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NLU413F Membre non connecté
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Reprise du message précédent
Boitoto ? Je vois pasNon, je plaisante D?sol? pour le retard, ?a vient, doucement mais ?a vient... Tr?s bient?t. Promis
Danny
kabhi2011 Membre non connecté
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nlu413f :
Et bien non Michel, justement l’orthographe exacte est : Au temps pour moi !
"Au temps" fait partie du vocabulaire ?questre, militaire, sportif et musical; cela signifie qu'il faut revenir au temps o? devait commencer un mouvement. C'est ainsi que l'on s'excuse parfois aupr?s des autres pour avoir fait une erreur... 3
Dans la s?rie "apprenez le fran?ais" avec un taxi anglais
Burnett :
re- Danny,
Autant pour moi
Autant pour moi
Et bien non Michel, justement l’orthographe exacte est : Au temps pour moi !
"Au temps" fait partie du vocabulaire ?questre, militaire, sportif et musical; cela signifie qu'il faut revenir au temps o? devait commencer un mouvement. C'est ainsi que l'on s'excuse parfois aupr?s des autres pour avoir fait une erreur... 3
Dans la s?rie "apprenez le fran?ais" avec un taxi anglais
Ceci m'a vraiment intrigu?, car pour moi c'?tait "autant pour moi" (= so much for me) et rien d'autre !
Et bien voici un article qui ne va r?ussir ? vous d?partager, puisque les 2 sont corrects :
http://www.langue-fr.net/spip.php?article14
NLU413F Membre non connecté
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"Attention ! En tout ?tat de cause, on doit utiliser autant pour moi s’il est question d’une m?me chose ou d’une quantit? et non d’une erreur, m?me si l’on a l’habitude, dans ce dernier cas, d’utiliser au temps pour moi."
Maintenant je n'ai ni le temps ni l'intention de disserter sur le sujet. Et surtout pas l'envie de couper un poil de c.. en quatre... Faites comme vous voulez... Je revendiquais juste ma l?gitimit? ? l’orthographier de la fa?on qui est la mienne. Mais c'est vrai que si c'est ?crit sur Internet, alors...
Et bien non, je ne m'incline pas. D'ailleurs j'ai l'habitude de dire qu'un des atout d'Internet c'est de donner la possibilit? ? des gens qui n'ont rien ? dire de pouvoir s'exprimer
Danny
Burnett Membre non connecté
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Cordialement
Michel
Michel
sherlock Membre non connecté
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nlu413f :
Maintenant je n'ai ni le temps ni l'intention de disserter sur le sujet. Et surtout pas l'envie de couper un poil de c.. en quatre...
Maintenant je n'ai ni le temps ni l'intention de disserter sur le sujet. Et surtout pas l'envie de couper un poil de c.. en quatre...
D'abord, on ne dit pas " couper un poil de c.. en quatre... ", on dit t?trarectocapilosectomie
Burnett :
Pas de probl?me, d'ailleurs je pr?f?re ta version, qui au moins date d'un temps o? les militaires connaissaient la musique ! .
Comme disait Einstein, j'aime la musique militaire, car quand les militaires font de la musique, ils ne font pas autre chose
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"L'arche de Noé a été construite par un amateur et le Titanic par des professionnels"
Fairway Driver 1996
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NLU413F Membre non connecté
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sherlock :
D'abord, on ne dit pas " couper un poil de c.. en quatre... ", on dit t?trarectocapilosectomie
nlu413f :
Maintenant je n'ai ni le temps ni l'intention de disserter sur le sujet. Et surtout pas l'envie de couper un poil de c.. en quatre...
Maintenant je n'ai ni le temps ni l'intention de disserter sur le sujet. Et surtout pas l'envie de couper un poil de c.. en quatre...
D'abord, on ne dit pas " couper un poil de c.. en quatre... ", on dit t?trarectocapilosectomie
Merci Ma?tre, je dormirais moins c.. 3
Danny
Frenchy Cab Membre non connecté
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Je reviens vers vous apr?s avoir lu vos commentaires orthographiques
Le prix actuel d'une aile inner/ outer r?sine est de 155? chez LTG avec pour frais de transport (shipping) de 65? (best rate selon LTG) et la tva qui tourne ? 19% environ.
