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Reprise du message précédent

Euh , on peut avoir un traducteur une fois, hein, alleeez !?

Moi sinon j'ai aussi une Ford T 1919 et quelques motos . . .

Salut les amis,

Je suis bien content d'avoir lanc? ce fil de discussion : ?a permet de tracer une typologie des propri?taires de cabs :

Il y a :

- Ceux qui sont tomb?s dedans quand il ?taient petits, et depuis les effets sont permanents sur eux (Danny...)

- Ceux qui d?couvrent l'automobile ancienne apr?s avoir achet? un cab, alors qu'ils ne s'y ?taient jamais int?ress?s avant (Montmorancy...)

- Ceux qui y ont d?j? go?t?, m?me il y a longtemps, et qui y reviennent (Moi...)

- Ceux qui aiment d?j? les anciennes et qui voulaient aussi un cab (Titi37...)

- Ceux pour qui c'est "un cab sinon rien" (Khabbi2011...)

- Ceux pour qui c'est juste une fa?on de rouler diff?rent

- Etc...

Il n'est pas interdit de se classer dans deux ou plusieurs cat?gories ? la fois

Bref, il n'y a pas une fa?on de vouloir un cab, il y en a mille.

Et il n'y a pas mille fa?on d'aimer les cabs, il n'y en a qu'une : aimer les cabs

@ virgin olive. Hi! Pourquoi se limiter a de l'anglais? Why Not, chacun ses gouts, et aussi pour ne pas faire comme tout le monde, et oui, j'assume je suis seul responsable d'etres encore quelques part un gosse, comme plusieurs d'entre nous d'ailleurs, I suppose, et j'esp?re. Concernant les p...... de radars, vaaaaaaste d?bats du moins comme ils sont install?s dans notre contr?e. Quand a la BX, no way, never heark!! . Mais l? encore les gouts et les couleurs...

tu as raison pas de souci, j'aime aussi les rods les rats surtout

Excellent, Michel ! Absolument excellent

Merci Sherlock !

Etant un ancien motard et ancien poss?sseur d'une Ford T, je ne pouvais qu'appr?cier :-)

J'adore aussi la Ford T !!!
Je n'en ai jamais poss?d? mais j'aime le look et je poss?de (modestement) une r?plique de Ford T et Ford C Van...
J'avoue que je serais ? la fois curieux et enchant? de monter un jour ? bord de ce v?hicule mythique

C'est vrai que c'est mythique !

15.720.000 Ford T fabriqu?es entre 1908 et 1927 !

la conduite :

p?dale de gauche :
? fond : 1?re,
au milieu : d?bray?,
rel?ch?e : seconde !

celle du milieu : marche arri?re,

celle de droite : frein !

l'acc?l?rateur est sous le volant ? droite, ? gauche c'eqst l'avance ? l'allumage, et au tableau de bord : le r?glage de la vis de richesse carbu.

Bon pour s'arr?ter, le mieux, c'est levier de gauche : au d?but, il est coupl? sur la p?dale de gauche et d?braye, et ? fond, il serre les freins arri?tres.

A +

tout avec 2, 9l de cylindr?e, il y a int?r?t ? mettre "plein retard" pour d?marrer, sinon : grosse foulure ou poignet cass? !

Je me souviens que j'avais achet?e la mienne au Blanc en 1977 ou 1978, elle m'avait co?t? 500 francs, et le paysan qui me l'avait vendue croyait avoir fait une tr?s bonne affaire. Les pneus ?taient hors d'age, et pour la rapatrier en Touraine (80 kilom?tres), je m'arr?tais tous les 5 kilom?tres pour les regonfler. J'ai fini la route en virant carr?ment les chambres ? air et en bourrant les pneus de paille.

Puis je suis all? ? Paris avec, c'?tait ma voiture d'?tudiant, elle dormait dans la rue, jamais personne n'a essay? de me le voler, mais elle avait toujours beaucoup de succ?s :-)

Bref, c'est effectivement un autre mythe automobile !

bonsoir,bonsoir, la Ford T est vraiment chouette Burnett, je n'en ai jamais vu en vrai et j'imagine qu'il ne doit pas y en avoir des tonnes sur le territoire hexagonal , comment as tu trouv? celle la? comme Sherlock au fin fond de la campagne?

Bonjour Montmorency,

si, c'est assez courant, pour le centenaire de la Ford T il y avait beaucoup de "model T" rassembl?s !

une "culbut?e " :
http://www.dailymotion.com/video/x5zgr2_100-ford-t-1_auto

http://www.ford-t.fr/articles.php?lng=fr&pg=559

la mienne, je l'ai achet?e au "Ch?teau de la Clayette" qui d?barassait avant cession du fond.

la coincidence a ?t? que c'?tait le mod?le expos? entre 1966 et 2000 dans la vitrine du concessionnaire Ford de Meaux, du coup j'ai gard? l'immatriculation.

A bient?t

excellent

Un jour peut-?tre ...



merci pour les liens j'adore cette photo

?a donne pas envie de toucher aux fils... nouveau syst?me antivol ?? Efficace, je n'en doute pas

C'est vrai qu'en plus, il y a 4 bobines (une par cylindre) de rumkhof (avec vibreur int?gr? ) et lorsque le distributeur est positionn? sur l'allumage, ce n'est pas une ?tincelle qui est ?mise, mais un train continu, les ?tincelles font facilement un arc de 5mm et + !