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Reprise du message précédent

Oh punaise, je viens de comprendre ! kabhi => cab(i) ! Et encore, gr?ce ? Nicoco, qui a r?pondu ? Pierre (Cabinauvergne) sur un autre poste en l'appelant "Cabi"...
Et je dois vraiment ?tre touch? par la gr?ce ce soir... cabinauvergne => "Cab in Auvergne"... je cherchais un lien avec une cabine...
Bon, je v dormir, mon neurone est visiblement claqu?...

Bonne nuit !

Oliver

Je connaissais les cabines en glaise mais pas au vergne... Nouvelle recette ??

Welcom sur le site kabhi2011

Merci ? tous pour votre accueil.

J'ai choisi khabi2011 parce que cabbie c'est le chauffeur de taxi (cab) - bien vu Oliver - mais aussi en r?f?rence ? kabhi kabhi, un film indien qui n'a rien du tout ? voir avec les taxis, j'ai oubli? de dire que je suis aussi fan de films indiens !

Comme dit Cabinauvergne, le Fairway ?a s'apprivoise, c'est d'ailleurs surtout la bo?te automatique qu'il faut s'approprier. Mais ?a viendra. J'esp?re.

bienvenu a toi khabi2011

pour la boite auto pas de probl?me : d = drive, r = recule et n = neutre ou point mort, pour le reste il n'y a que dans les descentes que tu en aura besoin
(a prendre au 2eme degr? bien sur..!!)

Charles

In English in the text : R = reverse et N = Neutral...

Personnellement je ne me sers pas des rapports de la bo?te pour freiner le v?hicule dans les descentes ou alors celles avec une tr?s forte d?clinit? seulement. L'adaptation ? la boitoto est des plus simples. Inutile d'emporter votre pied gauche, il ne sert ? rien et vous pouvez garder les deux mains sur le volant. Ou vous gratter l'oreille ou t?l?phoner en conduisant ah non c'est interdit et ? juste titre car c'est dangereux... Enfin bref c'est pas sorcier ! Et on s'y fait vite...

Bonsoir,

Bienvenue sur le site kabhi2011.
Au plaisir de vous voir au prochain rassemblement.

JeaMath

welcome on board !
DFB

Hi, guys (and girls ?)

Merci pour vos encouragements et conseils. Il y avait ce voyant rouge qui me narguait (c’est le coup classique du gars qui r?cup?re son Fairway, tous les blogs en parlent) j’ai fait changer le filtre et tout est rentr? dans l’ordre. Pris mon courage –il s’appelle volant- ? 2 mains et me suis lanc? dans la ville et sur la route : finally driving an auto is a lark, je me demande pourquoi je me faisais un monde de cette bo?te automatique. Et pire. Je me demande pourquoi j’ai conduit tant d’ann?es en bo?te manuelle ?!
Probl?me : la direction est un peu molle ? 80Km/H en ligne droite.
Autre probl?me : la jauge de carburant montre toujours Empty et le r?servoir est plein !
A part ?a tout marche –ou presque– apr?s tripotement de fusibles : vitres ?lectriques AV, miroirs (r?troviseurs m’a dit mon voisin tatillon), et cerise sur le g?teau, l’autoradio. Je me pr?parais ? le jeter, mais au dernier moment, ultime tentative et BINGO, il souffle encore et m?me chante

Salut salut

Voila le lien qui va repondre a ton soucis d'aiguille qui ne monte pas

http://www.taxianglais.fr/portail/forum/topic-574-2+jauge-essence.php

Bye
Nico

Bonsoir et bienvenue chez les f?l?s du CAB !



je pense que tu as un probl?me de rotules inf?rieures et / ou sup?rieures, et il faut imp?rativement les changer, sinon, un jour, tu risques de prendre un virage sans le vouloir !



Bonne soir?e !

Salut la direction il faut savoir qu'elle est sensible et par exemple beaucoup plus molle (souple) que sur ma voiture de tous les jours (VW)
si tu bouges de 2cm le volant a partir d'une certaine vitesse le cab se place vite de l'autre cote de la route mais dans le doute v?rifie fait v?rifier les rotules
@+ raph

Je rejoins l'avis de Raph tout en ?cartant pas la posibilit? du probl?me ?voqu? par Michel. La tenue de route d'un cab, haut sur patte et avec des roues relativement ?troites est quelquefois al?atoire, faisant ainsi penser ? un "flottement". Il vaut mieux bien tenir le volant, surtout sur autoroute ou longue ligne droite...

J'ai ressenti au d?but le m?me "flou" dans la direction. Mais depuis le changement d'une rotule, tout va infiniment mieux. Voir ici : http://www.taxianglais.fr/portail/forum/topic-800+frottement-roue-av.php

Bonjour ? tous,

Moi je vois nettement la diff?rence entre mon Austin qui ne choisissait pas toujours la route que je lui demandais !
et mon Faiway o? les rotules sont neuves !

A +

Bonjour ? tous les cabistes !


Quelques pr?cisions me concernant, nouveau venu sur ce forum :

Mon pr?nom est Jean-Claude, j'ai 47 ans, et j'ai toujours mon premier taxi FX4 de 1977, achet? en 1995.

Comme je n'en ai pas fait grand chose, apr?s tant d'ann?es, je viens tout juste d'acqu?rir un Fairway Driver de 1997, qui me permet d'appr?cier quelques am?liorations.

J'envisage maintenant tr?s s?rieusement le d?veloppement d'une activit? professionnelle autour de cet engin remarquable et toujours remarqu?.

A part ?a, j'ai l'habitude de r?parer et entretenir mes autos par moi-m?me jusqu'? pr?sent.

Voil? ma pr?sentation, ? tr?s bient?t sur le forum !


JC