Une petite restauration
 
galwin Membre non connecté
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Reprise du message précédent
Couture mecanique carrosserie et menuiserie.C'est frustant comme tu touches tous lol
Beau boulot
 
  
  
 
JeaMath Membre non connecté
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Laisses-tu quelques bricoles ? Madame?
JeaMath
Tout probl?me ? une solution, il suffit de s'investir.
 
Nicoco Membre non connecté
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Vouis la cuisine, sinon on est pas pret de manger a la maison.
 
  
 Bye

 
Nicoco Membre non connecté
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Ceux d'origines ?taient vraiment mieux fait que les miens.
Bye

 
perouonline Membre non connecté
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Ce qui est bien avec l'intelligence, c'est que chacun pense qu'il en a assez, vu que c'est avec qu'il juge...
Coluche, d'apr?s Descartes !
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JeaMath Membre non connecté
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C'est vrai, d?j? passer au mine avec un CAB c'est compliqu?,
mais avec un autre moteur que celui d'origine, j'ose m?me pas y penser.
JeaMath
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Nicoco Membre non connecté
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Nicoco Membre non connecté
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Aujourd'hui je suis heureux de vous faire partager un micro moment de bonheur, apres avoir pass? une bonne partie de la soir?e d'hier a refaire le circuit electrique complet de la petite Kate.

Maintenant je comprends les personnes qui hurlent de joie quand la chose sur laquelle ils bossent dur commence a vivre.
http://www.youtube.com/watch?v=9f3Mi3K7lNk
Bye

 
Romuald Membre non connecté
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 ce fait entendre, c'est une bonne chanteuse en fin de compte !
  ce fait entendre, c'est une bonne chanteuse en fin de compte !  
Fr?d?ric DARD " Un prince sans pognon, c'est un taxi londonien sans essuie-glaces" Michel AUDIARD "Mort d'un pourri
 
Nicoco Membre non connecté
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  Elle crit un peu trop fort
  Elle crit un peu trop fort  

 
JeaMath Membre non connecté
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Ca y est, Kate ronronne.
Un peu de maquillage et en route.
A+
JeaMath
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Nicoco Membre non connecté
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Aujourd'hui je voulais travailler sur l'echappement car elle fait trop de bruit.
Le soucis : le silencieux d'origine de la mochet est au dessus de l'arbre de roue. Alors que la sortie du moteur est sous l'arbre de roue. Hummmmmmmmmmmm
Il faudrait une cintreuse. Impossible de la louer et je ne connais personne qui en a une.

Il y a depuis pas mal de temps dans la benne a feraille du depot une barriere tordue. Je me demandais ce que je pouvais en faire............

Apres un peu de cogitation : Dinggggggg lumiere
 
  
  . Mais oui que je suis nouille. Les voila les angles qu'il me faut pour passer sous l'arbre de roue.
 . Mais oui que je suis nouille. Les voila les angles qu'il me faut pour passer sous l'arbre de roue.Il ne reste plus qu'? couper. Le resultat est sympa mais il va falloir ajuster sur place

Hop le silencieux d'origine est mont? a l'envers. Le diametre de sortie est plus petit et rentre pile poil.

Allez un coup de scie et mise en place avant que je soude le tout.


Bye et a bient?t
Nico

 
JeaMath Membre non connecté
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Je connaissais GEO Trouvetout,
maintenant je fais la connaissance de NICO Trouvetout.
L'habillage, c'est quand?
Belle r?alisation.
JeaMath
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Whitechapel
 
Nicoco Membre non connecté
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 Le truc c'est que si je me lance, je ne sais pas si il y a beaucoup de personnes qui veulent faire refaire leurs vieilles voitures ou des bricoles du m?me genre.
Bye et encore merci

 
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Whitechapel
Quelle serait mon "?curie" id?ale? Bon, un cab, bien sur, mais aussi une vieille Jaguar MK II ( selon moi, les plus belles voitures au monde),mais aussi une mini "countryman", c'est-?-dire la mini de 1970 en break avec les montants arri?re en bois; et enfin, pour aller ? la plage, une mini moke ( sympa mais pas indispensable).
A la fois pr?tentieux et raisonnable, peut-?tre un jour abordable (ici et maintenant, une mini moke vaut tout de m?me le prix de deux cabs, idem pour la countryman ), mais en tout cas impossible pour un "k?k?" en m?canique comme moi!
D'o? ton utilit?: Nicoco le sauveur des "k?k?s" ( voil? que je parle djeunn's, maintenant )!
Je prends rendez-vous avec toi dans une dizaine d'ann?es, quand j'aurai (si j'aurai) toutes ces voitures, pour de s?rieux cours de m?canique avec travaux pratiques ? la clef.
 
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