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Reprise du message précédent

Est-ce qu'il n'y aurait pas un num?ro ? l'extr?mit? du barrillet, correspondant ? un num?ro de cl? ? Auquel cas il n'y aurait m?me pas besoin de d?monter, et Danny aurait certainement la master key dans sa collection pour en faire des copies !

C'est quelquefois le cas effectivement, mais pas toujours. Quant au "trousseau" il stagne Pas de nouvelle cl? depuis d?j? quelques mois. Je dois en avoir que la moiti? de celles qui existent. De temps en temps je m'en commande une ou deux sur la Baie d'Outre-Manche. Je vais bien y arriver...

Je rappelle au passage ma "qu?te" (sans mauvais jeu de mot) Je recherche toute cl? Union, WBH,JMA, Silca, CEM, etc. dont les num?ros sont entre FS874 et FS955.

Ces cl?s ?taient sur les serrures des portes de nos cabs jusqu'en 1989 et servent encore pour la serrure de coffre et quelquefois le bouchon de r?servoir.

Merci d'avance.

Pour en revenir au r?troviseur d'aile manquant. Et m?me si je n'aime pas du tout ce vendeur (professionnel, que je soup?onne d'ailleurs fortement de lire ce forum) il y en a justement une paire ? vendre du m?me mod?le que les v?tres :
L? : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/425572132.htm?ca=12_s

Par contre; il n'a pas compris que les glaces de custodes seules n'ont aucune valeur... Ce qui est recherch? ce sont les montants chrom?s qui les tiennent sur les porti?res...

Bonjour,

Bienvenue parmi nous et bon CAB sur les routes.

A+

JeaMath

Bonjour, je vais regarder cette histoire de clef de plus pr?t, j'en ai 4 sur le trousseau dont une pour le d?marreur. Les autres doivent bien servirent ? quelques chose. Je vais mettre un petit coup de lubrifiant sp?cial serrure. ?a ne leur fera pas de mal.
Sinon un autre point que j'ai ?voqu? pr?c?demment m'inqui?te.... C'est le toit
Il faut vraiment que j'enl?ve le vinyle, il est bon pour la poubelle!! Mais j'ai tr?s peur de voir ce qu'il y a dessous, car par endroit ?a croustille pas mal.

Si il est "cuit" ? point, ce qu'il semble ?tre puisqu'il croustille, pas d'h?sitation, il faut l'enlever. Vous saurez au moins ? quoi vous en tenir. Apr?s, grattage, pon?age, mastic, r?sine... Il n'y a pas d'autre solution que de refaire le toit ? moins que vous ne d?siriez en faire un cabriolet...

Non, je plaisante mais je comprend votre angoisse ? "soulever le tapis".

Bon courage et dites nous vite ce qu'il en est.

Salut salut

Tu rigole mais depuis que j'ai vu cette photo j'en suis vraiment amoureux de ce projet.

Bye

Ne pas oublier de nous faire des photos du toit apr?s le retrait du vinyl, c'est toujours utile de voir ?a.

En esp?rant qu'il n'y aura pas trop de boulot !

Bon on se calme !! Et que je ne te vois pas faire ?a sur le tien >

Hello pour moi m?me chose que Nicoco,si je craque pour un cab greffon un jour ,plutot que de d?pecer ca me d?mangerait aussi d'en faire un cabriolet! mais apr?s il faudrait un autre cab greffon, et apr?s..............

Aye aye aye Nico va se d?ffouler sur sa carapace??

Pour trouver la cl? du Cab

wellcom on board

Ce week-end premi?re sortie un peu plus longue... Enfin c'est ce que je comptais faire
Je suis tomb? en panne au bout de 2km. Comme si j'?tais en panne de gasoil. Mais la jauge indiqu? la moiti? du plein. Donc remorquage jusqu'au garage. Et l? le verdict est tomb?... La jauge d?conne j'?tais vraiment en panne de gasoil
Sinon j'ai la batterie ? changer que faut-il mettre comme batterie car celle qu'il y a actuellement est une batterie de BMW.

Merci

Ne me chambr? pas trop pour le gasoil.

De m?moire, il faut une batterie puissante, de plus de 200 amp?res.



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Non,non, je vais juste lancer une souscription en ta faveur 3

Hello, Funky ,t'en fais pas plein de cabs ont des jauges pleines de malice et c'est arriv? ? beaucoup de monde, d?s que tu as ?t? ? la boulangerie ,au supermarch?, au boulot ,? l'?cole chercher les gamins t'as qu'a refaire le plein m?me si la jauge te dit que c'est ok !