* taxianglais.fr * forum

Hello everybody !!

Je constate qu'il n'y a pas grand monde en ce moment qui vient raconter ses petites histoires; du coup j'aimerais sortir un peu le forum de sa "summer" l?thargie vacanci?re, pour vous raconter un peu comme le garagiste s'en sort avec mon bon vieux black cab.

Il m'a envoy? des photos (absolument pourries), pour me montrer l'avanc?e des choses. Cela me permet de dire qu'? premi?re vue; comme ?a; Jeffrey n'est pas en si mauvais ?tat; m?me si certains ?l?ments de carrosseries ne sont pas tr?s beaux .... Ils sont partis au sablage cette semaine; et la semaine prochaine; c'est Jeffrey qui part sur un plateau se faire sabler en totalit?.

Donc j'aurais bien droit ? un Cab tout neuf avec bien entendu un traitement complet de la t?le histoire d'?viter que la rouille revienne (un jour trop vite).













That's it for now my dear friends !! Je reviendrais compl?ter se sujet lorsque j'aurais d'autres nouvelles ... si tant est que cela vous int?resse bien entendu; ne voulant rien imposer.

Hello Peter,
Tu "n'imposes rien" c'est m?me bien de nous tenir inform? de la progression des travaux sur Jeffrey en cette p?riode estivale (bien que fra?che) et forc?ment plut?t calme.
Merci aussi d'alimenter et contribuer ainsi ? faire vivre ce forum.

Tu vois, Jeffrey n'?tait peut-?tre finalement pas dans un ?tat aussi catastrophique que tu ne le pensais. A voir ces photos je trouve que la base est m?me plut?t saine. j'aimerais que le Driver que j'utilise r?guli?rement soit dans cet ?tat. Ce n'est malheureusement pas le cas.
Quoi qu'il en soit le tout est en bonne voie pour une compl?te remise en ?tat prochaine.
Pr?pare la bo?te et le coton pour le remiser ensuite ? l'issue de sa r?fection
A tr?s vite j'esp?re pour la suite...

NLU413F: Hello Danny !!

Content de te voir sur ce sujet; mais ? la fois triste de savoir que ton Taxi n'est pas en aussi bon ?tat.
Pour la boite et le coton; j'ai l'intention de le faire vivre et le faire travailler un peu pour gagner de quoi auto financer sa restoration; jusqu'? ce que j'en ai marre de voir des gens ? l'arri?re

Oui a tr?s vite pour les prochaines news.

Jeffrey va ?tre enti?rement sabl?, donc ton m?cano va d?solidariser la coque du ch?ssis , d?monter la totalit? des pi?ces m?caniques, ?lectriques, habillage int?rieur, ciel de toit,? une belle aventure, j?esp?re que tu pourras te d?placer et prendre de belles photos de toutes les ?tapes. Tu as une id?e du temps que ?a va prendre tout cela , car attend toi ? un d?passement , ne sois pas d??u je n?ai jamais connu une restauration qui ne d?borde pas sur le budget et le temps . J?ai actuellement une DS en carrosserie et nous en sommes ? bient?t 5 mois , en attendant je fais les travaux m?caniques avec plus d?accessibilit?s et c?est amusant de rouler fa?on R?my Julienne.

@ Olivier: c?est pas ?a qu?on appelle rouler le nez au vent ?
Super engin, Mad Max is waiting for you !

Salut Peter,
Un grand merci de partager et animer ce forum, ?a fait plaisir de lire des choses nouvelles.
Et voir les photos de Jeffrey?s overhaul c?est tr?s inspirant.
Comme le d?crit Olivier, si tu enl?ves l?int?rieur de Jeffrey, profites-en pour simplifier les nombreux fils ?lectriques inutiles, cela t??vitera des gizmos par la suite? et tu all?geras ton cab de plusieurs m?tres de fils volants!
Beau projet auquel tu t?attaques! Hat down.

olivier34:
Moi j'ai essay?, ?a m'a pas r?ussi

syl20:

Hello Syl !! And thanks ? lot for the hat, but I don't deserve it really; because unfortunately I'm not doing it by myself. J'en ai d?j? fait dessus; mais le gros oeuvre je ne peux pas, donc il y a peu de chance que j'ai l'occasion de retirer des fils.

