* taxianglais.fr * forum

Bonjour ? tous!

Tout d'abord bravo pour ce site qui transpire la passion et la bonne humeur. C'est (entre autre) gr?ce ? cel? que je me d?cide ? acqu?rir tr?s prochainement un cab Fairway 1996, mon premier! Je vais le voir demain: il a l'air nicket (en tout cas sur les photos il est ? 4500 euros et son possesseur actuel a l'air de l'avoir bichonn?. mais comme il est dit sur ce site "tout ce qui brille n'est pas or"! donc m?fiance quand m?me d'autant plus que je compte m'en servir ? la fois en perso et comme activit? de transport de personnes. Je suis sur l'h?rault et d'apr?s la rubrique "localisation" je serais le seul ??? (snif...).
En tout cas je vous donnerai des news (et photos) d?s que j'aurai craqu? en esp?rant ne pas avoir trop de mauvaises surprises. Une premi?re question quand m?me: il est en plaque anglaise, controle technique anglais ok jusque juillet 2011, carte gris encore au nom de l'ancien propri?taire anglais et assurance fran?aise au nom de l'actuel proprio: si j'ai bien tout compris, et vu l'?ge du v?hicule j'ai juste ? passer par Octobus pour r?gulariser tout ?a? pas besoin de lui amener le v?hicule?

merci beaucoup ? tous et ? tr?s vite !!!

tifou

Bonjour,

Pour r?pondre ? votre question :
-Tout d?pend de sa date de naissance en 1996 car la r?ception par type marche ? partir du num?ro de celui r?ceptionn? en France.

-Jusque l? en effet les d?marches, bien que qualifi?es d'on?reuses et je le comprends, se r?sumaient ? cela. Mais si j'ai un conseil ? vous donner c'est de vous h?ter, car il se profile ? l'horizon de gros nuages tout noirs, surtout si vous d?sirez vous lancer dans le transport de passagers.

Le mieux est encore de contacter Octobus pour lui demander son avis.

Bonne chance, bon achat, et ? tr?s bient?t.

bonjour et bienvenue sur le Forum

bienvenue voisin heraultais
peut-etre que l'on se croissera dans la garrigue

Welcome on board!

Bienvenue sur le forum et bon choix.

Il est vrai que nous avons "le tort" d'aimer non seulement un voiture ancienne mais un voiture qui contrairement ? d'autres anciennes ?tait un outil de travail.
Elles ont toutes ?t? fortement sollicit?es et entretenues tr?s variablement pour pouvoir assurer leur service.
Comme toute ancienne, elle n?cessitera des travaux de maintenance, mais le bonheur d'avoir une voiture atypique, attirant le regard et la sympathie, et tellement fun ? conduire vaut que l'on y passe un peu de temps et m?rite un choix r?fl?chi (l'exp?rience qui parle )

Salut salut

Je suis d?sol? mais je vais jouer le r?le du chiant et tu m'en vois navr?.

Mais un taxi en plaque Anglaise qui est au nom de l'ancien proprio anglais dont le proprio actuel est Fran?ais et qui n'a pas fait les d?marches a son nom................... Comment faire pour avoir une facture d'achat ( pas une fausse ) de l'ancien proprio qui est obligatoire pour aller au imp?t chercher ton quitus.
Je ne veux pas jouer au p?re fouettard mais a 4500 euros en plaque Anglaise avec peut ?tre une impossibilit? de la passer en plaque Fran?aise ........ Enfin perso je ne l'ach?terai pas ou beaucoup moins car il y a un risque.

Je me souviens encore de notre ami Kevin qui as eu exactement le m?me soucis avec son taxi et il a ?t? oblig? de le vendre pour pi?ce.

Je suis vraiment d?sol? d'?tre direct avec toi.
Mais je pr?f?re ?tre franc avec toi plut?t que tu sois de?u de ton achat et que tu ne reviennes jamais au taxi.

Bye et a bient?t
Nico

je serais assez d'accord avec Nico, c'est louche tout ?a... et un peu cher de surcro?t! enfin, c'est mon avis!

Re-bonjour ? tous et merci pour votre accueil et vos conseils avis?s.

Pour ce qui est du prix je verrai demain l'?tat du v?hicule. Pour le reste voici ce que le propri?taire m'a ?crit : Je roule en plaques anglaises et suis assur? en France c'est tout a fait possible m?me si la carte grise est toujours au nom du chauffeur de taxi anglais (j'ai quand m?me une facture d'achat), les anglais ne barrent pas leur CG ? la vente donc on peut rouler comme si on utilisait le v?hicule d'un autre personne, l'id?al est quand m?me de le passer en plaques francaise, je ne l'ai pas fait car je n'ai utilis? le taxi que 3 mois.

