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?? Tu n'as pas oubli? quelque chose ? De quoi parles-tu ?

NLU413F: Ben un go?t ne se voit pas ... donc du coup ....

Bonjour,
non je n'ai rien oubli?, mais mon message n'apparaissait pas pour une raison que seul internet connait.

Donc je r?it?re : https://www.facebook.com/marketplace/item/620535495838874/?ref=search&referral_code=marketplace_search&referral_story_type=post&tracking=browse_serp%3A4e31148f-9a67-4672-827c-d8e22ffda5f5

Je viens de trouver le probl?me, si j'utilise la fonction " globe " pour y glisser une URL cela ne fonctionne pas.

Les balises [url ]et [/url ] ne semblent pas fonctionner

Voila une petite id?e du lien pour les personnes sans compte Facebook





https://www.facebook.com/marketplace/item/620535495838874/?ref=search&referral_code=marketplace_search&referral_story_type=post&tracking=browse_serp%3A4e31148f-9a67-4672-827c-d8e22ffda5f5

C'est bon le lien fonctionne

moi qui suis ? la recherche d'un camping car, l'id?e aurait pu etre s?duisante, d'autant que j'ai le permis PL, mais alors l?, l'int?rieur est vraiment ....
comment dire ? Madame ne vas pas appr?cier !!

Hello, en fait il suffit d'inscrire l'adresse du lien complet dans la zone de texte du message et il devient lien hypertexte automatiquement. Enfin je crois

Tout est r?tabli maintenant et merci ? Raph pour son aide.

Bien que n'ayant pas FB et ne souhaitant toujours pas l'avoir j'arrive n?anmoins ? trouver parfois des pages ou groupes "publics", c'est ? dire qui sont consultables sans que FB censure la lecture au bout de quelques minutes en nous demandant de s'inscrire.
Cela a ?t? le cas cette semaine avec un groupe "Metrocab" d'un amateur du Kent. Bien s?r je ne peux pas intervenir dans les ?ventuelles discussions, mais c'est pas tr?s grave. Si je le faisais ce serait souvent pour contester ou corriger une information fausse ou erron?e.

Pour revenir au bus, qu'est-ce que tu trouves de mauvais gout ? Le bus, son am?nagement ou la tristesse de son ?tat ?
L'annonce pour sa vente est aussi sur LBC.
Je connais bien ce bus pour l'avoir import? en France en 2011 et vendu et livr? par la route quelques mois plus tard ? Granville en Normandie.
Il y est rest? quelques ann?es, utilis? comme Food-Truck / Pizzeria statique avant de rejoindre le nord et de servir un temps de chambre d'h?te insolite.

Cette derni?re activit? semble termin?e depuis quelque temps et il est malheureusement en bien triste ?tat aujourd'hui. J'esp?re qu'une courageuse personne saura prendre soin de lui et lui rendre un peu de son ?clat d'antan. Ou du moins prolonger son existence avec un autre projet.

Lorsque je l'ai achet? en GB il avait ?t? saisi et mis en vente suite ? une restauration couteuse faite par un collectionneur qui malheureusement n'avait plus les moyens de l'entretenir ni de payer son remisage ? l'abri. Il ?tait donc en superbe ?tat avec toutes ses banquettes et petits d?tails d'origine.
Je l'ai utilis? un peu localement pour des animations et avant de le vendre, sachant qu'il allait ?tre transform? en resto statique, j'avais d?mont? et gard? pour moi son comptoir-caisse et sa machine ? ticket, que j'ai toujours d'ailleurs.

Je ne suis pas fier de ce que sont devenus certains tr?s beaux bus qui sont pass?s dans mes mains, m?me si je ne suis pour rien dans leur transformation ou d?cr?pitude...

C'est un Daimler Fleetline ex-Bournemouth et il n'est bien s?r pas de 1990 mais de 1979 !

Le voici en juillet 2011 lors d'une manifestation ? Couh? (86) :




@Aymeric, ce type de bus plafonne ? 70 km/h et ne passe pas partout (4,42M de hauteur). Il y a plus simple comme camping car

Une vieille l?gende raconte qu'il y aurait quelque part en France un bus ? imp?rial que Monsieur Quatcentreizeff ne conna?t pas et dont il n'a jamais entendu parler.

Personnellement, je ne crois pas aux l?gendes :-)

En circulation ? Bournemouth en octobre 1996 :

Non pas le bus.

Son ?tat ? Je ne me permettrai pas d'en juger, financer un tel projet n'est pas chose ais?e.

Non, c'est son, comment dire, son exhaust pipe vertical et ce mur de briques rouges . . .
Mais bon, tous les go?ts sont dans la nature

Je l'ai publi?, car je savais ton adoration des doubles deckers mais je ne savais pas que tu en avais ?t? propri?taire.

Je partage ton avis concernant le go?t douteux de la d?co et de l'am?nagement du bus. Le tout ayant de surcroit assez mal vieilli.
Je me demande toujours ? quoi pensent les vendeurs en publiant des photos sur lesquelles m?me un petit coup de balai n'a pas ?t? pass? ?

Le plus triste c'est d'avoir perc? la carrosserie pour faire passer un tuyau aussi imposant pour une simple ?vacuation de chauffe-eau. Il en existe de petits ?lectriques bien plus discrets et tout aussi efficaces. Je n'ose imaginer les d?g?ts caus?s par les raccordements et ?vacuations d'eau

Pour le carrelage metro rouge c'est vrai que c'est assez particulier. Mais bon il est marqu? sur l'annonce LBC : "? pr?voir qqs travaux de finition et de d?co" On est pr?venu

Plus emb?tant, il est indiqu? "A emporter sur plateau. Le moteur tourne." il est quasi impossible de charger un v?hicule de 4,42m de hauteur comme celui-ci sur un porte-char car on ne passe plus que sur des parcours Convoi Exceptionnel et cela a un co?t exorbitant.

Bref il y a pas mal de choses ? faire pour le remettre dans un ?tat plus sympathique. Et il risque de rester un moment ? l'endroit o? il se trouve.
Mais qui sait ? Il y a toujours des originaux pr?ts ? se lancer dans des sauvetages rocambolesques. Je sais de quoi je parle

Bon dimanche

NLU413F: le LBC c'est pour quoi ?! L'ImB?Cile ? ..... Ok ok je sors .... poussez pas => => => => x|