En ce qui concerne le sablage; il a d?mont? pas mal de chose; mais je me demande si il ne va faire le sablage que partiellement ou pas. Oui ?a ? l'air un peu ridicule comme ?a; mais il n'a pas l'intention de retirer le moteur .... donc ..... le seul truc qu'il faut; c'est que j'ai les ?l?ments du cab pour faire les r?parations si n?cessaire et apr?s peinture. En fait je ne sais pas vraiment pour l'instant ce qu'il en est ... je vous dirais les choses petit ? petit quand j'en serais plus, ne voulant pas vous dire tout et son contraire. En tout cas une chose est certaine; c'est que j'ai dis au garagiste qu'il n'aurait pas un centime de plus .... parce que je n'avais pas plus que pour le devis fixe que j'ai sign?. Ce qui me fait le plus de souci actuellement; c'est la boite ? vitesse.
J'esp?re qu'il feront trrrres attention

Olivier34: Je ne sais pas ... tr?s honn?tement je ne sais pas du tout comment il va faire. Peut ?tre totalement; peut ?tre pas ... je ne sais vraiment pas. En tout cas super jolie ta d?esse "in the wind"; Citro?n avait fait l? de bien beaux v?hicules qui ont marqu?s l'histoire de certains grands hommes; mais aussi des rocker's fran?ais.

NLU413F: Avec Lulu ? D'ailleurs des nouvelles ?

Attention avec le sablage, cela s?infiltre partout, le dernier rectifieur qui a travaill? sur mes culasses, m?a racont? qu?? la suite du sablage d?un cache culbuteur, le moteur avait cass?, car du sable ?tait rest? dans la double parois

Peter:

Non, le Lucas ne fonctionne pas donc pas de "cascades" avec celui-ci. Quelques news de ce dernier bient?t.

Je me m?fie ?galement du sablage de certains ?l?ments sur les v?hicules... Le r?sultat est parfois pire que l'?tat de d?part.

Hello everybody !!

Hell !! Je ne sais pas si vous vouliez me faire peur; mais si c'est le cas; c'est r?ussi. Je regrette presque d'avoir fait cette restoration.
Mais ayant ?t? moi aussi dans l'usinage et la rectification, a moins de mettre une lance ? bout portant sur des ?l?ments moteur non d?mont?s, alors effectivement il se peut (avec une certaine dose de malchance), que ?a p?n?tre par les joints et ouverture.

Mais en th?orie; quand on refait un moteur on le d?monte totalement ou on enl?ve les pi?ces qui doivent ?tre sabl?es et repeinte, ? cause de la pression de sortie.

Si il s'agit de certains ?l?ments du moteur ? repeindre, comme le filtre ? air, alors on d?monte et il est sabl?; trait?; nettoy? (g?n?ralement ? l'essence); repeint et ?ventuellement vernis si on veut que le filtre brille type de vernis pour se genre de chose => https://www.oscaro.com/vernis-motip-04033-9840713-1871-p?utm_source=google&utm_medium=adwords&utm_campaign=Shopping-7k-Ref-Universel&utm_content=Longue-Traine&utm_term=shopping-9840713&gclid=CjwKCAjwo4mIBhBsEiwAKgzXOCd6P5jay8CbxwQopHSbd7T24khWQ8Rd8TZARIxOgH7rCs1MKVi46BoCoMsQAvD_BwE Mais je ne le conseille pas, car pour moi c'est inutile si la peinture est bonne.

Mais au final; puisque je ne maitrise rien; h? bien j'ai bien peur qu'on verra .... au pire vous aurez des pi?ces d?tach?es neuves. x|


@ Danny => Cool; depuis l'histoire du volant et la rouille; j'attends la suite de Lulu moi.

