70 Membre non connecté
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Est-ce li? ? l'acc?l?rateur?
Est-ce une commande qui fait varier l'ouverture d'un apport d'air suppl?mentaire pour combattre la pollution?
Sherlock, y a t-il encore une inscription sur la petite ?tiquette?
Fairway 1997 Midnigth Blue 157 000 miles.
sherlock Membre non connecté
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Oui, c'est une id?e ?trange. Ca peut ?tre un ajout ult?rieur, mais ?a ne ressemble pas du tout ? un bricolage h?tif !
Non
Possible en effet, mais ?a ne semble ?tre connect? ? rien de visible au tableau de bord.
Je vais v?rifier d?s que la Miquette revient, elle ne perd pas une occasion d'utiliser son cab
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Fairway Driver 1996
559ar70 Membre non connecté
- Kensington
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Je vais v?rifier d?s que la Miquette revient, elle ne perd pas une occasion d'utiliser son cab
Et elle a bien raison.
Fairway 1997 Midnigth Blue 157 000 miles.