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bonjour ? tous

je recherche un contacteur du levier de position ! je suis tomb? en panne , plus rien au n?man , batterie charg?e , l'alternateur est bon........le contacteur semble us? ; j'opte donc
pour ce dernier ? changer! (de plus j'ai effectu? un d?marrage au fil , et ?? tourne)
quelqu'un en aurait-il un ? me vendre en bonne ?tat (sur un mulet ou autre) ?
merci merci
Pierre

Bonsoir,
Qu'est-ce qu'un "contacteur du levier de position " ????

hello nlu
je veux parler des contacteurs qui se situent sous le levier de passage de vitesse
merci
a ++ Pierre

Ah Ok,
Alors je dois avoir cela... Je regarde demain !

merci pour ton aide Danny

Bonjour Pierre,
J'ai regard? sur un de mes "mulets". il n'y a aucun contacteur sous le levier de passage de vitesse ?? Il s'agit juste d'un axe pivotant et d'une"tringle" qui va faire bouger le s?lecteur qui lui est sur le c?t? de la bo?te...
peux-tu m'en dire plus ou me passer une photo de la pi?ce que tu recherche ?

ok je vais faire le n?cessaire ; juste que je sois certain que ce soit l? que r?side le probl?me..... et je te tiens au courant!
@micalement

salut Danny , salut ? tou(te)s
je reprends ici le descriptif de la panne au d?marrage de mon fairway 97 nissan.........j'en sais ? pr?sent un peu plus mais gu?re
je reprend mon poste esp?rant ?tre plus clair :
1-il y a donc panne au d?marrage , le cab d?marre 1 fois sur 2 , voire sur 3

2- je me suis appuy? sur le post de william37 et sa panne au feu rouge , j'ai repris les points de contr?les ?voqu?s dans ce post , tout est en ?tat de fonctionnement .
3- je me suis rapproch? de mon ami garagiste (sp?cialiste collections -vieilles occasions) est son diagnostic semble clair mais incomplet ::
A) il a rep?r? qu'en position N du levier de vitesse , l'ordre de d?marrage ne se fait pas , du moins pas toujours .
B) de ce constat , il a rep?r? un boitier sur le cot? droit de la boite auto , juste sous le faisceau , pr?s de l'arriv?e du c?ble de la manette de vitesse .
c) il est certain que la panne vient de ce boitier , mais esp?re obtenir plus de pr?cisions sur ce boitier afin d'?viter d'aggraver la situation , c'est ? dire d'?viter de toucher ? la boite auto .
D) il a pens? ?galement ? "coupe-circuiter" (chuinter) le fil correspondant allant de la position N au boitier , mais tr?s compliqu? de rep?rer ce fil , le faisceau en contient bien plus d'une dizaine .
4-en r?sum? : qui saurait ? quoi correspond ce petit boitier ? est -il rempla?able ou r?parable? (rappel : c?t? droit de la boite auto-sens de la marche- pres du faisceau et du cable de vitesses)
5-ci-dessous une foto pas tres claire , tres difficile ? cadrer vu que le dit boitier est dans un angle mort.........m?me sous le pont pas moyen de cadrer la zone !
je reste ? disposition de chacun pour apporter d'autres pr?cisions sur la panne

Merci ? chacun pour votre aide....................? Danny en particulier
Pierre

Edit/raph

A vrai dire on ne reconna?t pas la pi?ce sur la photo !
Voici ce que dit le Workshop Manual pour ajuster le "inhibitor switch" :

merci kabhi ;
? vrai dire je me demandais s'il existe la traduction fran?aise

Pas trouv? la traduction fran?aise du nom de la pi?ce

Voici ? quoi une pi?ce neuve ressemble (ici le "Neutral safety switch" pour Nissan Pathfinder) :

ok
merci en tout cas , je vais tenter de faire avancer le shmilblick avec tes infos pr?cieuses !
a+
Pierre

Un article int?ressant sur le "contacteur de s?curit? de d?marrage" (un gars qui a trouv? une traduction ! ):

http://ajax44.pagesperso-orange.fr/nss/nss.htm

salut,
je ne sais pas si cela peut aider,lors de la restauration de mon taxi ,j'ai d?couvert sur la boite auto 3 contacteurs (2 a gauche ,1 a droite) et avec notamment des fils cram?s proche de la rupture.Difficile d’acc?s ,il faut d?monter le carter sous la console centrale.
@+ christian