Taxi Ecolo !
TX4 ? Hydrog?ne
Le Bar (liens web,video,photo)
Nicoco Membre non connecté
- Modérateur
- Voir le profil du membre Nicoco
- Inscrit le : 11/05/2009
- Groupes :
- contributeur
Reprise du message précédent
j'avais vu a l'?poque une vid?o d'une personne qui avait mont? une installation ?lectrique dans une fiat 500 ( la vraie ) . Vraiment nikel comme montage et en plus elle marchait super bien.Alors un taxi ?lectrique pourquoi pas.
NLU413F Membre non connecté
Administrateur
- Administrateur
- Voir le profil du membre NLU413F
- Inscrit le : 24/09/2008
- Site internet
- Groupes :
C'est un vieil Austin. Le cab, pas la personne...
Je connais ?galement un autre "Nico trouvetout" qui roule en Renault 21 diesel ? l'huile de friture !!!! Il fait r?guli?rement "sa" tourn?e des restaurants de sa commune (trop contents de se d?barrasser ? bon compte de leur huile usag?e) et roule ainsi "presque" gratos depuis plusieurs ann?es... CQFD !
Syst?me D, invention fran?aise ??
Danny
Burnett Membre non connecté
Westminster
- Westminster
- Voir le profil du membre Burnett
- Inscrit le : 25/05/2010
J'ai aussi un copain du Nord qui fait la tourn?e des baraques ? frites puis filtre l'huile r?cup?r?e et roule avec sa super 5 diesel depuis plusieurs ann?es, bon quand on le suit, ?a sent un peu la friture !
Cordialement
Michel
Michel
Nicolas de Pau Membre non connecté
Knightsbridge
- Knightsbridge
- Voir le profil du membre Nicolas de Pau
- Inscrit le : 10/01/2009
- Groupes :
le charbon est tr?s polluant, effectivement, mais pas le bois. pour le bois, certes, il y a ?mission de particules de carbone (fum?e) qui ne sont pas bonnes ? respirer, mais au niveau ?mission de CO2 : 0. Puisque le CO2 ?mis lors de la combustion avait ?t? absorb? par l'arbre lors de sa croissance. On peut se chauffer au bois en ?tant certain de ne participer ? l'augmentation de l'effet de serre.
Sinon, l'huile de colza dans le cab, pas de soucis, j'ai tr?s longtemps roul? ? l'huile de colza dans ma BX, et en plus elle consommait moins qu'avec de gazoil.
J'oubliais, on veut nous faire croire que la voiture ?lectrique ne pollue pas ??? Et comment qu'on le fabrique le courant ?lectrique ? Aujourdh'ui, la voiture ?lectrique pollue plus que la voiture diesel (je parle de CO2), si on compte de la fabrication au recyclage, transport de l'?lectricit?, etc...
Fairway 96
Visiteur
Whitechapel
J'ai renonc? ? une chaudi?re ? bois pour cette raison, et opt? pour l'a?rothermie. Mais bon, sur un cab c'est difficile!!!
NLU413F Membre non connecté
Administrateur
- Administrateur
- Voir le profil du membre NLU413F
- Inscrit le : 24/09/2008
- Site internet
- Groupes :
Et m?me si l'?lectricit? pollue pour la produire, c'est d?j? le cas aujourd'hui alors qu'il n'y a pratiquement pas de voiture ?lectrique en service... Ne soyons pas hypocrite avouons que nous nous passerions difficilement d'?lectricit? aujourd'hui ne serait-ce que pour recharger nos portables, alimenter nos ordinateurs, regarder notre nouvelle t?l?vision num?rique, se servir de notre beau frigo am?ricain, etc...
Alors pourquoi ne pas recharger ?galement notre voiture ?
D'autant que la majorit? des v?hicules r?cup?rent une partie de l'?nergie consomm?e lors des freinages ou d?c?l?rations. On doit pouvoir amm?liorer le syst?me, compl?ter la charge au solaire ? et ?tre de moins en moins d?pendant. Soyons positif que diable.