J'ai eu une proposition pour un ensemble d'aile en t?le ( ? confirmer ) ? un prix certes inf?rieur mais l? , j'h?site partant du principe ou m?me si le prix de la r?sine n'est pas pour le coup int?ressant avec le shipping il reste selon moi le c?t? r?sistance aux ann?es qui est int?ressant, voire m?me sa l?g?ret?....
Le choix est diablement difficile,
Qu'en pensez vous ?
Black is my Cab, bright is my pleasure ! Localisation: 59,Dunkerque.
sur facebook: @taxianglaisDunkerque
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sherlock Membre non connecté
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Frenchy Cab :
Le choix est diablement difficile,
Qu'en pensez vous ?
Le choix est diablement difficile,
Qu'en pensez vous ?
Qu'avec un cab, la rouille finit toujours pas couler par terre (comme disent les amateurs de contrep?trie).
Les ailes en poly ont au moins l'avantage de ne pas rouiller...
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NLU413F Membre non connecté
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Car contrairement ? celles en t?le elles ne sont pas vraiment flexibles et difficile ? "rattraper" lors d'un choc.
Le choix est donc difficile ? faire je l'avoue. C'est en fonction de l'usage si j'ose dire
Danny
oliver Membre non connecté
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nlu413f :
Les ailes en fibre ont effectivement l'avantage de ne plus rouiller. Elles sont id?ales je pense pour circuler en campagne, moins en ville.
Car contrairement ? celles en t?le elles ne sont pas vraiment flexibles et difficile ? "rattraper" lors d'un choc.
Le choix est donc difficile ? faire je l'avoue. C'est en fonction de l'usage si j'ose dire
Car contrairement ? celles en t?le elles ne sont pas vraiment flexibles et difficile ? "rattraper" lors d'un choc.
Le choix est donc difficile ? faire je l'avoue. C'est en fonction de l'usage si j'ose dire
Idem que Danny : la fibre se d?chire, la t?le se d?forme. Apr?s, la t?le rouill?e se d?chire quand elle n'est plus que papier.
Difficile de donner un conseil car les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
Je peux juste te dire que pour ma part cependant, ce sera fibre quelque soit la diff?rence de prix (tant que c'est moins cher que le prix du taxi lui-m?me ), trop de soucis avec le m?tal. quant aux chocs qui d?truiront l'aile en fibre, dans tous les cas ce seront des chocs importants, et je n'ai pas trop envie d'en prendre . Les chocs de supermarch?s seront absorb?s, et la peinture saute de la m?me fa?on que ce soit m?tal ou fibre. D'ailleurs, la fibre est teint?e en noir dans la masse donc un pet dessus se verra moins (pour les possesseurs de cab noirs).
Et surtout, un gain poids/puissance qui va me permettre de fumer, puis enfumer, les twingo et autres fiat panda dans les c?tes . Pour l'instant ?a fume et enfume personne ? part ma vitre arri?re .
' Hope it may help...
559ar70 Membre non connecté
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Par contre sans exp?rience particuli?re en polyester j'ai r?ussi ? r?cup?rer une aile tout ? fait correcte m?me si en regardant tr?s attentivement on remarque une diff?rence de couleur de peinture.
Le choc avait d?coll? la partie ajout?e qui fixe l'aile cot? porte.
Les points blancs sont des gouttes d'eau.
Thierry
Fairway 1997 Midnigth Blue 157 000 miles.
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oliver Membre non connecté
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Tu allais vite pour bougner ainsi le tacos contre un platane supermarcheur ? Ou bien c'?tait un petit choc en reculade p?p?re qui a pourtant produit des d?g?ts importants ? en gros, tu en conclus que c'est vraiment fragile ou pas ? (Car m?me si la r?paration a bien fonctionn?, vaut mieux s'en passer )
559ar70 Membre non connecté
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A noter que j'ai ramass? les morceaux par terre que j'ai repositionn? pour garder la forme initiale.
Thierry
Fairway 1997 Midnigth Blue 157 000 miles.
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Danny
559ar70 Membre non connecté
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Par contre comme je ne suis pas un pro il y a des heures de pon?age et de lustrage de la peinture ? la bombe.
Thierry
Fairway 1997 Midnigth Blue 157 000 miles.
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quand le batiment va tout va,quand le cab va tout va
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