essuis glaces
fldj Membre non connecté
Pimlico
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quelqu'un sait ou se trouve le relais des essuis glaces.
j'ai mes essuis glaces qui ne veulent revenir en place quand je les eteinds.
je pense donc que ce doit ?tre le relais qui est en faute, mais je ne sais pas ou il est car je n'ai pas de revue technique.
merci d'avance
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Whitechapel
fldj Membre non connecté
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NLU413F Membre non connecté
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Est-ce qu'ils repartent lorsque vous les remettez en route ?
Bon, en g?n?ral les essuie-glaces ont du mal ? revenir ? leur point de d?part de toute fa?on, ? moins que le pare-brise soit vraiment mouill?...
Mais ce n'est certainement pas le probl?me qui vous pr?occupe. Je vais chercher sur mes manuels voir si je trouve quelque chose. Votre cab est bien un Fairway ?
Danny
fldj Membre non connecté
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les essuis glaces ne font pas leur cycle, c a d qu'ils restent exactement dans la position ou ils sont quand on les eteind (au milieu, ? droite, ? gauche..)
RYK908R Membre non connecté
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Je ne connais pas particuli?rement le Fairway, mais d'apr?s ce que tu exposes, se doit ?tre le commutateur fin de course de ton moteur d'essuie glace .En g?n?ral, il se trouve int?gr? au moteur EG.
bonne recherche.
Marc
Nicoco Membre non connecté
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J'ai le meme soucis que toi.
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fanou Membre non connecté
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coventry Membre non connecté
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J'avais ce probl?me jusqu'? tout ? l'heure. Mes essuie-glaces restaient dans la position o? ils se trouvaient au moment de l'arr?t par le levier de commande. Autrement dit le contacteur de fin de course ne fonctionnait plus. J'ai enlev? le moteur puis j'ai ensuite enlev? le bloc prises ?lectriques en le faisant coulisser vers l'ext?rieur puis en le d?gageant apr?s avoir d?branch? les 3 fils bleu, jaune et rouge. J'ai plong? le bloc prises dans de l'essence, bien secou? ensuite pour ?ter de l'int?rieur l'huile qui s'accumule et que j'ai vu suer de partout, d'o? des contacts d?fectueux. En effet, la graisse contenue dans le m?canisme d'essuie-glaces se liqu?fie avec le chaleur du compartiment moteur et par gravit? va se loger dans le bloc prises
Apr?s repose de tout cela, mes essuie-glaces s'arr?tent dans la position correcte quel que soit le moment o? je mets le levier sur arr?t.
Bonne route.
pierre
NLU413F Membre non connecté
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Tr?s bonne explication et une excellente solution ? ce probl?me fr?quent et r?curent.
Sinon une autre astuce "miracle" pour venir ? bout des faux contacts (indiqu? par un anglais...) tremper le tout dans du vinaigre...
?a marche !! Je l'ai test? sur une prise de remorque !
Danny
kabhi2011 Membre non connecté
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coventry :
J'ai enlev? le moteur puis j'ai ensuite enlev? le bloc prises ?lectriques en le faisant coulisser vers l'ext?rieur puis en le d?gageant apr?s avoir d?branch? les 3 fils bleu, jaune et rouge.
Ayant le m?me probl?me de parking al?atoire des essuie-glaces, j'ai un jour essayer de d?monter le moteur, mais n'y suis pas arriv? : apparemment tu as r?ussi ? d?solidariser la tige qui part du moteur vers les essuie-glaces, mais comment ?
En attendant, une solution b?te que j'ai trouv?e pour que mes essuie-glaces reviennent en bas, c'est d'appuyer sur le levier quand ils sont encore au milieu de leur course : juste une question de timing !
Mais il semble qu’il y a une petite pi?ce sp?cifique log?e sur/dans le moteur d’essuie-glace qui est responsable de la bonne position en fin de course :
http://www.ebay.co.uk/itm/FAIRWAY-TAXI-WIPER-MOTOR-PARK-SWITCH-/360327644746?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CommercialVehicleParts_SM&hash=item53e533864a
kabhi2011 Membre non connecté
Westminster
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fldj :
Bonjour
quelqu'un sait ou se trouve le relais des essuis glaces.
j'ai mes essuis glaces qui ne veulent revenir en place quand je les eteinds.
je pense donc que ce doit ?tre le relais qui est en faute, mais je ne sais pas ou il est car je n'ai pas de revue technique.
merci d'avance
quelqu'un sait ou se trouve le relais des essuis glaces.
j'ai mes essuis glaces qui ne veulent revenir en place quand je les eteinds.
je pense donc que ce doit ?tre le relais qui est en faute, mais je ne sais pas ou il est car je n'ai pas de revue technique.
merci d'avance
Fldj, si tes essuie-glaces marchent, c'est que le relais marche. Le relais se trouve sous le tableau de bord, mais ? mon avis ce n'est pas lui le fautif dans l'affaire. Je pense que ce qui est en cause, c'est une petite pi?ce fix?e sur le moteur d'essuie-glaces. Regarde mon post pr?c?dent. Et peut-?tre que la m?thode "Coventry" r?soudra le probl?me
coventry Membre non connecté
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kabhi2011 :
Ayant le m?me probl?me de parking al?atoire des essuie-glaces, j'ai un jour essayer de d?monter le moteur, mais n'y suis pas arriv? : apparemment tu as r?ussi ? d?solidariser la tige qui part du moteur vers les essuie-glaces, mais comment ?
