* taxianglais.fr * forum

Bonsoir,
Je vient d'acqu?rir un nissan Fx4 de 1973 ? restaurer.
Donc je suis ? la recherche de sch?ma ?lectrique car il y ? beaucoup de c?bles qui pendent un peut partout.
Merci de v?tres aide
Bonne soir?e
Cordialement

Hello Mimigrate, bonsoir et bienvenue ? bord je te souhaite bonne chance avec le sh?ma ?lectrique qui est toujours rest? une ?nigme pour moi vu les innombrables modifications qu'il a subi ,mais il me semble qu'il y a eu des post sur le forum la dessus!

Bonsoir et bienvenue sur ce forum.
Vous seriez sympa de passer par une petite pr?sentation de votre personne et de votre taxi. C'est la coutume ici et c'est tellement mieux...

N'avez vous pas fait une erreur de frappe ? Un "Nissan" de 1973 ?a n'existe pas !
Soit il est de 1993 et c'est effectivement un Fairway avec moteur Nissan, soit il est de 1973 et c'est un Austin avec moteur BMC.

Il existe bien s?r des sch?mas ?lectriques et il y a eu plusieurs post sur ce sujet. De nombreux fils ?taient destin?s ? alimenter des options ou accessoires qui ne sont plus mont?s. Il est bon de faire une bonne coupe claire dessous le tableau de bord afin qu'aucun fil non reli? ou simplement coup? ne touche la masse et "fonde"... Bon courage.
A bient?t.

Effectivement je me suis tromper sur le mod?le c'est un austin Fx4 de 1973.
Pour la petite pr?sentation je suis du Loiret pr?s d'orl?ans, j'ai eu un coup de cœur pour ce taxi en consultant le boncoin.
Et me voil? maintenant heureux propri?taire de ce taxi de couleur rouge.
Il y ? du travail mais il en vos le coup de lui redonner vie.
Le moteur n'est pas bloqu?.
Donc toutes doc s?re ce mod?le me sera tr?s utile.
Mais surtout l' exp?rience des membres de ce forum.

Des photos, des photos!!!

Je fait des photos demain, car on me la livr? aujourd'hui et donc oblig? de faire de la place dans le garage, mais du coup le c5 va dormir dehors quelques temps.

Bonne nuit ? tous

Merci de ces petites pr?cisions.
C'est donc bien un FX4 de 1973 avec probablement un moteur BMC diesel 2,2L ou 2,5L

Il doit s'agir de celui-ci :



Il faisait partie de la collection de taxis d'un amateur marseillais qui a ?t? dispers?e en 2012. Il ?tait propos? aux ench?res ainsi qu'un Beardmore et finalement achet? apr?s la vente par un garage pr?s de Fontainebleau.

Il m?rite en effet d'?tre pr?serv? et remis en ?tat d'origine. A commencer par le remplacement des clignotants avant d'origine Renault par des Lucas d'?poque.
J'ai quelques pi?ces d'Austin si n?cessaire. A tr?s bient?t.

Welcome aboard, mimigratte
(pourquoi mimi gratte ? )

Bienvenue sur ce Forum.

Danny tu es une vrai encyclop?die du Cab.

Bonjour et bienvenue Mimigratte

Ce beau FX4 rouge m?rite effectivement d'?tre pr?serv? !

Bonsoir ? tous,
Oui c'est bien lui, effectivement Danny vous ?tes une bible du cab
J'essai de mettre des photos
Pour mon pseudo mimigratte c'est que je suis tatoueur pier?eur.

merci Danny effectivement je pense que je vais avoir bien besoin de v?tre aide.
Il me faut des photos de l'int?rieur surtout ? l'avant car il ? d? se faire un peut d?pouill?.
Pour ce qui est des pi?ces, oui ?a va m'int?ress?.
? pour les clignotants ? l'origine il ressemble ? quoi?

Je n'arrive pas ? mettre des photos de mon taxi, je vais essayais demain avec mon ordinateur car avec la tablette ?a ne march? pas.?

Et bien n'h?sitez pas.

Les clignotants avant des mod?les de cette ?poque l? sont les classiques Lucas L594.






Je ne suis pas s?r d'avoir des photos du poste de pilotage d'un 1970-1974, il faut que je cherche.
1974 est une date charni?re avec plusieurs modifications...