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Reprise du message précédent

Moi je pense plut?t ? des d?tecteurs ultrasoniques, tr?s ? la mode il y a une dizauine d'ann?es comme antivol auto.

l'int?r?t des ultrasons, c'est que dans un espace restreint, le volume est satur?, et le niveau stable, toute modification du volume (ouverture d'une porte, d'une fen?tre, passge d'un bras), entra?ne un d?s?quilibre qui provoque le d?clenchement de la centrale d'alarme. C'?tait tr?s utilis? dans les cabines de stations d'essence (petit volume).

Un ancien de l'alarme (? l'oeil ! l'alarme pas ch?re !)

to be confirmed

A pluche

Bonjour,

Fin du "suspense". Je pense avoir trouv? la fonction de "la chose".

Je crois qu'il s'agit de 2 micros de la centrale intercom trouv?e ? l'avant.

[img]

A celle-ci sont reli?s ?galement:

- un micro situ? c?t? passager
- un haut parleur c?t? passager
- un haut parleur c?t? conducteur (diff?rent des hauts parleurs du tableau de bord)

Je suis ?tonn? qu'un micro soit aussi pr?s d'un haut parleur, ? cause des probl?mes de "larsen"
Dans mon cab le micro intercom conducteur est situ? dans la console de plafond vers la pendule sous le lumineux "taxi". A l'ari?re le micro est sur le haut de la s?paration et le HP pr?s du 3I?me feu stop, sur la plage AR

A mon avis, les micros situ?s ? c?t? des haut parleurs n'appartenant pas au m?me circuit, il n'y a pas d'effet Larsen.

Je viens de v?rifier, j'ai aussi un micro en dessous de l'horloge...

Le "myst?re" reste entier

Ou le retour de big brother...