Taxi IV
olivier34 Membre non connecté
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-tiens un FX4 de 86 qui ressemble ? un 72 !
- il est ? deux pas de la maison
-je vais aller le voir pour ?lucider tout cela
-bonjour monsieur, votre maison ? une vue superbe sur le Pic St Loup, ....vous savez avec le nouveau contr?le technique votre taxi risque d?etre Recal? et ? 3300 euros ...
- comment ? Vous en voulez 900 euros ferme !
Et voil? un 4?me ? la maison depuis ce matin
Il appartenait ? l?association de l?Abb? Pierre depuis les ann?es 90 et en 2016 l?un des musiciens de la fanfan des Kadors en a fait l?acquisition , mais ils ne leur a pas beaucoup servit, ils ont retir?s le portrait de l?abb? Pierre sur le capot, ce qui a laiss? un manque de peinture.
J?en ai fais tr?s rapidement le tour, et il parait plus sain que mon Fairway quotidien, par contre beaucoup plus bruyant, pas d?assistance ? la direction ,ni aux freins et tout cela a 90 maxi.
J?ai eu en prime un manuel d?atelier, et un parts catalogue pour les mod?les 2.5 des ann?es 70, car le moteur aurait ?t? refait
Quelques photos pour un avant go?t, demain ? la lumi?re je ferais mieux
ttersu Membre non connecté
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NLU413F Membre non connecté
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Mais il est pas mal du tout pour un vieil Austin, vraisemblablement des ann?es 70 puisque moteur BMC 2.5, poign?es basculantes, s?lecteur au volant et pas de DA ni assistance de freinage. Je crois que pour ce dernier point c'est rajoutable. Pour la DA aussi d'ailleurs mais c'est plus compliqu?
Les gros r?tros et les clignos avant jurent un peu.
Quant au manque de puissance, et le c?t? bruyant c'est un peu normal vu le mod?le.
Bel achat !!
Il y avait un vieil Austin pr?s de chez moi il y a quelque temps ? 750?... mais sans papiers, ne d?marrant pas et avec un vendeur impossible ? contacter...
L'annonce n'est plus valide mais pas de regret, c'?tait moins une affaire que celui-ci.
P.S : j'aime beaucoup la "sali?re" sous le tableau de bord pour contr?ler la chauffe des bougies. Pas d'origine, mais pas con
Danny
raph Membre non connecté
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pas mal effectivement
une bonne affaire
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Et voil? un 4?me ? la maison depuis ce matin
Mais jusqu'o? s'arr?tera-t-il ???
Dire qu'il y a six mois, il n'en avait pas un seul...
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"L'arche de Noé a été construite par un amateur et le Titanic par des professionnels"
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olivier34 Membre non connecté
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Danny, qu?est ce qu?il doit ce produire avec la sali?re ? Tu vas encore m?apprendre quelque chose ?
La sali?re, baptis?e comme ?a ? cause de son look, abrite g?n?ralement une petite r?sistance en spirale. Aliment?e lors de la pr?chauffe des bougies (entre contact et sollicitation du d?marreur) la r?sistance rougie et chauffe. Donc en posant son doigt dessus (pas trop longtemps)ou en regardant simplement la luminosit? (plus visible la nuit) de la r?sistance on voit si les bougies sont pr?tes ou pas.
D'origine il n'y a pas sur les taxis anglais ce "raffinement" et on se contente juste de compter entre 30 et 60 secondes avant de tenter un d?marrage. Si le moteur ne d?marre pas, ne pas insister, recommencer depuis le d?but, attendre puis r?-essayer.
Danny
montmorency Membre non connecté
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quand le batiment va tout va,quand le cab va tout va
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olivier34:
La sali?re, baptis?e comme ?a ? cause de son look, abrite g?n?ralement une petite r?sistance en spirale. Aliment?e lors de la pr?chauffe des bougies (entre contact et sollicitation du d?marreur) la r?sistance rougie et chauffe. Donc en posant son doigt dessus (pas trop longtemps)ou en regardant simplement la luminosit? (plus visible la nuit) de la r?sistance on voit si les bougies sont pr?tes ou pas.
D'origine il n'y a pas sur les taxis anglais ce "raffinement" et on se contente juste de compter entre 30 et 60 secondes avant de tenter un d?marrage. Si le moteur ne d?marre pas, ne pas insister, recommencer depuis le d?but, attendre puis r?-essayer.
Danny, qu?est ce qu?il doit ce produire avec la sali?re ? Tu vas encore m?apprendre quelque chose ?
La sali?re, baptis?e comme ?a ? cause de son look, abrite g?n?ralement une petite r?sistance en spirale. Aliment?e lors de la pr?chauffe des bougies (entre contact et sollicitation du d?marreur) la r?sistance rougie et chauffe. Donc en posant son doigt dessus (pas trop longtemps)ou en regardant simplement la luminosit? (plus visible la nuit) de la r?sistance on voit si les bougies sont pr?tes ou pas.
D'origine il n'y a pas sur les taxis anglais ce "raffinement" et on se contente juste de compter entre 30 et 60 secondes avant de tenter un d?marrage. Si le moteur ne d?marre pas, ne pas insister, recommencer depuis le d?but, attendre puis r?-essayer.
Merci Danny, j?en d?couvre tous les jours, au faite toi qui sais tout, comment on arr?te d?acheter des conneries ?
ttersu Membre non connecté
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Cordialement
Michel
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superbe achat!
Miche
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Merci Danny, j?en d?couvre tous les jours, au fait toi qui sais tout, comment on arr?te d?acheter des conneries ?
Merci Danny, j?en d?couvre tous les jours, au fait toi qui sais tout, comment on arr?te d?acheter des conneries ?
C'est ? moi que tu demandes ?a ?
Danny
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