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Reprise du message précédent

Ba non, c'est pas ?a, tout semble bien branch? et les fusibles bons. Je me pose des questions, ma batterie est elle assez forte, un relais quelconque de p?t?, un fusible cach? HS, un moteurr HS (mais les 2 ensembles...???) si quelqu un a des id?es, je suis preneur. Indication, quand j'appuie sur le commodo pour l'eau du lave glace, j'endends le " vouuuu" qui m'indique que ya qque chose qui se passe et que ca doit marcher...avec de l'eau.... J'envisage une petite r?vision ?lec , car les warnings eux non plus font un caprice alors qu'il y a qques temps ils fonctionnaient. Il a du mal a s'aclimater ? l'air de la Bretagne on dirait.

Si la batterie est assez forte pour d?marrer le moteur du cab, elle est assez forte pour tout le reste !

Je pense que tu as v?rifi? aussi le connecteur ? la borne (-) de la batterie pour des traces de corrosion ?

Essaye de faire un bilan de tout ce qui marche et ne marche pas :

Mets le moteur en marche et passe en revue les diff?rents ?l?ments ?lectriques :

phares (toutes les positions)

clignotants

warning

essuie glaces (toutes les positions)

klaxon

?clairage int?rieur avant et arri?re

r?tro ?lectriques

vitres ?lectriques

fermeture des portes arri?res en appuyant sur le frein

?clairage des feux AR : freins, marche arri?re, anti-brouillard

etc..



Ensuite on y verra un petit peu plus clair - si on peut dire !

Bonsoir



Et un bon voltm?tre pour savoir ou le courant arrive ou pas .

Merci Philippe de tes conseils. T'as raison je vais faire comme ?a.

Pour tes fen?tres, une pointe du voltm?tre dans la partie haute du logement du fusible des vitres et une masse quelconque pour voir si le jus arrive.
Pour les warning? voir au niveau de l interrupteur.

Le relais des vitres se balade sous le volant (un petit noir, le m?me que celui des phares)
M?fiance ? ce que tu met ? la place, ?a br?le vite ce coin la

Merci Ppapaju. Jregarde ?a.

Bonjour ? tous. Ca y est mes petits probl?mes ?lectriques sont en partie r?gl?s. Une histoire de fusibles et de mauvais glissements des essuies glaces, forc?ment il ne pleut pas assez en Bretagne..... Ya plus que l ?clairage int?rieur ? voir maintenant. Je vais m attaquer maintenant ? cette mousse sous capot qui est en partie arrach?e. Y en a qui ont une solution d'abord pour finir de l enlever mais apr?s pour la remplacer?

Bon, tant mieux si c'est r?gl?. Pour les rares fois o? il pleut, utilise Rain-X, un repousse pluie tr?s ?fficace.







1 - Tu attends qu'elle tombe



Ou



2 - Tu grattes avec une brosse m?tallique, tu refais grossi?rement la peinture pour ?viter que la rouille ne s'y mette.



Ou



3 - Tu trouves un diluant qui dilue ce qui reste de colle mais pas la peinture (essaie l'essence de t?r?bentine)



Ou



4 - tu pries

OK je vais voir tout ?a. Pour la mousse, je vais d?j? l enlever, ca ne fait pas terrible. Pour le bruit du moteur, moi en tout cas ?a me d?range pas, je le trouve beau moi le ronronnement de ce di?sel.

Oui, tout ? fait, la mousse antibruit est ?galement tomb?e sur le cab de Miquette, et je ne pense pas en remettre...

Au fait, j'ai oubli? de vous dire, j'ai mis la photo, de mon cab sur le profile. Sondage: honn?tement, vous le trouvez comment (j'accepte toutes les critiques) ?

Petit

Noir et blanc, mais aussi blanc et noir... ;-)

Pas rasoir, euh par hasard

Hello, RFLY , flippe pas ton cab est parfait mais le fond est pas tr?s glamour quoi! y a pas autre chose que de la tole ondul?e dns ton secteur ? le cab est naturellement beau mais un cadre sympa augmente son charme naturel

salut RFLY

bienvenu a toi et ton cab, tu verras, forum rempli que de gens sympa et surtout de tres grand conseil
que du bonheur ce forum
bonne balade sur le forum a bientot
christophe