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Salut les cabistes,

J'ai un gros probl?me : la poign?e de mon coffre tourne dans le vide, du coup je ne peux plus ouvrir le coffre !
Quelqu'un aurait une id?e ?
Comment puis-je l'ouvrir ?
La banquette est-elle d?montable de l'int?rieur ?

Ca tombe mal, moi qui suis entrain de pr?par? mon p?p?re ? passer au CT la semaine prochaine......

Merci par avance pour vos infos.

Je viens de regarder sur le mien. C'est impossible d'intervenir depuis l'int?rieur ou en soulevant le joint. Il reste ? d?monter la poign?e et ? tenter de faire tourner le m?canisme avec un outil fin ou une tige (selon ce que tu d?couvres sous la poign?e).

Le hic, c'est que la poign?e se d?monte par l'int?rieur de la porte du coffre dans mon cas

Euh... Quelqu'un peut-il expliquer comment on enl?ve la banquette arri?re sans probl?me ?

Salut il me semble que les vis sont a l’int?rieur ...
c'est le serpent qui se mord la queue Danny ou nicco ont peut-?tre une solution
une petite id?e
si tu as des HP dans la plage arri?re tu peut en sacrifier un et passer ton bras pour d?bloquer le coffre
(m?me si tu as pas les HP la d?coupe a peut ?tre d?j? ?t? faire et rebouche avec une t?le comme sur le miens)
Bonne chance

Bonsoir cabman,si ton cab est un fairway j'ai bien regard? sur le mien et j'ai pu constater que la poign?e ne peut se d?monter que de l'int?rieur du coffre (ouvert ?videmment!) il ne me parait pas possible d'engager un outil souple ,genre lame d'acier car elle ira buter sur la patte de fer dans laquelle s'engage le p?ne de la serrure;d'autre part le ressort du p?ne est tr?s costaud ce qui veut dire qu'il va falloir exercer une bonne pression sur cet outil! en plus le p?ne est arrondi ce qui ne permet pas d'avoir de prise dessus:personellement je ne vois pas d'autre solution (en dehors d'avoir un acc?s total ? la porte du coffre par l'int?rieur du cab) que de percer tr?s proprement (foret de 4mm ou 5mm)dans le joint pile dans l'alignement du milieu de la poign?e et ? la verticale et ensuite d'engager une tige tr?s rigide ,genre poin?on ,ou un tounevis retouch? solide de diam?tre 3 ou 4mm pour appuyer sur le haut du p?ne; je viens d'essayer avec une tige de brasure et un rayon de v?lo et bien c'est pas assez rigide: demain soir je pourrai t'envoyer des photos par mail du m?canisme sauf si qqun d'autre a un meilleure id?e bie sur!!! Montmorency

Salut salut

Je rejoint Raph sur l'id?e de passer par la plage arri?re.
Sur papy il y a deux trous pr?s d?coup?, si ils existent sur le tiens passe le bras par la.

C'est bizarre que ta poignet tourne dans le vide car c'est juste un carr? comme une poignet de porte. Quoique il me semble qu'il y a une petite goupille pour la tenir en place.
Elle c'est peut ?tre cass?e. Tu veux garder ta poignet ou en acheter une nouvelle ?

Sinon un coup de meuleuse bien propre et Bye bye la poignet

Bonsoir,
Oui en effet c'est un cruel dilemme car pour retirer le dossier de la banquette arri?re il faut la d?visser par... l'int?rieur du coffre
L'id?e de Raph n'est pas mauvaise si il y a ou il y a eu des HPs.

Sinon ce qui me parait le moins difficile c'est de sacrifier la poign?e. La d?couper ? la disqueuse au niveau de l'articulation (attention ? prot?ger la peinture et la vitre de lunette arri?re), puis pousser la tige carr?e pour lib?rer un espace, ouvrir le coffre avec un loquet de porte ou un tournevis et enfin retirer le reste de la poign?e une fois le coffre ouvert.
Il ne restera plus qu'? remplacer la poign?e

Moi il me semble que c'est ce que je ferais. D'autres id?es ??

Si tu n'a pas de meuleuse ne te prend pas la t?te. Une bonne scie a m?taux et roule, la poignet est en alu il n y a que la tige qui est en acier mais ?a se coupe bien.

Bye

Merci les gars pour vos conseils.
Je n'ai pas de HP sur la plage arri?re.
Je vais devoir scier ma belle poign?e chrom?e alors ??

Salut salut

Tu peux toujours la sauver en faisant un trou dans ta plage arri?re bien au milieu. Il te faut juste d?coller la moquette et faire un petit trou pour passer ton bras et une clef de 10.

Bye

Bonjour,
Je pense qu'en per?ant juste le "canon" ?a permettrait de faire tomber l'extr?mit? viss?e qui tient le loquet.
? voir . . .

bonjour,
je suppose que c'est toi qui m'a contact? pour l'annonce que j'ai pass? sur le bon coin pour la poign?e,je viens de commencer le demontage de mon fairway et j'ai enlev? la banquette de la partie passager ou elle est fix?e par 2 vis en bas aux extremit?s visibles lorsqu'on enleve les assises tu peux donc avoir acces au coffre depuis le compartiment passager,par contre la roue de secours devrai te gener ,il reste la solution de demonter les 2 charnieres du coffre pour pouvoir le faire bouger et peut etre de le deverouller!

Nan, c'est pas moi pour l'annonce du good corner.
Je vais essayer diff?rentes de vos id?es; je vous tiens au courant.
En tout cas, merci encore pour toutes vos r?ponses.

SuperV8 tu es mon h?ros

J'ai mis un peu de temps ? trouver les les fameuses vis de la banquette, mais j'ai r?ussi.
Je vous ai immortalis? ?a pour ceux que ?a int?resse.

Donc oui la banquette est d?montable par l'int?rieur sur un Fairway de 1997.
Il faut soulever l'assise de la banquette (d?verrouiller les 2 petits loquets), puis d?monter les assises de leurs charni?res. Pas de photo de ?a, c'est tr?s simple.

Ensuite, tout en bas du dossier, ? chaque extr?mit?, il y a un ?crou ? d?faire; voici celui de gauche :



Y a son copain ? droite.
Oui je sais, j'ai pas fait le m?nage avant de prendre la photo

Ensuite, tout simple, tirez l?g?rement le bas du dossier vers vous, puis il faut soulever en agitant un peu afin de sortir le haut du dossier qui repose sur des crochets :



Repose aussi simple dans le sens inverse de la d?pose !

J'ai donc pu acc?der facilement ? l'int?rieur du coffre, pour tourner le carr? de la poign?e pour ouvrir la porte de coffre.
Voici pourquoi la poign?e tournait dans le vide :



La tige carr?e cass?e net en plein milieu !!!!
Petit coup de zoom :



Vous pensez ? la m?me chose que moi ?
Je pense que la belle poign?e chrom?e que j'avais achet?e, est en fait une poign?e de mini, ils ont juste soud? un morceau de tige carr?e au bout pour la rallonger pour le taxi.
Je pense ? ?a, car les coups de disqueuse que l'on voit sur la tige me font penser ? ceux que l'on passe sur une soudure
Et bien la soudure n'a pas tenu...

Enfin, j'ai remont? mon ancienne poign?e et noire et puis voil?... tant pis.

En tout cas merci ? tous pour vos r?ponses, tr?s chouette l'entraide sur le forum !

Merci encore.

A+
JB