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Bonjour,
Ce post est un peu hors sujet pour nos Cabs (sauf les TX r?cents car ils peuvent poss?der un COC partiel, conduite ? gauche oblige) mais il peut vous aider si vous achetez un jour un v?hicule neuf en France que vous souhaitez, par exemple un an apr?s, faire immatriculer ? votre nom dans un pays de l'UE. Exigez du concessionnaire, avec les documents du v?hicule, le certificat d'homologation ou "COC". Sinon vous serez condamn? ? le demander ensuite au constructeur ou ? une officine sp?cialis?e moyennant finance dans les deux cas.....
De m?me, si votre autoradio est int?gr? au tableau de bord et cod?, exigez le "pr? code" qui permet de retrouver le code lorsqu'il a ?t? oubli?. Sans "pr? code", d?montage et remontage du tableau de bord (8 heures) avec les "ennuis" subs?quents.....uniquement pour voir le "pr? code" grav? ? l'arri?re de l'autoradio.
Ci-joint documentation re?ue en juin 2014 :

Monsieur,
Les fabricants sont tenus de fournir un certificat de conformit? de l'UE lors de l'achat d'un v?hicule.
La directive 2007/46/EC, notamment en son article 18, encadre l’obtention du certificat de conformit? :
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/ALL/?uri=CELEX%3A32007L0046
Pour plus d’informations sur la r?ception des v?hicules, nous vous invitons ? consulter le lien suivant :
http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/automotive/technical-harmonisation/regulatory-framework/
(Site disponible en anglais)
Pour des informations suppl?mentaires sur les politiques europ?ennes concernant l’homologation des v?hicules, vous pouvez contacter directement la direction g?n?rale (DG) des entreprises et de l’industrie :
entr-automotive-industry@ec.europa.eu
Si vous avez besoin d?aide, nous vous sugg?rons de contacter un centre des consommateurs dans votre pays de r?sidence. Une liste des centres nationaux de consommateurs est disponible sur le site web de la DG Sant? et consommateurs.
http://ec.europa.eu/consumers/eu_consumer_policy/consumer_consultative_group/national_consumer_organisations/index_en.htm
Veuillez choisir le lien sp?cifique du pays pour acc?der aux coordonn?es.
Nous esp?rons que ces informations vous seront utiles et restons ? votre disposition pour toute question compl?mentaire.
Meilleures salutations,
Centre de contact EUROPE DIRECT
http://europa.eu? - Le chemin le plus court vers l'UE!

Tout cela est tr?s int?ressant mais quel rapport avec nos cabs ??
Il y en a peu, hormis les TX4 chinois, ou vaguement britanniques si vous souhaitez le volant ? droite, de disponibles en neuf.
Encore faut-il avoir les moyens pour en acqu?rir un...
Concessionnaire ? Quel int?r?t dans le cas d'un cab puisque celui-ci n'en a pas en France.
Seul David Lea est reconnu comme importateur exclusif de LTI en France, cela n'en fait pas un concessionnaire pour autant.
Alors merci pour les infos mais je pense que vos connaissances en ce domaine sont d'un int?r?t modeste en ce qui nous concerne.

Merci Danny d'avoir r?sum? d'un mot la situation, car je me posais la m?me question apr?s avoir cliqu? sur les liens - plus qu'indigestes pour le profane que je suis...

Oui, mais les modernes d'aujourd'hui sont les anciennes de demain.

Ce fil de discussion est donc utile pour l'amateur pr?voyant, qui ach?te aujourd'hui un taxi neuf pour avoir la chance d'avoir un taxi de collection "premi?re mains" dans trente ou quarante ans

Comme quoi meme avec une voiture neuve on est emb?t?s ! Un vrai racket

Une voiture quoi ?? Je sais pas j'en ai jamais eu

Que le commerce de la voiture neuve soit assimil? ? un racket ne me choque pas outre mesure

Pour ma part, j'ai bien aim? le post de Moke, c'est pr?cis et informatif, m?me si, comme il l'?rcrit lui m?me, c'est un peu hors sujet !

D?sol? d'avoir trop voulu vous informer dans ce "hors sujet".
Mais avant de "tourner la page", comme il est dit dans les pr?toires, je veux rendre hommage ? David Lea qui a ?t? confront? ? tous ces sujets et n' oublions surtout pas que si nous pouvons rouler administrativement dans la l?galit? et en mati?re d'assurance c'est ? lui que nous le devons.
Un lien pour ceux qui ne savent pas ou ont oubli?...
http://www.liberation.fr/libe-3-metro/1996/05/17/hep-cab-des-taxis-londoniens-a-paris-le-gallois-david-lea-a-obtenu-l-homologation-il-espere-vendre-1_171413
Merci David

Excellente id?e que de rappeler l'initiative de David Lea sans qui nous ne pourrions immatriculer nos Fairway si facilement.
Cet article de Lib?ration est culte et collector !