Le(s) petit(s) dernier(s)
Boblebric Membre non connecté
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Knightsbridge
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Reprise du message précédent
Non, pas de photo, ni sous Firefox, ni sous Chrome !J'aime l'id?e qu'on puisse encore actuellement faire l?acquisition d'un FX4 "pr?-new shape" en relativement bon ?tat. ?a a un c?t? rassurant ! (oui, d'accord, mais en m?me temps, ?a donne envie..... n'en parlez surtout pas ? ma compagne !)
NLU413F Membre non connecté
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moke Membre non connecté
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Buckingham
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Et maintenant ? Les photos devraient ?tres visibles...
Oui, les photos sont visibles...
Je ne connaissais pas cette connexion ( dite SAE) sur les bougies de pr?chauffage. L'essentiel est que les crayons soient en bon ?tat et de la bonne longueur.
C'est toujours surprenant de constater le branchement de la "r?sistance chutrice" avec un montage en parall?le...M?me myst?re que les moteurs "dits Perkins"...
Tu as tr?s certainement raison avec l'embrayage coll?. La p?dale est bloqu?e en haut ou en bas??
Si elle est bloqu?e en haut, sans aide ext?rieure, tu peux essayer de mettre un parpaing sur celle-ci et d'ouvrir la vis de purge du cylindre r?cepteur d'embrayage sur le c?t? gauche de la bo?te de vitesse (il faut travailler par en-dessous malheureusement et la terre n'est pas s?che...).
A suivre....
Peter Membre non connecté
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Mayfair
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NLU413F:
(il faut travailler par en-dessous malheureusement et la terre n'est pas s?che...).
Boaf ... des palmes un tubas et ?a devrait faire l'affaire
Sinon Tu vas au supermarch? du coin et tu leur emprunte un chariot ?l?vateur; une palette et voila.Juste de l'humour ... ne pas se f?cher avec moi. Peace
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