Un cab sinon quoi ?
montmorency Membre non connecté
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Reprise du message précédent
Euh , on peut avoir un traducteur une fois, hein, alleeez !?quand le batiment va tout va,quand le cab va tout va
Burnett Membre non connecté
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Cordialement
Michel
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sherlock Membre non connecté
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Je suis bien content d'avoir lanc? ce fil de discussion : ?a permet de tracer une typologie des propri?taires de cabs :
Il y a :
- Ceux qui sont tomb?s dedans quand il ?taient petits, et depuis les effets sont permanents sur eux (Danny...)
- Ceux qui d?couvrent l'automobile ancienne apr?s avoir achet? un cab, alors qu'ils ne s'y ?taient jamais int?ress?s avant (Montmorancy...)
- Ceux qui y ont d?j? go?t?, m?me il y a longtemps, et qui y reviennent (Moi...)
- Ceux qui aiment d?j? les anciennes et qui voulaient aussi un cab (Titi37...)
- Ceux pour qui c'est "un cab sinon rien" (Khabbi2011...)
- Ceux pour qui c'est juste une fa?on de rouler diff?rent
- Etc...
Il n'est pas interdit de se classer dans deux ou plusieurs cat?gories ? la fois
Bref, il n'y a pas une fa?on de vouloir un cab, il y en a mille.
Et il n'y a pas mille fa?on d'aimer les cabs, il n'y en a qu'une : aimer les cabs
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. Concernant les p...... de radars, vaaaaaaste d?bats
du moins comme ils sont install?s dans notre contr?e. Quand a la BX, no way, never heark!!
. Mais l? encore les gouts et les couleurs...tu as raison pas de souci, j'aime aussi les rods les rats surtout
olivier
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Cordialement
Michel
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Cordialement
Michel
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Merci Sherlock !
Etant un ancien motard et ancien poss?sseur d'une Ford T, je ne pouvais qu'appr?cier :-)
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NLU413F Membre non connecté
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Je n'en ai jamais poss?d? mais j'aime le look et je poss?de (modestement) une r?plique de Ford T et Ford C Van...
J'avoue que je serais ? la fois curieux et enchant? de monter un jour ? bord de ce v?hicule mythique
Danny
Burnett Membre non connecté
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15.720.000 Ford T fabriqu?es entre 1908 et 1927 !
la conduite :
p?dale de gauche :
? fond : 1?re,
au milieu : d?bray?,
rel?ch?e : seconde !
celle du milieu : marche arri?re,
celle de droite : frein !
l'acc?l?rateur est sous le volant ? droite, ? gauche c'eqst l'avance ? l'allumage, et au tableau de bord : le r?glage de la vis de richesse carbu.
Bon pour s'arr?ter, le mieux, c'est levier de gauche : au d?but, il est coupl? sur la p?dale de gauche et d?braye, et ? fond, il serre les freins arri?tres.
A +
tout avec 2, 9l de cylindr?e, il y a int?r?t ? mettre "plein retard" pour d?marrer, sinon : grosse foulure ou poignet cass? !
Cordialement
Michel
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sherlock Membre non connecté
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Puis je suis all? ? Paris avec, c'?tait ma voiture d'?tudiant, elle dormait dans la rue, jamais personne n'a essay? de me le voler, mais elle avait toujours beaucoup de succ?s :-)
Bref, c'est effectivement un autre mythe automobile !
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montmorency Membre non connecté
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quand le batiment va tout va,quand le cab va tout va
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si, c'est assez courant, pour le centenaire de la Ford T il y avait beaucoup de "model T" rassembl?s !
une "culbut?e " :
http://www.dailymotion.com/video/x5zgr2_100-ford-t-1_auto
http://www.ford-t.fr/articles.php?lng=fr&pg=559
la mienne, je l'ai achet?e au "Ch?teau de la Clayette" qui d?barassait avant cession du fond.
la coincidence a ?t? que c'?tait le mod?le expos? entre 1966 et 2000 dans la vitrine du concessionnaire Ford de Meaux, du coup j'ai gard? l'immatriculation.
A bient?t
Cordialement
Michel
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Un jour peut-?tre ...
merci pour les liens j'adore cette photo
NLU413F Membre non connecté
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excellent
Un jour peut-?tre ...
merci pour les liens j'adore cette photo
?a donne pas envie de toucher aux fils... nouveau syst?me antivol ?? Efficace, je n'en doute pas
Danny
Burnett Membre non connecté
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Cordialement
Michel
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