Huile amortisseur FX4R [Réglé]
cchouard Membre non connecté
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Je crois comprendre qu'il est possible (et m?me recommand?) de refaire le niveau d'huile des amortisseurs des FX4R.
1) est-ce correct (? moins d'un grave d?faut, l'amortisseur ne se change pas comme sur une voiture plus r?cente) ?
2) quel type d'huile y mettre ?
Merci pour votre aide !
Christophe
philippe63 Membre non connecté
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Tu as oubli? de te pr?senter et une photo de ton Cab.
Bonne soir?e .
JeaMath Membre non connecté
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Eh oui, la pr?sentation est tr?s importante et sympathique.
JeaMath
Tout probl?me ? une solution, il suffit de s'investir.
DFB Membre non connecté
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On voit les gens press?s...
Burnett Membre non connecté
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Du Touquet Paris plage ?
Cordialement
Michel
Michel
NLU413F Membre non connecté
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Vous l'avez compris, un minimum de courtoisie et de r?gle est demand? pour faire partie de cette grande communaut? qu'est la n?tre. En toute modestie.
Et la moindre des choses avant de rentrer dans le vif du sujet est de vous pr?senter.
Cela dit votre question est pertinente. De quels amortisseurs voulez vous parler ? Avant ? Arri?res ?
Dans l'attente de plus amples d?tails...
Danny
cchouard Membre non connecté
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Alors voil?, je me pr?sente : j'ai un FX4R de 1982 qui fonctionne bien (pour un FX4R...) mais dont les amortisseurs commencent ? donner des signes de fatigue : ils n'amortissent plus beaucoup.
En r?ponse ? la question de Danny, ce sont surtout les amortisseurs avant qui posent probl?me, car je sens que les roues avant font plusieurs aller-retour ? chaque fois qu'il y a une bosse sur la route.
Mais, tant qu'? faire, la question des amortisseurs arri?re se pose ?galement.
Merci pour votre aide,
Cordialement,
PS : je ne parviens pas ? uploader une photo. Ce n'est pas la taille du fichier qui pose probl?me, mais ses dimensions : j'ignore comment r?duire le nombre de pixels pour que la photo en contienne moins que 120x120...
Christophe
NLU413F Membre non connecté
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Si les amortisseurs ne remplissent plus leur fonction c'est probablement en effet par manque d'huile. Le probl?me s'il en manque c'est qu'elle s'est enfuie par quelque part. En rajouter sans s'occuper pr?alablement de supprimer la fuite ne r?glera l'insufisance de suspension que provisoirement.
Je n'ai jamais remis d'huile dans des amortisseurs mais j'ai proc?d? il y a quelques ann?es ? l'?change standard des amortisseurs avant. Ceux-ci n'?quipent plus les taxis depuis 1992 mais ont ?t? mont? sur d'autres v?hicules.
Reste ? savoir o? peut-on encore en trouver aujourd'hui.
Quelqu'un a une adresse ??
Danny
kabhi2011 Membre non connecté
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Il existe des sp?cialistes en Angleterre qui reconditionnent ce type d'amortisseur Armstrong ? double effet, mais je pense que le co?t de la poste aller-retour plus le co?t du travail rendrait la chose prohibitive !
Le mieux est d'en commander des neufs, par exemple chez London Taxi Parts :
http://londontaxiparts.com/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=16&virtuemart_category_id=33&Itemid=2
Ils mettent des fois un peu de temps ? r?pondre aux mails, ne pas se d?courager !
kabhi2011 Membre non connecté
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cchouard :
PS : je ne parviens pas ? uploader une photo. Ce n'est pas la taille du fichier qui pose probl?me, mais ses dimensions : j'ignore comment r?duire le nombre de pixels pour que la photo en contienne moins que 120x120...
Le format de 120x120 c'est juste pour l'avatar.
Sinon le bon format d'image est 800x600
sherlock Membre non connecté
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nlu413f :
Si les amortisseurs ne remplissent plus leur fonction c'est probablement en effet par manque d'huile. Le probl?me s'il en manque c'est qu'elle s'est enfuie par quelque part. En rajouter sans s'occuper pr?alablement de supprimer la fuite ne r?glera l'insufisance de suspension que provisoirement.
Je suis en d?saccord avec l'honorable contradicteur, j'ai une certaine habitude des amortisseurs armstrong, j'en ai eu sur pas mal de mes voitures et j'en ai encore sur ma MGB. Ca se remplit r?guli?rement pour retrouver l'amortissement initial.
Ce n'est que lorsqu'ils se vident trop vite qu'il vaut mieux intervenir (moins d'un mois, par exemple). Pour information, je fais le niveau de ceux de ma MG environ deux fois par an, et ceci depuis des ann?es.
Et puis d'abord, ce ne sont pas des fuites mais un syst?me d'origine permettant de r?pandre r?guli?rement de l'huile sous la voiture pour ?viter qu'elle ne rouille
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"L'arche de Noé a été construite par un amateur et le Titanic par des professionnels"
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raph Membre non connecté
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Merci kabhi pour le type d'huile
il faut d?tendre l'absorbeur en levant la voiture pour faire le niveau si je ne me trompe pas ensuite reposer et fermer le bouchon je dois avoir une doc mais ou ? oui dans mon bordel
kabhi2011 Membre non connecté
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sherlock Membre non connecté
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La meilleure fa?on de faire est effectivement celle indiqu?e par Raph, mais je la joue fain?ant : je roule un peu avant de compl?ter le niveau.
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cchouard Membre non connecté
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Merci ? tous pour ces pr?cieux conseils. Je mais m'acheter de l'huile de fourche et tenter l'aventure.
Christophe
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