La premi?re automobile ? atteindre le 100 km/h n'?tait-elle pas ?lectrique ??
Danny
Nicoco Membre non connecté
- Modérateur
- Voir le profil du membre Nicoco
- Inscrit le : 11/05/2009
- Groupes :
- contributeur
Nicolas de Pau :
Juste un petit mot pour BZHgentleman :
le charbon est tr?s polluant, effectivement, mais pas le bois. pour le bois, certes, il y a ?mission de particules de carbone (fum?e) qui ne sont pas bonnes ? respirer, mais au niveau ?mission de CO2 : 0. Puisque le CO2 ?mis lors de la combustion avait ?t? absorb? par l'arbre lors de sa croissance. On peut se chauffer au bois en ?tant certain de ne participer ? l'augmentation de l'effet de serre.
Sinon, l'huile de colza dans le cab, pas de soucis, j'ai tr?s longtemps roul? ? l'huile de colza dans ma BX, et en plus elle consommait moins qu'avec de gazoil.
J'oubliais, on veut nous faire croire que la voiture ?lectrique ne pollue pas ??? Et comment qu'on le fabrique le courant ?lectrique ? Aujourdh'ui, la voiture ?lectrique pollue plus que la voiture diesel (je parle de CO2), si on compte de la fabrication au recyclage, transport de l'?lectricit?, etc...
le charbon est tr?s polluant, effectivement, mais pas le bois. pour le bois, certes, il y a ?mission de particules de carbone (fum?e) qui ne sont pas bonnes ? respirer, mais au niveau ?mission de CO2 : 0. Puisque le CO2 ?mis lors de la combustion avait ?t? absorb? par l'arbre lors de sa croissance. On peut se chauffer au bois en ?tant certain de ne participer ? l'augmentation de l'effet de serre.
Sinon, l'huile de colza dans le cab, pas de soucis, j'ai tr?s longtemps roul? ? l'huile de colza dans ma BX, et en plus elle consommait moins qu'avec de gazoil.
J'oubliais, on veut nous faire croire que la voiture ?lectrique ne pollue pas ??? Et comment qu'on le fabrique le courant ?lectrique ? Aujourdh'ui, la voiture ?lectrique pollue plus que la voiture diesel (je parle de CO2), si on compte de la fabrication au recyclage, transport de l'?lectricit?, etc...
D?sol? mais Je ne suis pas trop d'accords avec toi.
En effet le bois le long de sa vie absorbe le co2. Mais quand il y a en ?t? une foret qui brule tout le co est relach? et cela fait exploser le compteur des gaz a effet de sert.
Nicolas de Pau Membre non connecté
Knightsbridge
- Knightsbridge
- Voir le profil du membre Nicolas de Pau
- Inscrit le : 10/01/2009
- Groupes :
je suis perso un pro ?lectrique, je parle de l'?lectrique solaire ou ?olien !!! Mais il y a toujours des pleurnichards qui trouvent qu'une ?olienne, c'est pas beau, c'est ceci, c'est cela, il y a une ruine proche alors on peut pas, mais ils veulent quand m?me se servir de leur frigo am?ricain, tr?s ?nergivore.
Fairway 96
NLU413F Membre non connecté
Administrateur
- Administrateur
- Voir le profil du membre NLU413F
- Inscrit le : 24/09/2008
- Site internet
- Groupes :
Ces m?mes personnes ne sont n?anmoins pas pr?tes ? retourner ? la bougie et seront toujours ravis que la lampe s'allument quand ils appuient sur l'interrupteur. Et cela sans se poser de question sur la provenance de leur ?lectricit?.
Les critiques et arguments ne sont je pense que des excuses et la preuve d'un manque ?vident de volont? pour changer les choses...
Danny
Romuald Membre non connecté
Kensington
- Kensington
- Voir le profil du membre Romuald
- Inscrit le : 01/01/2009
http://www.generateurhho.com/
Perso je testerais bien cela sur le Cab lorsque il sera fini de retaper et le jour ou mes finances me le permettront, l'apport en hydrog?ne et en oxyg?ne dans la chambre de combustion ne peut ?tre que b?n?fique, a bruler totalement le carburant dans les moteurs ? explosion la totalit? des vapeur ne son pas bruler et cet technique peut donner une meilleur combustion.
