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Qui conna?t la fonction de ces fusibles ?



Le bo?tier est situ? ? proximit? du vase de liquide de lave-glace. Il est couvert par un cache en plastique.
A l’int?rieur il y a 4 emplacements pr?vus, sur un taxi j’ai trouv? dedans 2 fusibles de 10 Amp, j’ai alors eu la curiosit? de voir sur l’autre taxi, et l?, le m?me petit bo?tier mais sans fusible dedans et tout marche !
J’ai alors essay? de mettre 4 fusibles, puis de les retirer, mais aucune diff?rence…

Ca a pu ?tre un truc qui a ?t? retir? ensuite, style bidule de d?pollution, comme celui qui a ?t? d?mont? sur le cab de Miquette, ou alors une radio....

Et les fils m?nent o? ?

Ce petit bo?tier est certainement pr?sent sur beaucoup de taxis, peut-?tre en attente d'un ?quipement optionnel (climatisation ?). Il est int?gr? au faisceau de fils, donc ce n'est pas quelque chose ajout? apr?s coup, et en m?me temps impossible de voir o? m?nent les fils...

Allez hop, ?l?ment de r?ponse 3 ans plus tard...
Pour ma part j'ai le m?me bo?tier au m?me endroit, mais avec les fusibles en positions 3 et 4 au lieu de 1 et 3. Il est reli? ? un relais noir basique, et le faisceau auquel l'ensemble se greffe en T comporte 3 c?bles ?lectriques : 1 branch? sur le + de la batterie ? un bout et qui part je ne sais o? ? l'autre, et 2 coup?s aux deux bouts.
Au final, j'ai l'impression que ?a ne sert ? rien (mais ?a a servi vu les c?bles coup?s).
Donc voil?, pareil je l'ai, pareil j'en sais rien !!!

bonsoir,
pour ma part ,les fils de forte section ,toujours alimenter en courant et ?videment avec les extr?mit?es d?nud?s arrivaient dans l'habitacle ,derri?re le tableau de bord (d?mont? au pr?alable) ,en attente d'un court circuit ,donc suppression ,(? l'origine peut ?tre l'alim du taxim?tre)
bonne soir?e

Hello idem sur mon cab,mais suivant la devise de Ronald " if it's work do'nt touch " j'ai pas tripot? et je ne le regrette pas ,on ne s'ennuie jamais avec un cab x|

Oui Montmorency, mais si ces c?bles sont encore aliment?s, ce qui est possible, ?a n'est pas forc?ment une excellente id?e de les laisser comme ?a !

Normalement pas d'inqui?tude ? avoir avec ce bo?tier fusible (? condition d'enlever les fusibles surtout si l'extr?mit? des fils dans l'habitacle n'est pas isol?e).
Il s'agit du "Fuse box for radio telephone".
En entr?e : 2 fils de couleur brun reli?s au ( + ) de la batterie ; 2 fils de couleur noir reli?s au ( - ) de la batterie.
En sortie : 2 fils de couleur violet et 2 fils de couleur noir qui vont dans l'habitacle.
Donc, les plus dangereux dans l'habitacle (s'ils ne sont pas isol?s ou utilis?s) sont les fils violet qui sont aliment?s en ( + ).
Parfois ces derniers ont ?t? "r?cup?r?s" pour alimenter un autoradio ou un GPS
A+

Edit/ erreur rectifi?e sur couleur des fils d'origine

C'est vrai, c'est tout c.. mais si on enl?ve les fusibles plus de jus en sortie et donc plus de risque de court-jus !
Merci Moke pour nous rappeler l'?vidence.

Pinez...2 r?ponses ? 2 questions dans le m?me post!

Je ne savais pas ? quoi servait cette petite boite ? fusibles, et encore moins ce qu'?taient les 2 fils violets et les 2 noirs, avec des cosses isol?es chez moi, qui tra?nent derri?re le TdB.

Trop fort ce fofo!