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Reprise du message précédent

C'est "Renversant" !!!
Et les bananes ? elles ?taient pas mures ?

Tr?s sinc?rement je ne vois pas o? est le probl?me de faire quelques milliers de km avec un Fairway. Il en a vu d'autres, rassurez vous...
Pour ma part je n'ai jamais h?sit? ? prendre la route ces trente derni?res ann?es avec un de mes cabs que ce soit un Austin, Rover ou Nissan. Et pourtant ceux qui me connaissent savent que je ne suis pas accro aux check-up complet ni m?me aux contr?les des niveaux. Comme disait le regrett? Ronald : "Tant que ?a marche ne touche ? rien"
Et il avait raison le bougre !!!

Pas de stress St?phane, la Normandie n'est pas si loin...

Vu les annonces des "restes" du vieil Austin sur LBC.
Il faudra dire ? ton "poto" St?phane que le TX3 n'existe pas !!

Il n'y avait que le moteur qui ?tait HS sur cet Austin ?
J'en avais en stock...

Merci pour cette pr?cision concernant le TX3 ! Je transmets l'info ! Malgr? tous ses efforts le moteur n'a jamais voulu red?marrer ... donc les mois ont pass? ... la carlingue d?ja malade est perfor?e et il ?tait en immat anglaise . Et puis je l'ai assur? qu'en cas d'envie irr?sistible d'aller faire un tour en cab , il passait ? la maison r?cup?rer le p?p?re pour aller se balader. On a donc tout d?monter ... tout ou presque ... et il va retrouver sa mise initiale en vendant en pi?ces d?tach?es ... et j'ai retrouv? mes veilleuses !!!! avec le comodo tout neuf c'est reparti ... par contre je n'ai plus les warnings ...mdr .... diabolique c'est ce cab !! Bonne journ?e ...

et pendant que j'y suis je cherche quelques infos ... appel solidaire aux sp?cialistes ! quel est la dimension du joint de l'ecrou de carter a huile moteur ... avant de vidanger mieux vaut s'en procurer un neuf ! Pour remettre plus proprement ma plaque d'immat a l'avant ... sur mon nouveau parechoc chrom? arrondi .... existe t'il un joli et tr?s pr?sentable accessoire couleur chrome bien sur qui puisse etre install? et recevoir la plaque d'immat ? j'ai bien pens? a recuperer celui du Fairway en plastique en forme rectangulaire .... soucis c'est du plastic donc meme avec appret et peinture chrome le rendu sera modeste .... m'enfin s'il n'existe pas d'autre alternative je ferai cela ... car la c'est tout moche tout moche ! Merci par avance pour vos bons tuyaus !

Non non non, il faut pas pr?ter ton cab...

Il faut que ton ami fasse (? nouveau) parti des cab owners !

Pour la plaque d'immat avant il existe un "support" adaptable qui provient d'une autre voiture mais cet ?l?ment est quasi-introuvable ou lorsqu'il l'est il est horriblement cher...
Je n'en ai vu que sur 2 cabs, et jamais en France.
Inutile de te dire que je veille afin de d?goter, pour moi, cet accessoire.

Mais au pire la plaque d'immatriculation sur les Austin ou Rover ? pare-chocs chrom?s ?tait fix?e en dessous du pare-choc sur un support de plaque m?tallique avec deux pattes.
Je crois que j'en ai, mais je ne suis pas s?r qu'ils soient en bon ?tat. Ils ont tendance ? rouiller.
Ces supports n'ont rien de bien particulier et ne se distinguent pas par leur beaut? car ils sont en g?n?ral masqu?s compl?tement par la plaque d'immat.
Tu peux toujours rajouter pour agr?menter cela un entourage de plaque chrom?. Je te conseille les m?talliques, ceux en plastiques chrom?s ne tiennent pas longtemps.
Je cherche des photos pour illustrer mes propos et je te passe un petit mail au sujet du vieil Austin.

Bon,j'imagine que tes plaques St?phane ont trouv? depuis longtemps leur place sur ou sous le pare-choc avant chrom?.

Mais comme je l'avais promis et que la m?t?o n'est toujours pas favorable ? des bricolages ext?rieurs je viens illustrer mes derniers propos au sujet des supports de plaque avant.

Sur les FX4 Austin ou FX4R Rover le support de plaque n'est donc qu'une simple plaque m?tallique au bords arrondis et renforc?s se fixant ? l'arri?re du pare-choc par deux pattes.





Cela donne ?a une fois la plaque d'immatriculation en place comme sur ce bel Austin de 1968 :



Je rappelle que les plaques sur fond noir sont en principe interdites sur des v?hicules n'?tant pas en carte-grise de collection et peuvent ?tres refus?es au C.T.

Mais une plaque r?cente peut-?tre ?galement assez belle avec un entourage chrome que l'on trouve ais?ment sur le net.



Enfin, comme je le disais plus haut il existe un support mont? ? l'origine sur un autre v?hicule. Le voici en photo :





Et peut-?tre un poil trop accessoiris?... Le support plus l'entourage chrom?. Etait-ce vraiment utile ??
A trop vouloir bien faire on tombe quelquefois dans l'exc?s. Pour ce cab on fr?le l'overdose de chromes et d'accessoires rajout?s... alors que la rouille est clairement visible aux abords des phares et aux endroits habituels.
Question de choix et de go?t bien s?r.

Salut

Je ne sais pas qui doit stresser de Steph ou de moi qui n'est pas sur de pouvoir aligner Blue Lym au d?part le week-end prochain du fait qu'il soit toujours sans d?marreur pour le moment mais je devrait en savoir plus demain

Fred

Merci pour toute ces infos illustrr?es ! en effet , je pense que le support de plaque simple fera parfaitement l'affaire. Sur les derni?res photos c 'est vrai que le support est superbe mais ou le trouver ????? mystere !! Bon ben si Fred bloque avec don d?marreur moi c 'est avec les finitions ... pas le temps d'ici le meeting de terminer tout ce que je voulais mais bon adjug? ca sera comme ca un point c'est tout !!! Allez bonne soir?e a tous

Bonsoir,

Cette semaine j'ai eu le plaisir de rencontrer un cameraman qui se lance dans sa propre production de courts m?trages ... Ayant rep?r? ma petit annonce, nous nous sommes rencontr?s et avons sympathis?. R?sultat un petit test de prise vid?o et voici un court extrait .....

https://www.youtube.com/watch?v=YGTZ_2UmQys&feature=youtu.be

Cette vid?o est priv?e, je ne peux la regarder...

Moi j'ai pu voir la vid?o sup?re sympa m?me du Kent o? nous sommes pour quelques jours pour reprendre des forces apr?s un mois de mai bien rempli!
Une pens?e ? vous tous cabiste