nouveau sur le forum, bient?t proprietaire d'un cab
montmorency Membre non connecté
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Bonjour, pour ceux qui ont connu Mouna ,il avait m?me cr?? une d?coration l'Ordre du Mouna-Velo qu'il portait d'ailleurs!quand le batiment va tout va,quand le cab va tout va
sherlock Membre non connecté
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Bonjour, pour ceux qui ont connu Mouna ,il avait m?me cr?? une d?coration l'Ordre du Mouna-Velo qu'il portait d'ailleurs!
Ah oui, je ne m'en souvenais plus.
Je garde pr?cieusement quelques exemplaires de son journal, le "Mouna Fr?res" qu'il vendait dans la rue en disant : "le papier est l?ger mais le style est lourd"
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"L'arche de Noé a été construite par un amateur et le Titanic par des professionnels"
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Sherlock, s'il est possible d'en avoir copie, ?a me rappellerais de bons souvenirs ! Jussieu 68-69/69-70.
Cordialement
Michel
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sherlock Membre non connecté
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Burnett :
Sherlock, s'il est possible d'en avoir copie, ?a me rappellerais de bons souvenirs ! Jussieu 68-69/69-70.
Oui, d?s que je les sors de leur caisse (ah, ces d?m?nagements...)
Les miens datent du milieu des ann?es 70 !
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Il te reste a mettre des photos
tu as pas r?ussis a faire d?marrer le moteur ou il y a des pi?ces a remonter pour tester ?
NLU413F Membre non connecté
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Bon j'ai trouv? mon taxi !!! Un Austin fx4 de 1976 super sain en cg francaise a remettre a route !!!
F?licitations,
vous avez donc opt? pour un "ancien" En bel ?tat c'est rare. Des photos, des photos...

M?me curiosit? que Raph. Que lui manque-t-il pour ?tre "On the Road again" ??
Danny
charles-44 Membre non connecté
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Alsacien et fière de l’être 😜
NLU413F Membre non connecté
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Savez vous ou je peux me procurer un manuel technique d'austin fx4 ??? Merci ... Aussi j'ai lu dans un vieux retroviseur qu'il y avait une tirette pour l'alimentation du gasoil et justement hier le gasoil n'arrivait pas !...
Bonsoir.
Si je me souviens bien il n'y a pas d'autre chose pour permettre l'arriv?e de gaz-oil, si ce n'est une pompe d'alimentation qui remplit le filtre qui lui alimente la pompe ? injection.
Par contre il y a effectivement une "tirette" pour couper l'alimentation sur la pompe ? injection. La commande se trouve sous la cl? de contact. Et c'est d'ailleurs en la tirant que l'on coupe le moteur.
Plusieurs raisons possibles pour expliquer un d?faut d'arriv? gaz-oil:
-La cr?pine du r?servoir est bouch?e ou sale
-La pompe d'alimentation ne fonctionne pas (si elle est s?che, sale ou bien avec un diaphragme en mauvais ?tat
-et enfin le filtre bouch?...
Il faut partir du r?servoir et suivre le chemin du gaz-oil pour ?liminer au fur et ? mesure les possibles pannes d'alimentation.
On trouve parfois des revues techniques sur eBay.Uk
Au pire je ne vends pas mes manuels mais peux envisager d'en faire faire une copie...
Bon courage pour la remise en ?tat. J'imagine que les pi?ces manquantes sont dans les caisses ou bien r?cup?rables sur l'?pave...
Vous ne dites pas si c'est un bo?te manuelle ou automatique ? Dans ce dernier cas j'aurais un peu peur apr?s des mois d'immobilisation...
Danny
Nicoco Membre non connecté
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Il manque aussi les plaques.
Une petite chose qu il serait sympa de faire v?rifier a ton vendeur, le num?ros du ch?ssis de celui qui doit rouler. Je sais je vois toujours le mal partout.
Mais quand sur les photos il n y a pas de plaques et qu une ?pave est donn? avec je ne peux m emp?cher de penser que l ?pave ne va pas donner que ses pi?ces.
Bye

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