* taxianglais.fr * forum

Reprise du message précédent

Idem, je suis plut?t pour les mod?les d'origine mais, si l'on ressent un besoin irr?sistible de transformation (pourquoi pas), j' opterais davantage pour un "embourgeoisement"de l'ensemble ( pour ma part, je r?verais de transformer mon cab en Bentley campagnarde tapiss?e en cuir et tartan, tout en gardant la casquette "taxi"! ).
Cependant, m?me si ce roadster ne correspond en rien ? mes go?ts ( re-d?sol? ! ), il faut reconna?tre qu'en dehors de la performance technique, l'allure de l'engin est assez r?ussie, et sied ? merveille ? la 2 CV. Du coup l'emploi des flammes et des m?choires est totalement justifi?

Superbe boulot sur la 2cv

Merci @ tous pour vos remarques objectives. Pour les flammes c'est du sticker droit que j'ai model? pour lui faire prendre les courbes qui vont bien. Je vais me lancer dans du pinstripping, et lorsque j'arriverai ? quelquechose d'honorable adieux les stickers.
Le moteur est un 602 cm3 acadiane. 1er rapport de boite court pour emmener la masse, les suivantes rapport long, ce qui m'autorise bien sure, une vitesse de 130 Km/h compteur sur autoroute. Filtre ? air gros volumes, ligne d'?chappement inox.
Petit clin d'oeil ? Burnet, les feux arri?re sont de ford A 1932.
8 mois de boulot ?tal? sur 1 an et demi. Je ne suis ni m?cano, ni carrossier, simplement un passionn? qui avec de la patience, de bon conseils , arrive ? se surpasser et obtenir un r?sultat correcte. Soudure au mig puis soudure ? l'?tain. Peinture noir satin?e
J'ai fait hurler les puristes d'avoir sacrifi? une v?ritable charleston.
Comme disait Lao Steu, la patience, c'est quand l'herbe devient du lait.
Je poss?de ?galement une m?hari de 1973 et une 2cv de 1963
Je n'aime pas le tuning, je pr?f?re le custom old school.
Comme j'aime ? dire, dans notre pays la route ne nous laisse plus beaucoup de libert? si ce n'est de rouler diff?remment.
De Hells en Deuche, je suis pass? ? Hells en Cab.
Bon Week end @ tous.

Je pensais que de rouler en cab en France ?tait DEJA un signe d'originalit?! Mais l?, c'est encore plus perso, c'est tr?s bien.
Allez-vous en faire autant sur votre taxi???

Bonsoir,
Tr?s belle r?alisation.
Mais d'o? vous vienne toutes ces id?es.
C'est fabuleux, continuez.

JeaMath

Pour r?pondre aux inqui?tudes de BZH, ce n'est pas pour le moment au gout du jour.
Objectif carte grise.
Je termine la restauration de la m?hari pour la vendre et m'acheter une Harley Davidson Dyba Street Bob. Ensuite j'attaque la restauration de la 2cv 1963 dont le look sera fleur de rouille, portes suicides et remorque monoroue transform?e en porte solex 3300 1965.
Pour le taxi, un lifting sera fait, quelques t?le chang?es et pour la finition je n'ai pas encore d'id?e pr?cise. Je n'ai pas l'intention de faire des mariages avec, juste rouler pour le plaisir comme je fais avec la deuche.
Pour r?pondre ? nlu413f, le coffre est immense, il va nous permettre l'ann?e prochaine, de se rendre au rassemblement mondiale de 2cv ? Salbris (sans remorque)
A quand un rassemblement r?gionale dans un premier temps de cab , nationale voir mondiale dans quelques ann?es.
J'ai d?j? lu sur le site que l'id?e ?tait lanc?e, reste plus qu'au fixer un lieu et une date.

On y travaille! c'est apparemment pour Mai ou Juin l'an prochain.

Bonjour,

Comme beaucoup de chose dans la vie, il faut un meneur pourqu'un projet voit le jour.
Peut-?tre que BZH sera celui-ci.
Je suis pr?t ? donner un coup de main si nec?ssaire.
Comme cela se passera en R?gion Parisienne (s?rement),
les Cabistes parisiens organiseront ce petit (ou grand) rassemblement.
Bien s?r sans oublier les id?es et les recommandations de nos provinciaux.

A+
JeaMath

A part pour les omelettes on peut se passer d'"e"







Chouette alors !!! Nos amis parisiens vont nous pr?parer un rassemblement aux petits oignons c'est bon ?a, avec les oeufs !!!



Bon, je vais ? table !

Ok, compris, je m'en occupe! mais je veux bien ne pas ?tre tout seul, je pr?viens d'avance!!!

Mais non, mais non, t'es d?ja pas tout seul !

Bonsoir,

Je fais ce que je dis.
Un coup de main, voire plus (mais pas de coup de pied).

A+
JeaMath

Ok! Bient?t, j'ouvrirai un post sp?cial "rassemblement 2011" afin que l'on en parle s?rieusement. Je vais d?j? ?tudier un parcours et proposer des dates.

Moi je me rappelle d'une descente des Champs Elys?es ? 3 cabs de front ? 30 ? l'heure sur 3 rangs (9 cabs) de retour d'une soir?e au Picrocole chez Jean-Pierre !
Effet garanti !
Bon il ?tait tard (t?t ? )

Bzh n'h?site pas ? me contacter, je connais un peu Paris, j'y suis n? et j'y ai v?cu 27 ans.
A tr?s bient?t

Je suppose que les vieux cabistes qui nous lisent se souviennent de la Closerie de Lilas ? la belle ?poque du "Crazy Cab"

Jean-Pierre nous conduisant pour notre mariage en 1999 dans son superbe coup? chauffeur Talbot :



ce n'?tait pas en CAB, mais c'?tait dr?lement bien !