Apr?s HHO, aimant, et huile de colza... tu roule pas ch?re !
j'ai d?ja tester 50% huile et 50% gasoil le seul truc c'est qu'il ne faut avoir un v?hicule avec des injecteurs pompe, vous allez flinguer vos injecteurs, seul les v?hicules avec pompe d'injection peuvent rouler a un m?langer huile gasoil et il ne faut pas d?passer plus de 50% de m?lange.
Fr?d?ric DARD " Un prince sans pognon, c'est un taxi londonien sans essuie-glaces" Michel AUDIARD "Mort d'un pourri
Visiteur
Whitechapel
Il y a pourtant des solutions alternatives qui savent rester discr?tes: en Ecosse par exemple, on utilise le sac et le ressac de l'oc?an pour alimenter des groupes ?lectrog?nes. La mer s'engouffre dans des "tunnels ?lectrog?nes" (je ne saurais bien l'expliquer, peut-?tre l'un d'entre vous en a-t'il entendu parler) situ?s sur les c?tes rocheuses des highlands les plus tumultueuses.
Voil? comment utiliser une ?nergie naturelle et in?puisable avec intelligence!
Burnett Membre non connecté
Westminster
- Westminster
- Voir le profil du membre Burnett
- Inscrit le : 25/05/2010
en France, il y a la fameuse usine mar?e-motrice de la Rance, mais ?a n'a jamais tr?s bien fonctionn? !
Surtout en regard de ce que ?a a co?t? !
Cordialement
Michel
Michel
Nicoco Membre non connecté
- Modérateur
- Voir le profil du membre Nicoco
- Inscrit le : 11/05/2009
- Groupes :
- contributeur
Romuald Membre non connecté
Kensington
- Kensington
- Voir le profil du membre Romuald
- Inscrit le : 01/01/2009
Nicoco :
C est bluffant et vraiment hyper simple le g?n?rateur hho, sur la mochet je fais du 3,5litres au 100tu imagine a -35% moins de 2litres se serait super ?conomique
Je sens que Nico va ce lancer dans le projet !
nom de code Kate HHO 3
Fr?d?ric DARD " Un prince sans pognon, c'est un taxi londonien sans essuie-glaces" Michel AUDIARD "Mort d'un pourri
Nicolas de Pau Membre non connecté
Knightsbridge
- Knightsbridge
- Voir le profil du membre Nicolas de Pau
- Inscrit le : 10/01/2009
- Groupes :
c'est pour ?a que je crois en l'?lectricit?, il y a l'exeple que tu as cit?, il y a aussi des sortes de gros tuyaux flottants, qui avec la d?formation de la surface de la mer, produisent du courant. Il y a aussi des centrales solaires (en Espagne), des tours solaires...
N'oublions pas que la premi?re voiture ? franchir la barre des 100 km/h fut la "jamais contente", une voiture ?lectrique ?quip?e de pneus michelin sp?cialement con?us pour l'?v?nement. Et c'?tait en 1903.
Mais bon, il y a encore du p?trole et je suis convaincu qu'on l'utilisera jusqu'? la derni?re goutte.
Si ?a int?resse qq'un, je recommande le livre de JM Jancovici : "le plein s'il vous plait"
Fairway 96
JeaMath Membre non connecté
- Westminster
- Voir le profil du membre JeaMath
- Inscrit le : 09/05/2009
- Groupes :
- contributeur
Moi je fais ce qu'il faut pour trier mes d?chets et autres choses ? faire ?ventuellement.
Pour la locomotion, je vais me tourner vers Nico, qu'il me fasse un CAB ? p?dales (pour les passagers, moi je conduis).
A+
JeaMat
Tout probl?me ? une solution, il suffit de s'investir.
Répondre
Vous n'êtes pas autorisé à écrire dans cette catégorie