En attendant, une solution b?te que j'ai trouv?e pour que mes essuie-glaces reviennent en bas, c'est d'appuyer sur le levier quand ils sont encore au milieu de leur course : juste une question de timing !
Mais il semble qu’il y a une petite pi?ce sp?cifique log?e sur/dans le moteur d’essuie-glace qui est responsable de la bonne position en fin de course :
http://www.ebay.co.uk/itm/FAIRWAY-TAXI-WIPER-MOTOR-PARK-SWITCH-/360327644746?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CommercialVehicleParts_SM&hash=item53e533864a
coventry :
J'ai enlev? le moteur puis j'ai ensuite enlev? le bloc prises ?lectriques en le faisant coulisser vers l'ext?rieur puis en le d?gageant apr?s avoir d?branch? les 3 fils bleu, jaune et rouge.
Ayant le m?me probl?me de parking al?atoire des essuie-glaces, j'ai un jour essayer de d?monter le moteur, mais n'y suis pas arriv? : apparemment tu as r?ussi ? d?solidariser la tige qui part du moteur vers les essuie-glaces, mais comment ?
En attendant, une solution b?te que j'ai trouv?e pour que mes essuie-glaces reviennent en bas, c'est d'appuyer sur le levier quand ils sont encore au milieu de leur course : juste une question de timing !
Mais il semble qu’il y a une petite pi?ce sp?cifique log?e sur/dans le moteur d’essuie-glace qui est responsable de la bonne position en fin de course :
http://www.ebay.co.uk/itm/FAIRWAY-TAXI-WIPER-MOTOR-PARK-SWITCH-/360327644746?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CommercialVehicleParts_SM&hash=item53e533864a
Bonjour,
Oui kabhi2011, c'est bien cette pi?ce qui est maintenue sous le carter du moteur d'essuie-glaces et qui est juste clip?e par la lame ressort visible sur la photo. Pour l'?ter, il suffit de faire coulisser le bloc dans son logement jusqu'? ce que le clip soit d?gag? et ensuite de d?gager le tout. Il n'y a pas ? d?monter en pi?ce le moteur d'essuie-glaces mais juste le sortir de son emplacement pour acc?der ? la prise. On peut bien s?r en acheter un neuf mais la solution que j'ai entreprise permet tout de suite de retrouver un fonctionnement normal et ce n'est pas ?vident qu'une prise neuve dure plus longtemps avant de retrouver le m?me probl?me qui semble r?current ? lire les posts sur le sujet. En r?ponse ? nlu413f, le vinaigre va permettre effectivement d'enlever la corrosion pr?sente sur les contacts et de retrouver un fonctionnement normal sur des pi?ces corrod?es mais dans ce cas, il s'agit de mati?res grasses et il faut donc utiliser un dissolvant genre trichlor?thyl?ne ou essence plus accessible dor?navant.
Bon dimanche ? tous.
pierre
coventry Membre non connecté
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kabhi2011 :
Ayant le m?me probl?me de parking al?atoire des essuie-glaces, j'ai un jour essayer de d?monter le moteur, mais n'y suis pas arriv? : apparemment tu as r?ussi ? d?solidariser la tige qui part du moteur vers les essuie-glaces, mais comment ?
En attendant, une solution b?te que j'ai trouv?e pour que mes essuie-glaces reviennent en bas, c'est d'appuyer sur le levier quand ils sont encore au milieu de leur course : juste une question de timing !
Mais il semble qu’il y a une petite pi?ce sp?cifique log?e sur/dans le moteur d’essuie-glace qui est responsable de la bonne position en fin de course :
http://www.ebay.co.uk/itm/FAIRWAY-TAXI-WIPER-MOTOR-PARK-SWITCH-/360327644746?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CommercialVehicleParts_SM&hash=item53e533864a
coventry :
J'ai enlev? le moteur puis j'ai ensuite enlev? le bloc prises ?lectriques en le faisant coulisser vers l'ext?rieur puis en le d?gageant apr?s avoir d?branch? les 3 fils bleu, jaune et rouge.
Ayant le m?me probl?me de parking al?atoire des essuie-glaces, j'ai un jour essayer de d?monter le moteur, mais n'y suis pas arriv? : apparemment tu as r?ussi ? d?solidariser la tige qui part du moteur vers les essuie-glaces, mais comment ?
En attendant, une solution b?te que j'ai trouv?e pour que mes essuie-glaces reviennent en bas, c'est d'appuyer sur le levier quand ils sont encore au milieu de leur course : juste une question de timing !
Mais il semble qu’il y a une petite pi?ce sp?cifique log?e sur/dans le moteur d’essuie-glace qui est responsable de la bonne position en fin de course :
http://www.ebay.co.uk/itm/FAIRWAY-TAXI-WIPER-MOTOR-PARK-SWITCH-/360327644746?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CommercialVehicleParts_SM&hash=item53e533864a
kabhi2011,
Je viens de voir que je n'ai pas tout ? fait r?pondu ? ta question.
Pour sortir le moteur compl?tement, il faut d?visser, bien s?r l'?crou qui maintient la commande des essuie-glaces et ?ter la plaque de recouvrement tenue en place par 4 petites vis de 1/4 et ensuite d'enlever la bielle qui relie le pignon ? la commande. Il suffit de la tirer vers soi, elle est juste embo?t?e dans ses logements. Attention ? ne pas perdre la douille interpos?e entre bielle et maneton. Il suffit ensuite de d?gager la commande de sa glissi?re.
pierre
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