* taxianglais.fr * forum

Reprise du message précédent

Le Hors S?rie R?troviseur est plus une revue qu'un "livre" !! il n'est d'ailleurs pas uniquement consacr? aux taxis anglais mais ? tout un tas de voitures anglaises...
Je doute, puisque tu as notre livre, que tu y trouves grand chose de nouveau sur les Cabs. Et puis, comme indiqu? plus haut cet article comporte plusieurs erreurs et notamment une f?cheuse tendance ? confondre FX4 et FL2
J'esp?re que celui-ci te satisfera quand m?me.

NLU413F:


Nous avons d?cid? de ne pas en parler dans l'article que j'ai fais, peu ?tre qu'il sera tout de m?me dans le prochain num?ro, ou, il sera diffus? plus tard pour en parler plus longuement, l? je ne sais pas.
J'ai doubl? le nombre de pages car rapport ? l'article initial.

olivier34:

?a c'est tr?s bien!

Comme nous en parlions il y a quelques semaines. Le magazine Maxi-Austin arrive dans les bo?tes ? lettres et bient?t en kiosque.

Ce num?ro nous g?te en Cab'
D?j? 4 pages de ma composition sur un cab d?couvrable ainsi qu'un morceau de chronologie et des t?moignages.

Et enfin, une page pour parler du livre de Danny et S?bastien.

Bonne lecture.

Cool
Je vais me le procurer
Merci de l?info ( et des articles )

Merci ? toi N?o de signaler la sortie du dernier num?ro de Maxi Austin, je l'ai trouv? chez mon buraliste aujourd'hui et me suis donc all?g? de quelques euros pour en acqu?rir un exemplaire.

Merci d'avoir consacr? ces quelques pages aux taxis anglais. Ton article est int?ressant m?me s'il comporte quelques erreurs et notamment de chronologie :
- Ce n'est pas le FX3 mais le FX4 qui re?oit, en 1958, la quatri?me porte destin?e ? fermer le compartiment bagage ? c?t? du chauffeur
- Les strapontins arri?res, dos ? la route, existent d?j? sur de nombreux mod?les, bien avant le FX4. Les FX3 et d'autres mod?les ant?rieurs poss?dent d?j? cette particularit?. Pour exemple :
un Renault des ann?es 10, un des passagers arri?re est sur le strapontin.

un Morris Oxford de la fin des ann?es 40

- Les petits "coussins" horizontaux en haut des strapontins existent ?galement depuis quasiment le d?but. Ils disparaissent lorsque l'habillage plastique des Fairway Driver est enti?rement moul?, ? partir du mod?le Fairway 95 et donc de... 1995

- Le FX4 peut accueillir un fauteuil roulant d?s 1987 avec le mod?le FX4S-Plus ? moteur Rover, voire un peu avant avec les transformations faites sur les FX4S (mais ces derni?res n'?taient pas "d'usine"). Ce n'est donc pas sur le Fairway que l'on trouve cette sp?cificit? en premier.

Petits regrets, que tu n'ais pas cit? l'existence de ce forum dans ton article... et le curieux choix de mettre en avant ce FX4 d'ao?t 1974 "cabriolet", certes atypique, mais r?ellement moche.

Une fois "bach?" il ressemble quand m?me ? ?a :







Sur la derni?re photo on peut constater que la b?che manque d'?tanch?it?

Ce Cab ne semble plus avoir circul? en Angleterre depuis 1999, date de limite de validit? de sa derni?re road -tax.

Il ?tait en vente au d?but des ann?es 2010 sur la Bay anglaise...

Merci de tes commentaires et rectifications, j'apprends ? grand pas avec quelques tr?buchages 😁

Je n'ai pas parl? du forum puisqu'il est mentionn? dans l'article suivant qui parle du livre, c'est en gros un article de 6 pages ? multith?mes, les informations pratiques sont toujours ? la fin.

Pourquoi parler de ce d?couvrable, car tout le monde conna?t le taxi, alors, autant trouver un petit quelque chose en plus ou moins suivant le point de vue, couvert ou d?couvert il n'est pas moche mais atypique comme disent les agents immobiliers 🤣

?a ne retire en rien l'attrait et ?a apporte un petit plus, ce petit plus je le recherche au maximum pour mes articles pour ne pas proposer du trop conventionnel.

NLU413F:
Je pensais que c'?tait la "d?pouille" de la robe de la mari?e....

D?sol? de te contredire, mais il n'est pas fait allusion au forum dans l'article de ton r?dacteur en chef qui parle du livre.
Le site indiqu? est juste celui cr?? par sherlock en compl?ment de notre livre...


Tes arguments se tiennent Mais personnellement je persiste ? dire qu'il est MOCHE !! Je pense que c'est une r?alisation d'un amateur inspir?, sans doute, mais pas tr?s dou?
Pour ?tre tout ? fait honn?te je l'avais vu lorsqu'il ?tait annonc? sur la Baie ? un tarif pas tr?s ?lev? et, ?tant assez port? sur les v?hicules atypiques et hors du commun, les gens qui me connaissent peuvent en t?moigner, je m'?tais pos? la question sur son ?ventuel achat mais n'?tant d?j? pas tr?s fan des "d?couvrables" je n'avais pas de plus ?t? convaincu de la r?ussite esth?tique de l'engin et j'avais renonc? ? ench?rir.
C'est bien n?anmoins qu'il soit pr?serv?, et de plus en France. Quant ? son homologuation en CG fran?aise ?? J'ai quelques doutes.
Comment expliquer, en outre, qu'il n'ait pas ?t? "road-tax?" entre 1999 et 2013, date de sa vente. Peut-?tre parce qu'il n'?tait pas en mesure de satisfaire ? un MoT. A noter, il n'est toujours pas d?clar? export? de Grande-Bretagne...