et un nouveau sur l'h?rault (34)
tifou Membre non connecté
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Reprise du message précédent
merci pour les tuyaux!!!question idiote: les capots des mod?les de 89 euvent ils ?tre compatibles avec les fairway 96 car il y en a un pr?s de chez moi sur le bon coin.
promis fanou d?s que je suis r?d? et "capot?" je te contacte!
on the road again!
tifou Membre non connecté
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jeff Membre non connecté
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@jeff
si tu as moyen de r?cup?rer les joins l?che vitre sur les vielles porti?res avant ,il me faudrait l'int?rieur cote chauffeur et l'ext?rieur cote bagage
tifou Membre non connecté
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il me manque aussi le petit cache bleu et jaune pour indiquer si le taxi est libre ou pas il est pr?sent sur le taxi mais cass? je fais une photo (en mai ?change ce qu'il te plait)
@ +
fanfan11000 Membre non connecté
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Que d'aventures !!!
Des photos STP...et ? bient?t sur le Languedoc - Roussillon.
Amicalement, JF
oliver Membre non connecté
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Pour ce que j'en sais, il y a une diff?rence en bas du capot de part et d'autre de la calandre : des bossages ont ?t? ajout?s de chaque c?t? afin de pouvoir loger le bo?tier de direction (il n'y a qu'un bo?tier bien s?r, c?t? conducteur, mais par souci de sym?trie-esth?tique le bossage a aussi ?t? reproduit de l'autre c?t?).
Je ne suis pas certain de l'ann?e o? cette modif a ?t? apport?e (avant ou apr?s ce taxi ?pave de 1989), qqn comme Danny saura te dire plus exactement. Mais si ton capot 1989 n'a pas les bossage, ? mon avis ?a va ?tre compliqu?...
NLU413F Membre non connecté
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Pour la compatibilit? d'un capot de 1989 pas de probl?me car les "bossages" sont arriv?s sur les taxis ? partir de 1983 et la g?n?ralisation de la direction assist?e. Pour les porti?res pas de probl?me pour la compatibilit? des TOUS les Fairways de 1989 ? 1997. Les diff?rences entre les Fairways et les Fairways Driver (apr?s 1992) sont aux niveaux des jantes, des freins, des suspensions, du train avant et quelques d?tails plus ou moins "cosm?tiques"... @ Raph, il est tr?s rare que les l?ches vitres soient en bon ?tat sur n'importe quel taxi d'Occaze. Mais je pense qu'avec un peu de chance on doit encore pouvoir en trouver en neuf chez KPM ? Londres.
Bon march? ? vous tous...
tifou Membre non connecté
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Pour ma part je suis a la recherche d'un cache plastique chrom? de la lampe qui est a l'arriere au dessus des dernieres vitres.
Merci d'avance
Nico
NLU413F Membre non connecté
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raph Membre non connecté
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bon alors je continue ma liste
il me faudrait le caoutchouc et le cache de la photo
aussi e crochet pour fauteuil
et les vitres de s?paration entre chauffeur et passager
si tu arrives a d?monter le radiateur ...enfin si il est en bon etat
bien sur je te donnerais quelques chose si tu arrives les avoir gratos sinon donnes moi le tarif
d'avance merci
me faudrais bien une jante aussi mais il va falloir mettre tout ?a dans le taxi au moi de mai ....
oliver Membre non connecté
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J'esp?re que tu vas trouver ce que tu veux ! Pour info, mon cab c'est comme celui de Danny jadis : la fermeture command?e par c?ble est un peu l?che (en fait, c'est la tige ergot?e qui est bouff?e par l'usure), ce qui tient sur l'autoroute c'est la seconde fermeture, command?e sous le capot... d'ailleurs ? 110 km/h j'entendais le "clong" du capot qui sautait la s?curit? la plus molle...
Maintenant, j'ajoute une petite courroie de cale-pied v?lo, c'est petit, ?a serre (et sert) bien, et je peux atteindre des pointes d?mentielles ? 130km/h en toute s?r?nit?
Chuis all? voir l'annonce sur LBC, quel g?chis d'envoyer un cab qui semble si correct au casse-pipe
Bonne qu?te ? toi demain, alors...
Oliver