Hello everyone !! Hope you all feel good.

Je reviens vers vous pour vous donner des nouvelles de la restoration de Jeffrey, je n'ai pas de photo; mais il est pass? au sablage et finalement il est quand meme bien attaqu? sous les ailes arri?re et sur un montant de porte; mais c'est tout. Le reste est sain. J'avais peur parce que je me disais que vu le vent qui passait ? travers le haut du pare-brise, qu'il devait y avoir de la dentelle la dessous sur la carrosserie; he ben non ! En fait ils ont juste recoll?s le joint (? l'envers) et le pare-brise sur la carrosserie, mais ?a ?t? tr?s mal fait. Du coup il y avait des fuites d'eau de partout; mais les l?vres sont quand ? elles, en excellent ?tat.

L'ancien Taxi-sign est parti ? la poubelle, parce que si le reste ?tait approximativement en bon ?tat, lui ?tait tellement bouff? ? l'int?rieur par la rouille que c'?tait de la poudre de fer. J'ai toutefois r?cup?r? le PVC Orange (introuvable) et le plexis nid d'abeille "Taxis" qui n'est pas en trop mauvais ?tat. J'ai restaur? moi m?me le deuxi?me en changeant le film coll? sur le lettrage parce que ?a opacifi? les lettres. A l'int?rieur j'ai pr?vu de ne pas mettre les ampoules classiques d'origines, mais de les changer avec de la technologies LED (m?me chose pour les feux arri?res, parce que bien plus visible).

Chose qui n'?tait pas n?cessaire de faire, je vais faire chromer la grille avant du cab ... je ne sais pas ce que ?a donnera, mais je pense que ?a ne peut que lui donner un peu plus de "cachet" avec un noir brillant profond.

Une fois sortie, il ne me restera plus que le croisillon de l'arbre de transmission ? changer; les silent bloc du train avant ? changer; les pneus non conforment ? changer qu'un soi-disant sp?cialiste du taxi anglais ? fait mettre dessus (?a entre autre idioties); les plastiques int?rieur en piteux ?tat ? changer; le si?ge conducteur et les tapis de sol avant comme le ciel de toit ... et c'est ? peu pr?s tout ce que je ferai. Bien sur pas de suite parce qu'il faut des finances pour tout ?a que je n'ai pas pour le moment.

Voila pour les derni?res nouvelles. A suivre .....

Merci pour ce compte rendu plut?t tr?s positif, dommage pour les photos.

Hello Tout le monde

Je reviens avec des nouvelles de la restauration de ce bon vieux Jeffrey. Voici les r?sultats du sablage ... bon je n'ai pas mis tous les ?l?ments, mais il y a eu de la rouille perforante. Je m'attendais ? des d?g?ts important, mais il y en a eu pas tant que ?a sur la totalit? du Cab, comparais ? d'autres carrosseries que j'ai pu voir. Bien sur cela n'est qu'une toute petite partie de ce qui va ?tre effectu?, puisque maintenant il n?cessitera de r?parer les endroits ou la carrosserie ? mal supporter le temps et les mauvaises r?paration.











J'ai appris par l'Angleterre LVTA que contrairement ? ce que je pensais, mon Back cab n'?tait pas rouge comme je le croyais, mais qu'il est bien sorti des usine de Coventry noir, mais qu'? cause de la rouille, les portes ont ?t? chang?s avec un donneur d'organe qui lui ?tait rouge.
Je sais aussi d?sormais que on Jeffrey est un des tout dernier sortit de Coventry Je reviendrais donc vous donner les suites de cette restauration

N'h?sitez pas ? poser des questions si vous en avez.

Hello Peter, merci pour les photos dz Jeffrey et pour son histoire! C'est top de pouvoir avoir un historique aussi pr?cis! En tout cas je souhaite de tout coeur que ton Cab Jeffrey soit tout beau et pr?t pour de nouvelles aventures!

A bient?t Peter!