Cel? vous semble t'il coh?rent?

Effectivement je ne compte pas me faire avoir et rester bloqu? aux impots d?s mon 1er achat!!!

Et mr le Mod?rateur, qu'entends tu par nuages noirs sur le transport de personnes????

Encore merci ? tous!!!

Salut pour ?tre en r?gle il te faudra une facture a ton nom du propri?taire du taxi (celui de la carte grise anglaise)
sinon pas de quitus (pas de quitus pas de plaques FR)
la seule solution est la fraude ...
sinon pour le tarif il est ?lev? je pense enfin faut voir si il nikel de chez nikel ....mais c'est pas tr?s bien parti
@ + raph

Bonsoir,

Bienvenue sur le site.
Effectivement, il faut faire attention ? tout.

JeaMath

Le transport de passagers (? titre on?reux) est r?git par un certain nombre de textes : assurance, licence de transport, normes de s?curit?, etc. mais cela vous devez le savoir.



Je ne peux gu?re vous en dire plus pour le moment au sujet des "nuages noirs" car mes sources sont fiables mais l'info pas d?finitive. Je ne peux n?anmoins que vous conseiller, comme les autres membres du forum qui vous ont r?pondu, d'?tre vigilant quant aux arrangements propos?s par le vendeur. A moins de faire un faux je ne vois effectivement pas comment faire une facture pour un bien qui ne vous appartient pas l?galement (aucun document sur lequel apparait le nom du vendeur...).



A bient?t

Salut salut

Donc juste pour resumer l'histoire. Ton vendeur est all? en Angleterre chercher un taxi qu'il a pay? une poign?e de figues et le revend le prix fort.

Rouler en plaque Anglaise, oui c'est legal pendant 1 mois apres l'achat du vehicule. Apres c'est comme tout, pas vu pas pris. Mais si par malchance et je ne te le souhaite pas tu blesses une personne, l'assurance te lachera et tu feras un tres tres gros cheque pour le reste de ta vie.

Pour te donner un exemple il y a graffink qui a achet? le sien juste un peu plus cher, mais en plaque Francaise avec peinture neuve etc etc..........................

Je ne veux pas te degouter de l'achat de ton taxi loin de la, mais la recherche d'un taxi est longue et sem?e d'embuches.
Passe ton chemin, des taxis il y en a et il faut peut etre faire quelques km pour aller le chercher mais en profiter en toute legalit? et sur une longue dur?e.

Bye
Nico

merci encore pour toutes ces r?ponses....au moins je suis pr?venu et je sais maintenant que je peux trouver de bos conseils.
j'attends de voir quelle explication va me sortir le propri?taire actuel.....quant au fait qu'il a roul? 3 mois avec et qu'il a trouv? une assurance quand m?me (?a reste un myst?re pour moi).
y a t'il qqch ? r?gler aux impots par rapport au quitus fiscal pour un cab d'occas achet? ? l'?tranger?
bye
seb

Non Seb, le "quitus fiscal" (imprim? N?1993 REC) est gratuit puisqu'il d?termine le paiement de la TVA, qui n'est pas applicable pour un v?hicule usag? (plus de six mois et plus de 6000 kms...)

La grande majorit? des assureurs acceptent de couvrir les v?hicules ?trangers pour un d?lai qui permet g?n?ralement de faire les d?marches de r?gularisation (immatriculation en France). Certains autres pendant plus longtemps.
Dans les ann?es 80s j'ai gal?r? pour faire r?ceptionner mon taxi ? tiitre isol?. Cela a dur? deux ans, p?riode pendant laquelle mon assureur me couvrait puisque je n'?tais pas la cause du maintien de l'immatriculation ?trang?re.
Si les assurances n'acceptaient pas, m?me de mani?re provisoire, de couvrir un v?hicule sous plaques ?trang?res nous serions oblig?s de monter nos cabs sur des plateaux d?s la Manche travers?e...

Le plus ?tonnant ce n'est pas que ce vendeur ait trouv? un assureur pour le couvrir, c'est qu'il en fasse un argument pour vendre son v?hicule.
Le V5 (document d'immatriculation anglais)ne se barre pas en effet, mais justement, comme il n'est pas accompagn? d'un certificat de cession (puisque c'est sur le V5 que le vendeur anglais ?crit le nom de l'acheteur (paragraphe 6)) c'est ? la personne dont le nom est ?crit dans ce paragraphe ? faire les d?marches d'immatriculation dans son pays.