* taxianglais.fr * forum

Bonjour ? tout le monde
G?rard, 56 ans, directeur administratif et financier, nouveau sur le site
J'ai achet? au mois d'ao?t un Fairway de 1996 ? un chauffeur de taxi mais par relation.
Il ?tait suppos? marcher super bien, sauf que, lorsque je suis descendu de Londres ? Douvre, j'ai cass? la durite du vase d'expansion au radiateur et je ne vous raconte pas les d?gats et surtout la surprise.
Remorquage jusqu'? un garage, changement de la durite, et 5 miles plus loin, impossible d'avancer davantage. J'ai laiss? le taxi sur place et le chauffeur l'a fait remorqu? sur Londres et j'ai pu le r?cup?rer le mois dernier avec un moteur soi-disant chang? ! ! ! Sauf que le moteur n'a pas ?t? chang? et que je consomme toujours de l'eau. Je vais commencer ? faire les 1?res v?rification ce week end pour essayer de savoir d'o? cela provient.
Sinon, prix achat 2000?, plus 1 aile chang?e sur place et repeinte 300?, plus un moteur chang? ?350?
Je viens de recevoir mes papiers d'Octobus 825? et je dois passer le contr?le technique .
Phares 115? achet? ? une relation de David Lea.
Je trouve que ce n'est pas le parcours du combatant pour le moment juste un peu de patience. Par contre, il est clair que 825? pour obtenir un document officiel anglais, cela fait cher.
Contr?le technique: contre visite gratuite car nous n'avons pas pu trouver o? ?tait grav? le n? de chassis: j'ai eu la r?ponse ce matin par Octobus, comme quoi, m?me si il prend cher, il suit ses clients.
Pas mal de travaux de carrosserie ? faire ? cause de la rouille; pas surprenant pour un taxi de 16 ans qui a toujours couch? dehors. Int?rieur arri?re impeccable. Moins ? l'avant puisque le ciel m'est tomb? sur la t?te.
Hormis la fuite d'eau, pas de r?elles surprises pour un taxi de cet ?ge l?. Pour l'instant !
Content d'?tre avec vous sur ce site

Welcome

Ce n'est pas le parcours du combattant mais le parcours assez traditionnel d'un acheteur fran?ais confront? ? un achat outre-Manche avec les ?ventuels probl?mes qui en d?coulent...
Il n'y a pas que des bonnes affaires en Uk (tu vois Didier ) et un prix de base de ?2000 pour un Fairway dont 1 aile est ? changer c'est d?j? pas un cadeau.
Mais bon, ce qui est fait est fait, l'exp?rience se fait sur le tas... Et quand on aime, on ne compte pas...
Bienvenue ? vous sur ce site.

Bienvenue ? toi, G?rard, tu commences ? d?couvrir le monde et le plaisir du black cab :-)

Je connais assez bien le march? anglais de la voiture ancienne pour savoir qu'il r?serve de bonnes et parfois de moins bonnes surprises.

Pour une fois, et parce que notre taxi ?tait destin? ? Miquette et que je ne voulais pas qu'elle soit ennuy?e avec, j'ai pr?f?r? l'acheter via une certain Christian A... bien connu ici :-)

Bienvenue G?rard ,comme mise en train c'est d?ja pas mal,je pense que tu vas tr?s vite acqu?rir le r?flexe d'ausculter ton cab tous les jours et d'etre ? l'?coute de tous les petits et gros caprices de ton (gros) Playmobil!

Le plaisir aurait il un prix?
Tu as juste commenc? par le mauvais bout
Tu va voir au fil du temps, il va se bonifier c'est comme nos meilleurs crus
bienvenue et ? bient?t de te croiser sur les routes fran?aises.

Bienvenue sur la Forum, voici une entr?e en mati?re qui peut donner des sueurs froides et mod?rer la passion.

Je te souhaite que tes probl?mes de conso de LDR ne soient pas trop grave.

Si tu as besoin de conseils certains membres de ce forum ont fait CAB 3i?me langue.

Welcome aboard, Gerard, tu dois ?tre le cabbiste le plus malchanceux de la terre !
Et la note est particuli?rement sal?e
J'esp?re que cela ne d?go?teras pas du taxi anglais, qui est un vrai r?gal - quand tout marche bien...

Bienvenu

Salut je viens de lire toutes le r?ponses et tout a ?t? dit

Bienvenue

tu commences par le mauvais maintenant que du plaisir

Bonne route

Bienvenue et bravo pour ton parcours, l'essentiel est que tu ne te decourage pas ! J'avoue que c'est grace a ma venue sur le forum et les conseils re?us que j'ai abondonn? mon id?e premiere d'aller chercher un taxi outre-manche ! J'ai depuis trouv? en france un bel exemplaire qui est actuellement en peinture avec lequel j'ai hate de rouler !!!

Soit le bienvenu sur ce site !

Comme beaucoup, mon 1er cab a ?t? source de surprises (plus ou moins bonnes) ... mais tu verras, c'est comme ?a qu'on apprend. Les choses s'arrangent avec le 2e puis le 3e cab

welcome
Bon courage pour la suite mais le plus dur est pass?!
En plus de l aide du forum baucoup de membres ont des pi?ces en plus si besoin

Bonjour et surtout bienvenue,

Je crois effectivement que cela fait beaucoup pour un d?but!! cependant m?me si je ne suis pas cabiste depuis tr?s longtemps ( mois d'oct 2012), j'ai appr?ci? d?s le d?but de rouler avec "Ze Cab" et pourtant il nous coute d?j? cher.
je ne suis qu'au d?but de la r?novation, on a effectu? avant l'achat un pr? controle technique histoire de savoir ce qu'il fallait faire pour le passer en plaques fran?aises et d?j? on a refait amortisseurs, ressorts,pneus, vitre ? changer, circuit ?lectrique (en partie seulement). J'esp?re que d'ici 15 jours tout sera en ordre et que l'on pourra demander les docs d'homologation ? David.
je ne suis pas encore une sp?cialiste mais une chose est sur, le forum est un vrai bonheur.
Comme dirait ma grand m?re (93 ans) il est plus facile de commencer par du pain noir que du pain blanc,....
? +
Gw?nola

Bonsoir,

Bienvenue sur le site, on apprivoise pas un CAB, c'est lui qui nous apprivoise.
Il faut lui parler gentiement et toujours faire ce qu'il nous demande.
Sinon, les dieux.........

A+

JeaMath