Carrosserie en fibre de verre
oliver Membre non connecté
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Reprise du message précédent
Deiz matbon, j'ai voulu nettoyer un peu mes passages de roue AR (boucher un trou)... au final ils sont morts, en fait
J'ai demand? ? LTE, ils m'ont r?pondu qu'il y avait p?nurie sur ces pi?ces, car elles rouillent de peur. Que par cons?quent, c'?tait soit refabrication, soit d?coupe-remplacement-soudure... mais j'ai bien peur que sur mes pi?ces il n'y ait plus grand chose ? conserver
So, the questions are :
- confirmez-vous cette p?nurie ?
- savez-vous si elles existent en fibre de verre, et o? ? je n'ai rien trouv? de convaincant sur Londontaxiparts (?a s'appelle d'ailleurs des rear interior panels ou encore des rear wheel housings).
En vous remerciant d'avance pour vos r?ponses
Bonne soir?e
Oliver
elhomme Membre non connecté
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J'ai le m?me probl?me que toi, et que beaucoup d'entre nous certainement...
En changeant mes ailes arri?re, j'ai d?couvert que mes passages de roue avaient la l?pre, et partaient ? certains endroits en lambeaux...
J'ai vu des panneaux de r?paration sur London Taxi Export, mais sont ils encore dispos ? Chrisitian me disait aussi qu'ils devenaient introuvables...
J'attends le devis d'un carrossier - t?lier pour leur r?paration, mais je crains la douche froide niveau tarif
Suis donc preneur aussi si solution alternative
@+
elhomme
PS : Par ailleurs, comment peut on savoir ? quoi correspondent les pi?ces estampill?es "A post", "B post", etc ?
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Nicoco Membre non connecté
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Si plusieurs personnes sont ok je peux essayer d'en faire une petite s?rie.
Si j'arrive a faire un gabarie en carton sur le mien et apr?s je refabrique un passage arri?re droite ou gauche a souder ou a riveter en acier brut.
Si cela vous dit je regarde et je vous donne le tarif au plus juste.
Bye
Nico
oliver Membre non connecté
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Ceci dit, si ton offre est s?rieuse, et si tu te sens le courage de te lancer l?-dedans, je suis ton client le plus empress? ! Il faut en recauser de fa?on plus approfondie, mais rien que de proposer, merci !
Oliver
elhomme Membre non connecté
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Si cela peut aider, les passages de roue arri?re de n?2 sont en ?tat moyen, je peux jouer de la disqueuse pour t'?viter la case gabarit carton ?
Mais avec le galbe ?a risque d'?tre gal?re ? mettre en forme, non ? (Moi en t?lerie chui z?ro)
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jeff Membre non connecté
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j'h?site moi aussi entre plusieurs formules pour arranger la carrosserie de mon Fairway (les 4 ailes, au minimum, et les porti?res si possible - je sais, ?a fait beaucoup):.
Plan A : je commande des pi?ces chez London taxi parts et je les fais poser par mon garagiste, mais j'y vois plusieurs probl?mes :
- d'abord la couleur des pi?ces quand on n'a pas un taxi noir (le mien est Bordeaux).
- ensuite les mauvaise surprises possibles apr?s d?montage (joints, endroits cach?s, etc...). Comment savoir si on a bien toutes les pi?ces ?
- pour finir l'identification des pi?ces dans le catalogue de london taxi parts. Si ceci est bien l'aile arri?re (http://www.londontaxiparts.com/taxi-parts-shop.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=405&category_id=138&keyword=wing), ? quoi correspond ceci ? http://www.londontaxiparts.com/taxi-parts-shop.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=407&category_id=138 Bref, j'ai du mal ? d?terminer ce qu'il faut commander.
Plan B : je r?pare moi-m?me, mais ? ce moment-l? comment retrouver la teinte bordeaux identique ?
Quelqu'un a-t-il d?j? effectu? cette r?paration ?
kabhi2011 Membre non connecté
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'Front Wing Complete Near Side' = aile avant gauche compl?te (partie interne et externe)
'Front Wing Complete Off Side' = aile avant droite compl?te.
Il faut penser ? commander aussi la bande de plastique qui est entre les 2 parties de l'aile, si celle qu'on retire est ab?m?e.
Pour commander les ailes arri?res : Rear wing nearside et rear wing offside.
superv8 Membre non connecté
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je suis actuellement en cours de restauration de la carrosserie de mon Fairaway et effectivement lorsque l'on demonte il y a des surprises,l'interieur des ailes arrieres est souvent corrod?,par contre le demontage est tr?s simple quelques vis .
Le mieux serait de demonter et de voir l'entendu des degats avant de commander .
En ce qui me concerne il y a du boulot,j'ai commenc? par remplacer les bas de caisses .
La teinte bordeaux elle est facileemnt identifiable chez un carrossier,le mieux serait de repeindre le taxi complet afin d'obtenir une couleur uniforme.
bonne soir?e
phil
thesun Membre non connecté
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NLU413F Membre non connecté
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je crois que nous sommes nombreux ? partager votre avis, mais lorsqu'on ne peut plus faire autrement.
Cela dit les ailes en fibre ont l'avantage de ne plus ?tre sensibles ? la corrosion et lorsqu'on a refait faire plusieurs fois sa carrosserie ou bien lorsqu'on a plusieurs cabs je vous assure que c'est appr?ciable
Danny
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