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Bonjour,
Je pense acheter un FX3 mais j'ai quelques probl?mes administratifs pour l'obtention de la carte grise.
Ce taxi ? ?t? immatricul? en Hollande mais le certificat d'immatriculation a ?t? perdu.
De ce fait je n'ai plus aucune indication sur les caract?ristiques de ce v?hicule.
C'est un Austin FX3 de 1957, 2200 diesel, ce sont les seuls renseignements que je poss?de.
Je n'ai m?me pas le nombre de chevaux fiscaux ...................
Si quelques uns pouvaient me donner tous les renseignements dont j'ai besoin ou me scanner une carte grise, bien s?r, en occultant les renseignements personnels ?a serait super.
D'autres renseignements d'ordre plus techniques, et sur la fiabilit? me seraient bien utiles.
Enfin tout ce que vous pourriez avoir sur ce type de v?hicule je vous en serais reconnaissant !
En vous remerciant je vous souhaite une bonne journ?e.
Alain

Bonjour Alain,

F?licitations !!! et de 1957 en plus. Tr?s bon mill?sime.

S'il n'y a pas de documents d'immatriculation il ne te sera pas possible je le crains de faire immatriculer ton taxi autrement qu'en carte-grise de collection.

Raph qui en poss?de un devrait pouvoir te renseigner sur les caract?ristiques techniques. Le nombre de chevaux fiscaux n’appara?t pas de toute fa?on sur les documents anglais ou hollandais puisque c'est un bar?me mis en place par le fisc fran?ais pour savoir ? quelle "hauteur" il va pouvoir nous taxer...

Avec le moteur BMC 2.2L je crois que le nombre est g?n?ralement 7 cv.

Donc les carct?ristiques devraient ?tre :
Marque Austin, Type Taxi/Hire Car, Date de 1ere mise en circulation / /1957, Energie GO, Cylindr?e 2200 cm3, CV 7, Places assises 5, et quelques autres bricoles...

Quant ? la fiabilit?, c'est un anc?tre, ? manier avec pr?caution. Cela ne veut pas dire qu'il est plus fragile qu'un autre mais vieux et d'une conception... ancienne. Il est de plus anglais et fid?le en ce sens il y aura forc?ment les probl?mes ?lectriques, caprices de la m?canique, etc.

Bref, une belle aventure... Tiens nous au courant et poste nous vite une photo de la b?te.

Voici une carte-grise fran?aise de FX3 de 1957.
Il semble que tout ne corresponde pas ? ce que je disais. ?a veut pas forc?ment dire que j'ai tort



Et il y a pas mal de "blanc" aussi dans les d?tails...

Merci Danny pour tous ces renseignements ?clair?s ainsi que pour la carte grise.
Normalement je devrais ?tre en Espagne aujourd'hui, justement pour voir ce taxi car c'est bien de l?-bas que je dois le ramener, si accord d?finitif avec le vendeur. Seulement je suis victime de la grippe au mauvais moment, donc mon escapade en Espagne est report?e ? lundi prochain.

Je te tiens au courant et te remercie encore

Alain

je vais faire un scanne de ma carte grise pour comparer
pour la fiabilit? pour le moment apr?s 2 mois sans d?marrer aux derniers essais il est rest? endormi ...
surement un contact dans le d?marreur

je peux juste de dire que pour rouler tout les jours c'est pas un v?hicule tr?s reposant ....
En FX3 un parcourt de 20km parait 80km ...

Bonjour Raph, pour ton d?marreur ............ un petit coup de marteau ........ou deux !
Mon intention n'est pas de rouler tous les jours mais de faire quelques promenades avec les deux clubs de voitures anciennes dont dont nous faisons partie. C'est un caprice, en vieillissant on devient pire que les gosses.
Pour les balades j'esp?re juste pouvoir suivre les autres, mais nous avons quand m?me des anciennes comme une renault celta 4
ou une Peugeot 201, une Rosengard Etc. je pense ne pas ?tre ridicule en arrivant quand le autres auront fini de manger !

non pas de probl?mes pour suivre la circulation des voiture modernes
Bon bien sur apres 80km/h il faut anticiper mais comme avec tout ancienne (voiture)...

Mais pour des balades en club aucuns soucis juste pr?voir de l'eau pour le chauffeur la paroi du compartiment moteur est pas bien ?paisse et on ressent bien la chaleur du moteur
Sinon pas de contre-indication :-)

Bonsoir ... il faut d?poser un dossier ici ...

http://www.ffve.org/

Je suis moi meme en d?marche actuellement pour faire franciser une vielle cox que j'ai r?cup?r? en hollande.

Pour 60 euros ... entre 4 ? 8 semaines d'attente ... on r?cupere un s?same pour une carte grise collection.

Au plaisir

Hello St?ph.
Merci pour le lien. Avant d'envoyer le dossier ? la FFVE il vaut mieux avant tout prendre le temps de bien le r?diger et s'assurer qu'il ne manque rien car sinon c'est direct retour ? la case d?part avec autant de d?lai suppl?mentaire pour obtenir le... s?same !

Oui tu as raison et je confirme.. ils sont super pointilleux ! a la lettre il faut pr?parer son dossier. Photos ext?rieures, int?rieures, du numero de moteur, une du moteur dans le chassis ... bref tout doit ?tre conforme a l'origine sinon ca passe pas !

la bestiole ...



bon week end a tous