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Reprise du message précédent

Bjr @ tous. Comme promis, voici les photos des boutons qui me pose probl?me.
La premi?re photo correspond ? un bouton poussoir sur le tableau de bord c?t? droit. Aucun voyant ne s'allume.
La seconde correspond ? un bouton ? c?t? du levier de vitesse.
La derni?re correspond ? la console centrale. Le plus ? droite est la commande de vitre electrique passager avant. Ensuite il y a ce drole de champignon au milieu, impossible de savoir ? quoi il correspond, comme celui et le plus ? gauche.

[imghttp://i47.tinypic.com/svm68y.jpg][/img[img]]http://i47.tinypic.com/15x9th5.jpg[/img]


Si vous avez de l'info la dessus, je suis preneur.
J oubliai, est ce normale que l'on distingue mal l'?clairage des voyants du tableau de bord ( cligno, ouverture porte voyant d'huile etc).
Dans l'attente de vous lire.
Cordialement

L'informatique et moi...
Du coup les photos ne sont plus dans le bon sens. Ca va marcher beaucoup moins bien maintenant ;-P)

Bonsoir Hells,
le bouton ? gauche du levier de vitesse correspond ? l'overdrive, c'est-?-dire que lorsque l'on appuie dessus, le voyant vert du tableau de bord (? droite du volant) s'?teignant, on est pr?t ? quitter la ville pour prendre un bout d'autoroute, adaptant ainsi le moteur ? l'effort (je n'en reviens pas, MOI BZHG donnant un cours de m?canique! ) .
Pour le reste, tu devras demander ? de vrais sp?cialistes, il y en a sur ce forum; pour ton information, sache qu' ? la place de ton "champignon", j'ai un bouton du type du l?ve- vitre ?lectrique; non seulement ne connaissant pas son usage il ne me sert ? rien et ne commande rien, mais il y a deux jours il m'est rest? dans les mains!

Merci camarade, le myst?re est en partie lev?.
Je n'avais pas remarqu? qu'il y avait une relation de cause ? effet entre ce bouton et le voyant vert.
Ce voyant se trouve bien align? horizontalement c?t? du jaune et rouge au dessus de l'a?rateur ? droite du volant?
En tout cas merci pour ta r?ponse ultra rapide
En roulant j'ai appuy? sur ce bouton ? plusieurs reprises, mais je n'ai rien remarqu? au niveau conduite.
Merci

Oui c'est bien la s?rie de bouton en question. Si le rouge s'allume, tu t'arr?tes d'urgence; le jaune s'allume, il faut attendre avant de d?marrer. Quant au vert, maintenant tu sais. En actionnant l'overdrive sur l'autoroute, ton moteur se fatiguera moins.

Bonsoir,

Vous n'avez pas un bouton "cut fuel" qui serait debranch? pour eviter de couper le fuel par erreur.

JeaMath

Et ben tu vois BZH tu deviens expert.

Il est de qu'elle ann?e ton cab. As tu les vitres electriques de chaque cot? ????

Quand M?SSIEUR Nicoco aura fini de se moquer de moi !!!!

M?me pas vrai. Je ne me moquais pas............ C'?tait un compliment

Il n'emp?che que par curiosit?, j'aimerais bien savoir aussi ? quoi servent le bouton et le "champignon" de Hells...

bonjour a tous
dans mon cab il y a aussi un "champignon"il est sur le cote de la console pas tres loin de l inter "cute fuel" et aucune idee a quoi cela peu servir.

Alors, pour tous les passionn?s de Mycologie, les fameux "champignons" sont en g?n?ral des interrupteurs d'alarme. On les trouve mont?s ? diff?rents endroits suivant les v?hicules, compagnies, villes...
Ils sont pour la plupart d?connect?s et ne servent donc plus ? rien. Comme pas mal de fils qui proviennent d'?quipements qui ont ?t? supprim?s...
C'est pas mal, comme Raph, de faire le m?nage dans tous ces kms de fils inutiles et qui peuvent ?tre source de probl?mes ?ventuels.

le bouton "cut fuel" ne se situe-t'il pas toujours au m?me endroit?? sur mon cab, je crois que c'est celui en haut du levier de vitesse, presque sous le tableau de bord.

moi j'ai vir? le bouton cut fuel...c encore plus simple

En fait il y en a deux !

L'un est je pense comme l'indique BZH toujours situ? en "t?te" de console ? l'avant du s?lecteur de vitesse, le deuxi?me ? l'avant gauche dans le compartiment moteur (? droite en ouvrant le capot). C'est ce dernier qui quelquefois pose quelques probl?mes et il est parfois pr?f?rable de le supprimer. D'autant qu'un petit plaisantin peut toujours y toucher et vous emp?cher ainsi de d?marrer.

j'ai regard? l'overdrive. quelque soit la position du bouton, le voyant vert ne s'allume pas. Ampoule ok fusible ok bouton pas test?. C'est peut ?tre l overdrive qui est hs.
Le kick down ne fonctionne pas non plus. Je verrai plus tard.
j'ai ouvert par curiosit? la petite trappe sur la console. J'aurai mieux fait de ne pas regarder le plat de spaghetti dont beaucoup sont coup?es. Ancien radio taxi y a des fils de partout. ho my god.
Du coup j'ai mont? sur la calandre un insigne trouv? sur ebay au usa. "grille badge". Il n'y a que l'embaras du choix.


Merci au nouveau sp?cialiste pour vos infos.