Impossible de d?marrer
Sans doute la batterie, mais quand m?me surprenant!
Mécanique
Georges Membre non connecté
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Impossible de d?marrer ce matin. Un cliquetis se manifeste quand je veux le mettre en route et le taxim?tre qui me demande le code PIN alors que je n'ai pas d?branch? la batterie!
Le taxi est au garage est n'a pas tourn? depuis quelques jours.
La batterie est r?cente, juste quelques mois.
C'est vrai que j'ai galer? pour brancher l'autoradio, que les veilleuses sont rest?es allum?es alors que le moteur ne tournait pas.
Est-ce suffisant pour d?charger une batterie r?cente?
Pour en avoir le coeur net j'ai mis la batterie en charge...
? bient?t, pour vous dire que tout va bien, enfin j'esp?re
NLU413F Membre non connecté
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Bienvenue dans le monde du cab et ses "d?boires" ?lectriques !!
il y a fort ? parier en effet que votre batterie soit en cause et doit tout simplement ?tre d?charg?e.
Une fois recharg?e le moteur devrait d?marrer sans probl?me. Tenez nous au courant (sans mauvais jeu de mot).
Les causes de son d?chargement peuvent ?tre multiples et quelques-unes ont d?j? ?t? ?voqu?es sur ce forum.
Mais en ce qui me concerne j'ai eu plusieurs fois le m?me probl?me : batterie d?charg?e car les contacts (en haut des portes) laissaient allum?s les lampes int?rieures en bas du tableau de bord ou pr?s du plancher ? l'arri?re. J'ai en partie r?solu le probl?me en collant c?t? porte des pastilles en feutre comme on met sous les pieds des chaises. Ainsi les petits boutons poussoirs coupent le contact des lampes lorsque les portes sont "claqu?es". J'ai en plus mont? un coupe-batterie !
Il faut bien peu de chose pour venir ? bout d'une batterie. J'en ai eu r?cemment la mauvaise exp?rience. Impossible de d?marrer mon Freelander apr?s 10 jours d'immobilisation... J'avais laiss? mon plafonnier allum? !!
Bonne chance pour vous sortir de cette petite panne.
Danny
Georges Membre non connecté
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C'est vrai que j'ai constat? un jour important entre les porti?res et le chassis. Je vais v?rifier de ce c?t? l?.
Sinon, pour le coupe batterie, je suis int?ress?. S'agit-il de ceux qui s'installent sur la cosse + de la batterie o?
avez-vous install? un syst?me qui se commande de l'int?rieur?
@+
Philippe
NLU413F Membre non connecté
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Je compte lorsque j'aurais plus de temps le monter dans un autre endroit accessible sans ouvrir le capot.
Danny
Nicoco Membre non connecté
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Tu peux aussi regarder la lumi?re a l int?rieur de ton coffre.
Pour ma part j ai d?branch? le contact pour ?tre tranquil. Mais je partage m
L avis de Dan il y a plein de fuite ?lectrique sur un taxi. Du coup une bonne recharge est roule.
Bye
Georges Membre non connecté
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C'est tout bon, apr?s une bonne recharge, il a bien voulu red?marrer!
Sinon, je suis toujours int?ress? par le sch?ma ?lectrique si quelqu'un peut me l'envoyer.
Autre chose: ? c?t? de chaque haut parleur, il y a une petit chose c?bl?e et incrust? dans le tableau de bord et qui ressemble ? un micro (!?)
Qu'est-ce que c'est?
Merci
charles-44 Membre non connecté
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philippe63 Membre non connecté
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Pourquoi pas un ancien kit mains libres ?
NLU413F Membre non connecté
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J'ai le m?me genre de micro ? l'arri?re de mon cab burgundi...
Danny
ggbuny Membre non connecté
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Classiquement, c'est plut?t un micro unique c?t? conducteur plut?t plac? vers le taxim?tre.
Des micros pour contacter une centrale d'appels ?
De toutes fa?ons, pour des question d'effet Larsen, je trouve curieux la position de ces micros ... si ce sont des micros.
Gérald
http://www.london-taxis.fr
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Georges Membre non connecté
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Quel suspense insoutenable
Danny
Nicoco Membre non connecté
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Burnett Membre non connecté
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l'int?r?t des ultrasons, c'est que dans un espace restreint, le volume est satur?, et le niveau stable, toute modification du volume (ouverture d'une porte, d'une fen?tre, passge d'un bras), entra?ne un d?s?quilibre qui provoque le d?clenchement de la centrale d'alarme. C'?tait tr?s utilis? dans les cabines de stations d'essence (petit volume).
Un ancien de l'alarme (? l'oeil ! l'alarme pas ch?re !)
to be confirmed
A pluche
Cordialement
Michel
Michel
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