* taxianglais.fr * forum

Bonjour ? tous,

Tous mes voeux pour cette nouvelle ann?es (et oui il est encore temps).

C'est un sujet qui a d?j? ?t? abord? mais qui n'est pas tr?s clair pour moi : sur mon FL2S 1986 la porti?re arri?re gauche ne s'ouvre pas de l'ext?rieur et pourtant la cl? tourne dans le barrillet et l'on peut appuyer sur le bouton qui s'enfonce mais qui n'actionne rien. Par ailleurs il est tout ? fait possible d'ouvrir la porti?re de l'int?rieur.
Je n'ai pas l'impression qu'il y a une fermeture centralis?e sur un taxi de cet ?ge l?. Par contre, il y a probablement une fermeture automatique des portes arri?res lorsque l'on roule puisqu'en deshabillant la porti?re j'ai trouv? un sol?no?de dans le bas de la porte (proche du moteur d'essuie glace). En roulant je n'ai pourtant jamais rien entendu qui se d?clenchait.

Vers quelle hypoth?se dois je m'orienter ? Un relai de commande de fermeture automatique des portes grill? ? un fusible grill? (j'ai v?rifi? tous les fusibles) ? un m?canisme de porte qui ne fonctionne plus bien ? le sol?noide de la porte en question grill? ?

Merci d'avance pour vos contributions

Salut Meilleurs v?ux a toi et tes proches aussi

je pense que le c?blage doit ?tre identique aux taxis

il y a bien un verrouillage apr?s ? km/h 5 je dirais

il y a aussi un verrouillage quand le taxi a le contact a l'arr?t et que tu as le pied sur le frein tout ?a pour des raisons de s?curit? ...

(?a ?vite aux clients de sortir avant de r?gler la course)


on va bien trouver un pdf avec le c?blage

Hello Fred,

Le verrouillage automatique des porti?res arri?re n'agit que sur l'ouverture de l'int?rieur, pas de l'ext?rieur !!
Donc cela n'a rien ? voir avec ton probl?me principal actuel qui est justement l'inverse.

Tu dis que la cl? tourne dans le barillet et celui-ci s'enfonce. Dans une autre position de la cl? le barillet ne doit pas s'enfoncer; En fait la cl? ne verrouille que la course du barillet, rien d'autre.
Au bout de celui-ci (derri?re) il y a une vis de r?glage qui appuie sur le m?canisme et ainsi lib?re le verrou. La porte peut ainsi (en principe) s'ouvrir de l'ext?rieur. Il n'y a aucune fonction ?lectrique ? ce niveau. Il se peut donc tout simplement que la vis n'y soit plus, soit cass?e ou soit mal r?gl?e. Pour voir cela il faut d?monter la poign?e.

En ce qui concerne le verrouillage automatique des portes arri?re, comme le dit Raph, il ne fonctionne que lorsque l'on a le pied sur la p?dale de frein ou quand le v?hicule roule ? environ 5km/h et au del?.
Il est command? en outre par une sorte de bo?tier relais (? gauche sous le tableau de bord je pense) et il y a donc un capteur derri?re la p?dale de frein je crois et un autre capteur (sensor) mont? sur l'arbre de transmission.
Je ne me souviens pas si il y a un t?moin de fonctionnement au tableau de bord sur un FL2S de 1986. Il faudrait que je regarde sur le mien.
Mais il devrait y avoir au minimum un t?moin (voyant rouge) mont? sur chacune des portes arri?re.

Dans tous les cas les deux choses (porte qui ne s'ouvre pas) et (verrouillage des portes) ne sont pas li?es...

Commence par le plus simple : d?monte l'habillage int?rieur et regarde ce qui se passe m?caniquement :-)

Merci ? tous. Vos r?ponses m'ont permis de bien avancer : je vais donc commencer par d?monter la poign?e !

Une pr?cision : il n'y a aucun voyant rouge sur les portes arri?res de mon FL2S.

En ce qui concerne le capteur sur l'arbre de transmission, s'agit il du capteur rouge ? l'arri?re de la bo?te de vitesse et qui est devant une sorte de disque ? ailettes ?

Comme rien ne s'est jamais d?clench? en roulant, il se peut que le relais du c?t? du tableau de bord soit grill?.

Du coup, j'ai h?rit? de 2 "probl?mes" totalement diff?rents ? r?gler !